S-2000 , או משהו אחר?

[Moonlight Theory]

תודה רבה לכולם , עזרתם הרבה .

למרות כל היתרונות של ה-EVO , החלטתי ללכת עם הלב ולהגשים את החלום של S-2000 .

הדבר היחיד שאני לא שלם איתו הוא הוויתר על תאוצות הביניים , אני מניח שבתחום הזה יש יתרון משמעותי ל-EVO (לא שהיא לא סבירה ב-S , אבל אני חושש להתרגל לתאוצה שלה מהר מידי) , ובהרבה מכוניות ספורט שנהגתי עליהן תמיד תיסכל אותי שאין מספיק כוח כדי להאיץ מייד לאחר שיוצאים מפנייה (נו , אתם יודעים למה אני מתכוון , שגם במכוניות שמעללים את שילדתן הטהורה , אנחנו עלולים למצוא את עצמנו "משתעממים" בין סיבוב לסיבוב) .

אם זה משנה , גם החלטתי שאני לא אקנה כל כך הרבה חשיבות לדגם של ה-S , לכל שנה יש יתרונות וחסרונות משלה (על הנייר החדשות טובות יותר , בפועל הן אכן מלוטשות יותר , אבל לא מספיק כדי להצדיק שיפור של אחוזים בודדים להרגשתי בעלות של פי 2 פחות או יותר , ואם כבר מתפשרים על מכונית פחות חדשה אפשר להתנחם בחיספוס שהוא דבר נוסף שהופך את ה-S למעניינת) .

מה שישנה לי באמת הוא מצב המכונית , שאם אני לא אמצא אחת שתשביע את רצוני , אני עלול לרכוש חדשה מהחברה וככה להפוך את החלום "הרגיל" לחלום רטוב (ללא פשרות על הצבע , לא החיצוני , לא הפנימי ולא של הג'אנט) .

לגבי מכונית חדשה , זה לא זול ובטח שלא השקעה (אם רכישת מכונית משומשת היא לא השקעה , רכישת מכונית חדשה בייחוד כמו ה-S היא יותר כמו שקיעה) , אבל מי יודע , אני עוד צריך לחשוב על היחס בין המחיר לבין האושר .

 

אגב , דיונים כמו אלה לא עוסקים באיזו מכונית תהיה טובה יותר באיילון , וגם לא בכיכר או בפניית פרסה .

התשובה היא עדיין שה-EVO תהיה טובה יותר מבחינת הביצועים (ומבחינת הנאה? זה סובייקטיבי , ומי יודע , אולי אי אפשר לומר מי מהן מציעה יותר הנאה , אני רק יודע שמאז ומתמיד רציתי את סגנון הנהיגה במכונית כמו ה-S) , אבל לא זו הנקודה .

הנקודה היא שמבלי בכלל לשקול את כישורי הנהיגה שלי , הטובים או הלא טובים , אני לא מחפש מכונית שתעזור לי למצות את יכולתי כנהג (וגם תגביל אותה בשלב מסוים) , וגם לא מכונית שתתן לי יותר הנאה בנהיגה מנהלתית (אני בכלל חושב שספורטיביות-הנאה קדמית-גרמניות יש יותר מה להציע בתחום הזה , הרי אם כבר הגענו למצב שנתפשר על הקיצוניות של המכונית , אז כנראה שאנחנו מחפשים הרבה יותר את המסביב שבמכונית מאשר את מכונת הנהיגה עצמה) .

[redroze]

אם כבר החלטת ללכת על ה-S2K אז אני אכין אותך למצב השוק.

אם יש לך את הכסף לקנות אחת חדשה אז מצבך טוב. יש "הרבה" אקזמפלרים מהשנים 2006-2008 למכירה (בעיקר במגרשים, אבל לא בגלל שיש להם בעיה מסויימת, פשוט זה רכב יקר ומיוחד). הם נסחרות באיזור ה-215-280 אלף ש"ח שזו תמורה סבירה לכסף (ביחס למשומשות). הבעיה היא עם הדגמים הישנים יותר שדורשים עליהם מחירים מטורפים מעל המחירון.

יש כרגע 3 "ישנות" למכירה:

1) שנת 2002 יד שניה, 72K ק"מ, דורש 142K ש"ח.

2) שנת 2003 יד ראשונה, 38K ק"מ, דורש 170K ש"ח.

3) שנת 2004 יד רביעית, 78K ק"מ, דורש 150K ש"ח.

