Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8178 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

לאחרונה, כאשר אני דורך את האזעקה, דלתות הרכב אינן ננעלות (נעילה מרכזית)

יש צורך לנעול את הרכב באופן ידני

הרכב המדובר הוא פיאט פונטו SX 75 שנת 1995

חשוב לציין שכאשר אני נועל את הרכב באופן ידני, כל דלתות ננעלות. כלומר הנעילה המרכזית תקינה.

 

אנא עיזרו לי מה לעשות ולמי לפנות?

 

 

תודה רבה לכל העוזרים :)

SENA לשעבר

פורסם

דרך דפי הפורום אין אנו יכולים לעזור לך , גש למתקין , כנראה שאחד מהכבלים של האזעקה שנותן פיקוד לנעילה מרכזית התנתק, לא מדובר במשהו גדול מדי ..

 

אם אתה באיזור המרכז, אני ממליץ בחום על ארנון חשמל , נמצא באיזור תעשיה סגולה , בפינת רחוב דוד מרכוס (הפניה שמאלה הראשונה אחרי הצומת , לא ברמזור , אלא בפניה הקטנה שמאלה)

 

בהצלחה

פורסם
גם לי יש בעיה כזאת.

 

החשמאלי מהחברה אמר לי שכנראה יש בעיה במנגנון ועלות התיקום היא 1,500 ש"ח רק לחלק בכול דלת...

הבנת הנקרא חברים!

כאשר הוא נועל את הרכב ע"י המפתח הדלחתות ננעלות ז"א שכל המנגנונים תקינים וכמו כן מעגל הפיקוד שלהם!!!

הבעייה מגיעה מכוון האזעקה (כמו שכבר נאמר), והמצב יכול להגרם מכמה סיבות:

1. נתק בחוטים שמקשרים בין האזעקה למע' החשמל של הרכב.

2. ממסר נעילה באזעקה נדפק.

3. פיוז הזנה לנעילות נשרף (בכל רכב יש נעילות שונות,פעם זה ע"י פלוס ופעם ע"י מינוס ועוד כמה מצבים אבל מה שחשוב הוא שיש להזנה פיוז שעלול להשרף).

4. מע' האזעקה השתגעה (קורה לפעמים) וצריך לאפס אותה ע"י ניתוק של הפיוז לכמה שניות (לא להשאיר מפתחות בתוך הרכב בזמן ביצוע פעולה זו-אין לי כח להסביר).

 

אבל הכי חשוב הוא שלא תנסה לעשות את הנ"ל לבד אם אין לך מושג מה אתה עושה.

בגלל שמערכת הנעילה המקורית של הרכב עובדת אל תיגש לחשמלאי רכב כי רוב הסיכויים שהוא לא מבין יותר מדי באזעקות (ויסלחו לי אלה שכן) אלא גש למתקין שידוע לך בוודאות שהוא עובד אם אזעקות מהדגם שלך או לחילופין שהוא מבין באזעקות (וכשאני אומר מבין אני מתכוון יותר מסתם לראות את הקופסא ולדקלם שמות :lol: ).

 

 

 

ניסוי אחרון שתבצע ואני מחכה לתגובה הוא: תנעל את הרכב ע"י מפתח לאחר מכן תפעיל את האזעקה ותכבה אותה ותראה אם הרכב נפתח ע"י האזעקה.

"תחי מדינת ישראל- וכל הכבוד לצה"ל....."

פורסם

היי,

 

גש לחנות אביזרים והם יבדקו עם למערכת הנעילה דרך חיבר לאזעקה יש פיוז הגנה אולי זאת הבעיה עם לא והפיוז תקין או לא קיים אז מתאם הנעילה שרוף לא הוצאה גדולה

 

בהצלחה,

 

אלון

אספן דגמי מכוניות 1/43

פורסם

 

 

 

 

ניסוי אחרון שתבצע ואני מחכה לתגובה הוא: תנעל את הרכב ע"י מפתח לאחר מכן תפעיל את האזעקה ותכבה אותה ותראה אם הרכב נפתח ע"י האזעקה.

 

מצטער שזה לקח זמן אבל יש הרבה מדרגות.

לאחר מספר ניסיונות הניסוי נכשל.

SENA לשעבר

פורסם

ממסר נעילה או פיוז, הנושא של נתק בחוטים לא סביר כי מה הסבירות שגם הנעילה וגם הפתיחה התנתקו.

"תחי מדינת ישראל- וכל הכבוד לצה"ל....."

פורסם
ממסר נעילה או פיוז, הנושא של נתק בחוטים לא סביר כי מה הסבירות שגם הנעילה וגם הפתיחה התנתקו.

 

או קיי...

איפה נמצאים הפיוז והממסר הזה?

SENA לשעבר

פורסם

בגלל שהאזעקה לא מקורית ברכב והיא הותקנה בארץ המיקום שלה משתנה בין רכב לרכב אבל באופן עקרוני היא מתחת לדשבורד בצד הנהג, אם יש לך מושג או שניים בחשמל רכב תבדוק ע"י מנורת ביקורת קודם כל אם בחוטים שיוצאים מהאזעקה יש לך פקודת נעילה ופתיחה (במידה ולא הבעייה באזעקה וזה דורש מעבדה) ואם כן אז תבדור את כל הפיוזים שאתה רואה תלויים באותו איזור (חייבים לראות כדי להבין על מה אני מדבר).

 

אם אין לך מושג בחשמל רכב אל תיגע!!! בטעות אתה יכול לגרום לפתיחה של כריות האויר.!!! והשד יודע מה עוד.

"תחי מדינת ישראל- וכל הכבוד לצה"ל....."

פורסם
אם אין לך מושג בחשמל רכב אל תיגע!!! בטעות אתה יכול לגרום לפתיחה של כריות האויר.!!! והשד יודע מה עוד.

 

ה-ב-נ-ת-י

טוב, תודה רבה על העזרה. :lol:

SENA לשעבר

×
×
  • תוכן חדש...