Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אלפא ספיידר 88 - תהליך שיפוץ


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5138 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אה זה פשוט , שולפים עם כלי יעודי, או עם כל כלי אחר, בזהירות לא לפצוע את הדופן ומכניסים את החדש עם בוקסה מתאימה בגודל .

אודי.

  • תגובות 356
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

  • 5 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

הי

 

הרבה זמן עבר מהעדכון האחרון,

לא יצא לי לעבוד כמעט על האוטו עקב עומס (יתר) בפרוייקט אחר שאינו קשור לרכב.

אבל, החלטתי להחלף את הגג.

רוב העבודה מאחורי (אני מקווה :lol: ), אבל יש לי שאלה, למי שמכיר,

בחלק המסומן בחץ, נראה לי שחסר חלק כלשהו, האם קיים חלק שסוגר את ה "ר" ?

קשה לי להאמין שהגג עצמו מוחזק עם ניטים.

 

תודה,

סער.

top1.jpg

top2.jpg

פורסם

סער,

בפרוקיה בפ"ת שוכבות להם זוג אלפא 33 מהדור שני שלאחת מהם גלגלי מגנזיום מקוריים של 1700 אם אני לא טועה,

אני חושב שהם יתאימו לך יותר.

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם

תודה,

לפי מיטב הבנתי, ג'נטים של 33 לא מתאימים לספיידר (גאונים באלפא.... :-D )

הג'נטים בתמונה הם ג'נטים חדשים עם צמיגים חדשים במידה החוקית,

מה שהביא להפסקה של הרעידות שנותרו בזמן הנסיעה...

 

תודה,

סער.

פורסם
סער,

בפרוקיה בפ"ת שוכבות להם זוג אלפא 33 מהדור שני שלאחת מהם גלגלי מגנזיום מקוריים של 1700 אם אני לא טועה,

אני חושב שהם יתאימו לך יותר.

הגלגלים לא מתאימים לספיידר . סער לגבי הגג -אין ניטים ככלל , הכל בהדבקה או סגירות של פנלים וגומי . לא רואים בתמונה ....את האיזור וכו'

אודי.

פורסם

תודה גלעד,

אכן לפי הוראות ההתקנה ישנם ניטים.

יש לך אולי אפשרות לצלם את האיזור של הניטים? כיצד הגג מותקן באיזור זה?

אני לא בטוח שמה שהבנתי מהשרטוט הוא הנכון...

 

תודה,

סער.

פורסם

הי סער

בתור אחד שעוקב אחרי השיפוץ שלך בקביעות

לא ראיתי תמונות של לוח השעונים של הספיידר

מה מצבו?

אז אם זה לא קשה

תן לנו תמונות מהלוח שעונים, בבקשה

CITROEN XM V6 BVM AMBIANCE

CITROEN XM V6 BVA EXCLUCIVE

CITROEN XM TURBO CT BVA VSX

פורסם

הי,

 

לוח השעונים סביר לגילו :wink:

קצת סדקים במרכז (2 )

אורות לא דולקים (למעט 2 בחלק העליון, למרות שכל הנורות הוחלפו)

מד סל"ד לא עובד.

תמונות? מחר אשתדל לצלם.

בכל מקרה, לוח השעונים הוא החלק שאני הכי פחות אוהב באוטו הזה, אני מעדיף את לוח השעונים של המודלים הישנים יותר.

אבל, זה מה יש...

 

סער.

פורסם

בגדי האלפא החדשים :lol:

 

עקב עבודה על פרויקט נוסף (הקמת אתר משחקים), זמן העבודה של האלפא הצטמצם :oops:

אבל, סוף סוף סיימתי את החלפת הגג.

אני מוכרח להודות שלא חשבתי שזו כמות העבודה בהחלפת גג (אני זוכר את החלפת הגג בויטרה, משהו כמו 20 דקות עבודה...)

בכל אופן, זה הסתיים, מסתבר שקיבלתי גג "דפוק" ללא חורים לברגים וללא כיסוי לברגים.

כמובן שהמוכרים הציעו מיד שאשלח להם אותו בחזרה והם ישלחו חדש, אבל החלטתי לוותר על תענוגות המכס והדואר וחוררתי את הגג לבד.

 

השלבים הבאים:

1. חידוש סכי השמש (כל הזמן נופלים ומסתירים את החלון)

2. החלפת תושבת גיר (כאשר תגיע למלאי) ובאותה הזדמנות, צלב ואומגה של גל ההינע.

3. תחילת הטיפול במנוע

4. תוך כדי תנועה, שידרוג ושיפור הפלסטיקה...

 

המשך יבוא...

סער.

 

ד"א,

צירפתי תמונות של פנים הרכב, למי שביקש.

DSC_0424.JPG

DSC_0425.JPG

DSC_0427c.jpg


×
×
  • תוכן חדש...