מה זה מצבר עם פריקה עמוקה?והאים זה פיתרות לצריכת חשמל של ממערכת חשמל מקורית?

[natih]

שלום לכולם

 

לפני שאני מתקין את המערכת רציתי למצוו פיתרון לבעיית חשמל עתידית

ואת זה אני אומר מניסיון הרכב הקודם שלי (קוליר 96 עם אותה מערכת)

הומלץ לי על מצבר עם פריקה עמוקה

רציתי לשאול אם למשהו יש ניסיון או ידע בנושא ?כמה מצבר כזה צריך לעלות?

והאים הוא באמת יתן מענה לעומס חשמל על מערכת החשמל המקורית?

סוג הרכב - הונדה סיויק 2003

רכיבים

מונו-רוקפרד 1001 bd

מגבר-jl300\4

קומפוננט- mbq 160rms סידרה q

סאב-IDMAX10 אינצ'

קבל- רוקפורד 1 farad

 

 

תודה מראש

[איתמר]

אולי קודם תתקין את המערכת ותראה אם יש בעיות? אנשים נוטים לקפוץ מעל הפופיק בלי שום סיבה.

מצבר פריקה עמוקה \ מצבר ג'ל עולה הון תועפות, למיטב זכרוני אנחנו מדברים על 1,500 ש"ח וצפונה.

 

איתמר.

[natih]

זאת בדיוק הסיבה שאני שואל לפני ההתקנה

אני רוצה לדעת לאן אני נכנס

ואם זה ברמת היכולות שלי שאני לא אמצא את עצמי

משדרג אלטרנטורים ומצבים

אם אני אדע לפני אז תהייה לי את אפשרות הבחירה

[איתמר]

אין לך מה לדאוג. רק מערכות SQ או SPL רציניות מאוד (מאוד מאוד) צריכים לבצע שדרוגים כאלו ואחרים.

אגב, ל JL יש ספק כוח מיוצב, מה שאומר שקבל חיצוני מיותר לחלוטין (וגם ככה הוא מיותר, אבל כאן הוא ממש אבסורד).

גם הרוקפורד שלך הוא לא מפלצת זרם מטורפת, אל תדאג.

 

איתמר.

[natih]

והסיויק נחשבת בעלת מערכת חשמל חלשה יחסית?

[Soundman]

תגיד. לשאול אתה יודע. אבל למה לא לחפש לפני זה.

את כל התשובות שענו לך יש בחיפוש.

 

אנשים לא מבינים כמה מעצבן זה לענות 300 פעם על אותו דבר. כאשר יש כפתור חיפוש. והתשובה נמצאת שם.

[תמיד שואל]

מצברים אלו ניתן לפרוק עד 25% מקיבולת המצבר ללא פגיעה ביכולות הכימיות של המצבר.

מצברי התנעה חייבים להיות בעלי פריקה מקסימלית בזמן קצר, על מנת לספק זרם גבוה להתנעה. הם חייבים לסבול התנעות רבות בתנאים שונים למשל תנאי טמפרטורה שונים ועומסים כבדים. משקל המצבר , צורתו והמבנה הפנימי שלו משפיעים על תכונות המצבר וגם על המגבלות שלו. על מנת למלא את המשימה העיקרית שלהם , שהיא התנעת המנוע, נחוץ כוח רב בזמן קצר מאוד. מצברי התנעה בד"כ הנם בעלי התנגדות פנימית נמוכה על ידי שטח פעיל מקסימלי ורווח מינימלי בין הלוחות.

ההבדל העיקרי בין מצברי פריקה עמוקה ומצברי התנעה הוא בעובי הלוחות ובריכוז החומצה של המצבר.

מצבר פריקה עמוקה אינו סובל מפריקות חוזרות ונשנות והוא אינו מסוגל לשמש בתור מצבר התנעה.

מצבר התנעה מסוגל לספק זרם גבוהה בהתנעה אך הוא רגיש מפני פריקות חוזרות ונשנות.

[JUNIOR 66]

"מצבר פריקה עמוקה אינו סובל מפריקות חוזרות ונשנות והוא אינו מסוגל לשמש בתור מצבר התנעה.

מצבר התנעה מסוגל לספק זרם גבוהה בהתנעה אך הוא רגיש מפני פריקות חוזרות ונשנות"

 

מוזר אבל אצלי ואצל עוד כמה יש מצבר פריקה עמוקה והוא משמש בתור מצבר ראשי ואיך זה שאני מניע את האוטו בלי בעייה

אל תיכתוב דברים שאתה לא ממש בטוח בהם

[שומאכר]

+1 לישראל. מאז שיש לי קינטיק אני מתניע בקלות תמיד. ולהתניע לאחרים שנתקעו עם האוטו, לוקח שנייה בניסיון הראשון

[BEEKER]

אתה יכול לקרוא על מצברים באתר של וולטה :

volta.co.il/Htmls/article_list.aspx?c0=12390&bsp=12203

 

וספציפית לגבי מצברי "פריקה עמוקה":

volta.co.il/Htmls/article.aspx?c0=12392&bsp=12390

[Alexander80]

הבחור לא לגמרי תועה - יש גם מצברי פריקה עמוקה שאינם יכולים לשמש כי מצברי הנעה .

[ארזה]

natin-מהו הדגם הספציפי של MBQ שברשותך?

[natih]

הדגם המדויק הוא qm-218

למה?