למי להאמין? למחשב או לבעל הניסיון? [טורים לא יציבים בבראבה]

[nitay10]

שלום!

 

יש לי פיאט בראבה אוטומט שנת 1997. לפני חודשיים החלפתי מנוע ברכב. הגיע מועד הטסט ומסתבר שהטורים לא יציבים.

מוסכניק טען שיש בעייה במנוע צעדים וב-TPS. אני לא יודע מה בדיוק הוא עשה שם (לפי דעתי שם מנוע צעדים מרכב אחר) אך הוא פתר את הבעייה חלקית. הטורים נהיו יציבים אך המנוע בסרק עובד על טורים נמוכים מאוד - מה שמביא לאי התנעה כשהמנוע קר (ואז צריך ללחוץ על דוושת הגז כדי לחמם את הרכב) ולכיבוי המנוע כשהרכב בעלייה.

בנוסף, הרכב לא עבר את בדיקת זיהום האויר.

 

המוסך המרכזי של פיאט הגיש לי הצעה מפורטת של פלט מחשב שעלתה לי 220 ש"ח בה הם טוענים שבקרת מנוע צעדים לא תקין, חיישן תזמון לא תקין וחיישן למבדה לא תקין. אני מוכרח לציין שהצעת המחיר שלהם לטיפול ברכב הגיעה לסכום הדמיוני של 22000 אלף ש"ח.

 

ניגשתי לעוד כמה מוסכים שטענו שגם, כנראה, יש בעיות בחיישנים. במוסך הרביעי, טען המוסכניק שהמזרקים לא נקיים ויש להחליפם.

 

עכשיו נהייתי ממש מבולבל...האם באמת ייתכן שהמזרקים ייפתרו גם את בעיית הטורים וגם את בעיית הזיהום?

עלות ההחלפה תחסוך לי אלפי שקלים...

[dani12]

בדרך כלל יש אחריות על המנוע ל 3 חודשים , גש למקום שבו החלפתה את המנוע ושישברו את הראש.

[רפי לין]

אני מציע לך לתאם ולגשת אל מוסך מורשה פיאט, מקצועי, אמין והוגן "מוסך שמשון" שברח' העצמאות 24 א.ת יהוד,

טל' 03-5360748 ודבר שם עם חיים (בנו של שמשון).

אני מקווה ששם יאתרו במדויק התקלות ויפתרו אותן במחיר הגיוני.

בברכה - רפי לין

[nitay10]

בתוצאות הבדיקה 4 הליקויים העיקריים היו:

 

1) בקרת מנוע צעדים - בעייה תמידית

2) חיישן מהירות רכב - לסירוגין

3) חיישן תזמון - לסירוגין

4) פוטנציומטר מצצערת - לסירוגין

 

החברה ממנה קניתי את המנוע טוענת שיש אחריות רק על המנוע ולא על חיישנים חשמליים. האם זו טענה מוצדקת?

 

מה עם המוסכניק שטען שיש להחליף את המזרקים וזו כל הבעייה?? קיימת אפשרות שיש משהו בדבריו?

 

תודה.

[shahar0015]

תנסה לדבר עם החברה שהחליפה לך אולי המנוע הישן עדיין אצלם.ותיקח ממנו את החיישנים.

[רפי לין]

ראשית יש לבדוק שהארקת המנוע/תיבת הילוכים תקינה.

מאחורי כל מחשב אבחון ברכב צריך להיות אדם עם ידע, נסיון, הכרות עם דגם הרכב הנבדק ומערכותיו ורצון אמיתי לחשוב ולנתח הממצאים ולמצוא בדיוק את מקור התקלות.

צריך להשתמש גם, במקביל, במכשיר 4 גזים ולראות את תוצאות בדיקה זאת שגם נותנת אפשרות למסקנות על מזרקי הדלק.

בברכה - רפי לין