Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חדשות 2004


turbo
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8156 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איזה יפה הפאסאט,הפכו אותה לחוצפנית כזאת(עדיין טנק).

 

ולמה הפורש מזכירה לי את הלוטוס???

instead of bieng pussy whiped...WHIP THAT PUSSY!

פורסם
איזה יפה הפאסאט,הפכו אותה לחוצפנית כזאת(עדיין טנק).

 

ולמה הפורש מזכירה לי את הלוטוס???

 

זה כבר לא פאסאט, זה בייבי פייטון.

פורסם

התמונות שמפורסמות פה של הפאסאט..

זאתי לא הפאסאט הרגילה..

זאתי הפאסאט+ שפולקסווגן מדברים עליה..

שאמורה להיות בין הפאסאט הרגילה לפייטון..

משהו באיזור הדרג של הA6 בין הA4 לA8 :wink:

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם

כידוע מזראטי היא חלק בלתי נפרד מפרארי, התכנון של הMC12 בוצע ע"י קבוצת פרארי מזראטי,עם כל הידע והניסיון שנצבר עם השנים, העיצוב פותח ,במנהרת הרוח של ג'וג'ארו (דווקא?),ע"י טכנאי מזראטי,בפיקוחו הצמוד של פרנק סטפנסון אחראי הפרוייקט שהוא גם מנהל קבוצת פרארי מזראטי בתחום מכוניות קונספט עיצוב ופיתוח.

 

נתונים: מנוע 5998 סמ"ק V12 , המפיק 623 כ"ס

גיר - 6 יחסי העברה מתוחכם דור אחרון.

ביצועים - 100-0 ב3.7 ש' בדרך למהירות סופית בת 330 קמ"ש.

 

ומי שמעוניין לרכוש ובאפשרותו להשאיר צ'ק פתוח.....

נמסר כי הרכב יוצע ללקוחות בסתיו הקרוב,תמהרו...

 

נ.ב - למטה FERRARI ENZO כבוד,הרבה כבוד בבקשה...

 

בהצלחה

 

turbo

תמונה מזראטי אמ 12 2004 1.jpg

תמונה מזראטי אמ 12 2004 2.jpg

תמונה מזראטי אמ סי 12 2004 בפנים.jpg

תמונה פרארי אנזו.jpg

אילן פ ייביש - turbo

פורסם

ובכן למי שעוד לא יודע לפניכם התוצאה (כמעט) הסופית

של גרסת ה M לסידרה 5

 

כאן עם מנוע V10 ,המספק לא פחות מ 500 כ"ס

 

ועוד לא דיברנו על ה RS6 הבאה שם מדובר על קרוב ל600 כ"ס...

 

לא רק שמכוניות הסאלון מתקרבות בצעדי ענק לכיוונם של מכוניות העל

אלא בעקבותיהם גם הטנדרים....ע"ע דודג' ראם SRT-10.

תמונה ב.מ.וו אמ 5 2004 1.jpg

תמונה ב.מ.וו אמ 5 2004 2.jpg

תמונה ב.מ.וו אמ 5 2004 3.jpg

אילן פ ייביש - turbo

פורסם

1. סימפוניה לגריל מאת אאודי סבסטיאן באך???

מבצע הקטע - רובר 75 V8 .

 

2.סיאט איביזה , CUPRA , כאן בגרסת הTDI בעלת 160 כ"ס

בהמשך תחשף גרסת האיביזה CUPRA בנזין בעלת 180 כ"ס.

תמונה רובר 75 וי 8 2004 1.jpg

תמונה סיאט איביזה קופרה 2004 1.jpg

תמונה סיאט איביזה קופרה 2004 2.jpg

תמונה סיאט איביזה קופרה 2004 בפנים.jpg

תמונה סיאט איביזה קופרה דיזל 2004.jpg

אילן פ ייביש - turbo

פורסם

וווואוווווווו...... :o

 

האיביזה פשוט מדהימה..... נראית כל-כך קרבית!!!

 

וה-M5!!!??!!!!????!!! חלום!!!!

 

עכשיו איפה אילו ששונאים את הקו של כריס באגל?? יש בכלל מה להשוות בין ה-m5 היוצאת לזאת שנכנסת???

פורסם

הדבר הכי מפלצתי שהופיע בתערוכה זה רולס רויס גג פתוח עם מנוע 9 ליטר ואני חוזר 9 ליטר עם 16 צילינדרים ,כן 16 ליטר בצורת V

אבל זאת רק מכונית תצוגה

יש גם Koenigsegg CCR חדשה עם 806 כ"ס

Acceleration: 0-100 km/h (0-62 mph) 3.2 seconds.

Top speed: 395+ km/h

 

 

 

norm_3_orig.jpg

 

8076-111220L.jpg

 

האיביזה מדהימה?

צחוקים איתך

אייל

פורסם
האיביזה מדהימה? צחוקים איתך

אני חושב שהכוונה היתה שהאיביזה מדהימה בקטגוריית "מכונית שיום אחד אולי תהיה לך" להבדיל משאר היצורים שמוצגים בשרשור הזה.

 

ובהזדמנות שאלה על ה-M5 - החישוקים שהמרכז שלהם שקוע במיוחד לעומת ההיקף - שרואים יותר ויותר מהם לאחרונה ובעיקר על יצורים ממוצא בווארי - יש בזה איזשהו עניין פונקציונלי / ביצועי או שזו פשוט אופנה ?

My responses are limited. You must ask the right questions

×
×
  • תוכן חדש...