פרויקט לנצ'יה דלתא HF Turbo ל2.0 16V אטמוספרי.

[Eviatar]

אך תענוג לראות רכב כזה, יש לי חולשה למכוניות האלה האיטלקיות ובמיוחד הדגם הזה

[itamareiny]

תודה רבה לכולכם!

כיף לשמוע תגובות כאלו אחרי הרבה דם ויזע,

זה עושה חשק להמשיך.

בעוד כמה דקות אני יוצא להחליף את הג'אנטים,

אני אעלה תמונות של הרכב עם הג'אנטים החדשים אחר כך.

[itamareiny]

טוב חברים אז כמו שהבטחתי הג'אנטים החדשים מורכבים ודרוש רק ניקיון קל בכדי שיהיו מושלמים.

הדבר הראשון שהם שיפרו זה את התנהגות הרכב והוא מרגיש חלק מאוד על הכביש ללא כל רעידות שלא פסקו עם הסט הקודם בגלל שהג'אנט אחורי ימני היה עקום טיפה.

דבר שני הוא המראה שלדעתי שודרג בענק.

סליחה מראש על איכות התמונות שצולמו באריקסון W910i בעל מצלמת 2.0 MP מזעזעת.

[liorwohl]

דווקא הג'אנטים הקודמים צבועים בלבן היו מתאימים ממש יפה על האוטו, אלה נראים מודרניים מדיי לפי דעתי

[לנצ'יהוליסט]

סליחה מראש על איכות התמונות שצולמו באריקסון W910i בעל מצלמת 2.0 MP מזעזעת.

 

הלו? מה יש לך נגד האריקסון?? אחלה טלפון...

[Eviatar]

ג'אנטים מודרנים אבל לא עקומים ודווקא נראים טוב עליה

אני קצת מושחט בשבילי הרכב הזה נראה טוב עם הכל

[or444]

יפה איתמר , נראה טוב !

[dkn1]

אייקון מוטורי במייטבו!!!

[itamareiny]

מקפיץ לטובת שיפור נוסף ברכב,

הרכבת בולמי קוני וקפיצי הנמכה.

 

היום הגעתי ל"המעבדה" בחולון עם הHF במטרה להחליף את הבולמים המקוריים לקוני (צהובים קדימה, אדומים אחורה) ולהחליף את הקפיצים המורכבים על בולמי הקוני לכאלו שהזמנתי מאי-ביי איטליה (OMP הנמכה 44 MM).

החבר'ה קיבלו אותי בפנים יפות והתחילו לעבוד מהר מאד,

פירקו את הקפיצים מהבולמים והחליפו אותם,

החליפו את הבולמים מאחור (משימה לא קלה עקב ריבוי שייבות) ואת הבולמים הקדמיים תוך זמן קצר מאד,

מיד לאחר מכן ביצעו כיוון פרונט עם זוויות קאמבר משוגעות, כל זה לקח סביב השעה על השעון!

ממש צוות F1.

אחרי כל הכיוונים יצאתי עם ז'וז'ו? (לא בטוח לגבי שמו),

הבחור מקצוען שלא מהעולם הזה, לסיבוב מבחן.

הרכב הרגיש פשוט מדהים, קארטינג רציני.

הבעיה היחידה היא שלרוע מזלי המנוע של התמה כבד הרבה יותר מה1.6T המקורי של הHF, תוסיפו שני נוסעים בריאים סביב ה75 ק"ג כ"א ותקבלו נוסחא מנצחת לגילוח צמיגים.

הרכב היה נמוך מדי.

עידן המליץ להשאיר את הרכב ולהמתין להחלטה מה עושים בנושא,

בינתיים שאלתי אותו אם יש מקום טוב באיזור לאכול בו (השעה כבר 14:30, ויש לי רק קורנפלקס של בוקר בבטן),

הוא אמר: "תצא מכאן, ברמזור ימינה וכשתראה דוכן של "מפעל הפיס" הבט ימינה ותראה את מסעדת "חסוני".

הגעתי למקום, חומוס פול, צ'יפס, סלט, שתיה ופלאפאל נזרקו לכיווני ונטרפו קליל.

המחיר 30 שקלים!

יצאתי שבע ומרוצה עד הגג.

כשיצאתי מהמסעדה ראיתי את ז'וז'ו נוסע כיווני עם הרכב,

עכשיו תבינו,

הם הספיקו להוציא את הבולמים הקידמיים, להחליף את הקפיצים לסט הקודם (מונמך פחות) ולהרכיבם שוב בזמן שאכלתי.

קפצתי לרכב והסיבוב הזה היה מושלם.

הרכב לא גילח צמיגים ולא קיפח בסיבובים, פשוט יושב מעולה על הכביש בשיתוף עם הכיוונים.

לבסוף כיוונו את מידת הקשיחות של כל הבולמים עד למידה הרצויה.

המחיר היה נמוך מאד לטעמי (מי שמעונין לשמוע שיתן בפרטית) ואף נחלק לתשלומים (דרשתי עקב היותי חייל תפרן).

עוד דבר,

החבר'ה נדיבים מאד ותה\קפה על חשבון הבית תמיד תקבלו.

מפרגן קצת בתמונות.

 

לסיכום:

הרכב מתנהג עכשיו אחרת לגמרי, פשוט מדהים.

כבר היום חיברתי משפט לכבוד ההחלפה:

"רק עכשיו הבנתי שקוני שובר ת'גב ומעיף ת'פוני".

[asafay1]

מדהים,אין מילים!

תענוג לקרוא את השירשור הזה!

 

המשך לעדכן,ובהצלחה בהמשך!

[itaysamurai]

תתחדש ותהנה! רכב מדהים

הוועדה להתאמת ג'אנטים דורשת סט פחות מודרני ליפהפייה הזו

 

 

איתי.

[אלעד]

הג'אנטים הקודמים הרבה יותר הלמו אותה מאלה הנוכחיים.

תהנה עם הרכב!

[שביט]

מחזק- או הסט הקודם או ג'נטים לנצ'יה קלאסיים

יופי של אוטו. שמור עליו

[itamareiny]

תודה חברים,

לגבי הג'אנטים, כולכם צודקים, גם אני חושבב ככה,

הסט הזה זמני עד שאמצא סט מקורי במחיר טוב (ייבוא מאיטליה כמובן),

הסט הקודם הורד בגלל שאחד הג'אנטים היה עקום ברמות (בעל צלע אחת ) והרעיד את הרכב.

צירפתי תמונות של שלושת סוגי הג'אנטים שעל הכוונת,

הסט שיהיה בעל מחיר הכי שפוי יוזמן, אני הכי אוהב את השחור, כולם נראים מדהים על הרכב.

 

בקרוב אעלה תמונות עדכניות של הרכב,

ההנמכה נתנה לו מראה הרבה יותר ספורטיבי וקרבי.

[U-re]

כל הכבוד,תהנה עם הרכב!

 

לפני שקנית את הרכב הוא היה בראשל"צ נכון?

חנה ברחוב שלי ממש שני בניינים לידי,גם אני כמו אחרים הייתי מאד קרוב לקנות אותו,

יפיפייה!