 

כפי שאתה רואה, ככל שיורדים בשנתון דורשים יותר מעל המחירון כי המבחר מצומצם ולכן אם אין לך בעיית ממון עדיף ללכת על רכב בן שנה-שנתיים (אפילו שעדיין נמצא בתקופת האחריות) ולחסוך את הכאב ראש של לקנות רכב שכבר 5 שנים על הכביש, לשלם עליו הרבה מעל המחירון ולבסוף לרוץ איתו בין המוסכים (כי בגיל הזה של הרכבים מתחילים לעשות טיפולים גדולים שממש לא זולים בהונדה).

[Moonlight Theory]

תודה על התגובה .

לאחר בדיקה ה-2002 לא בשבילי , כנראה שאני אוותר על לראות את הרכב .

ה-2003 מאוד מעניינת , לצערי המחיר לא נתפש ביחס למחירון , אבל אני אהיה מוכן לשלם עלייה מעל למחירון במידה מסויימת , היום אני אראה אותה .

ה-2004 מאוד מטרידה מבחינת מספר הידיים הגבוהות , הק"מ לא מפתה במיוחד , ואני אצטרך להוציא כסף על ג'אנטים וצמיגים חדשים (כמעט עשירייה נוספת) , לאחר בדיקה עלייה אני מבין שאני אצטרך לראות אותה (וזה יקרה בחמישי) ואז להחליט .

בסכומים שציינת לשנת 2008 , תיכנס לסוכנות של הונדה ותופתע לגלות שלקנות 2008 זו טעות (אלא אם העלות של אגרת הרישוי היא כזו קריטית) , ושנת 2006 לצערי המעניינות כבר נמכרו .

אני מכיר עוד כמה S'ים מאוד מעניינות , ומקווה שהבעלים יסכימו למכור אותן .

 

הטיפולים לא ממש רלוונטיים מבחינת עלויות , רק הביטוחים ועל זה אני עובד כרגע (לקנות S חדשה זה בהישג יד כמעט עבור כולם , לשלם משכורת שנתית על הביטוח זה קצת בעייתי) .

[toM\\\]

יש עוד ברירה:

http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDetails.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=976706

 

אני במקרה מכיר את האוטו והוא נראה כמו חדש.

ביצועים הרבה יותר חזקה מS2000 ואיבו.

עלויות טיפולים 1200 שקל לטיפול, חלקים יקרים(!)

ביטוח אפשר לעשות מקיף בפחות מ8000

הנעה אחורית - הנאה מובטחת.

רכב מעולה ומפנק ליום יום בלי פשרות.

ברכבים האלה בכלל לא מרגישים את הגיל, אמינות מאוד ומאובזרות בכל טוב.

הרבה יותר כיף מלנהוג בS2000 או איבו ביום יום.

 

אם קיט קוילאוברים הוא בכלל יהיה מטורף!

[Moonlight Theory]

טום , תודה רבה על ההצעה .

המכונית נראה שמורה מאוד , אבל אני כבר נעול חזק על ה-S-2000 .

 

אגב , היום קיבלתי הצעות מחיר לביטוח .

מקיף בלבד ל-S חדשה לא כזה יקר , בערך 44,000 ש"ח , זה מהסוכנת שמבטחת את רוב לקוחות הונדה שרכשו S .

למזלי הסוכנת שלי הצליחה להשיג מחיר נמוך ביותר משליש .

טכנית , אם משווים מחירונים , הביטוח של ה-S (וגם של ה-EVO8 2006) יותר זול משל המיאטה .

[sronis]

הוא יותר זול משל המיאטה אולי אם התפלק לך שם 0 אחד בסוף. אם אני טועה וכן כתבת 44 אלף שקלים למקיף, אז זה בערך פי 3.5 מהביטוח של מיאטה, אם משווים מחירונים... (ובלי קשר זה שוד לאור היום לבקש כזה סכום על ביטוח של רכב כזה)

 

רוני

[senda]

לי הציעו על ההונדה פחות מ 8000 מקיף. כאשר הייתי עוד פחות מ30...

 

והאמת - גם אני רציתי להציע לך בימר במקום ההונדה - אבל ממש לא M3 מעפנה. מכרים מהתחום הביאו ZM4 מארה"ב במחיר שנמוך מהונדה חדשה. רכב מדהים, מאובזר, חדש, חזק בטרוף וגם יתאים לאופי שלך.

 

תחשוב על זה

[Mk3]

נראה לי שאתה כבר נעול על ה-S2000. תתחדש.

אם בכל זאת לא, אזי הביטוח נשמע מטורף.

מחיר מכונית חדשה הוא בכלל בסטרטוספירה (לפחות מבחינת עלות לתמורה - מדיניות ידועה ותמוהה של הונדה).

וכמו שאמר ידידי מלמעלה יש אופציות טובות (וזולות) יותר.

 

תחשוב על זה.

[Moonlight Theory]

חברים רגע , כתבתי שהצעת המחיר מהסוכנת שאצלה מבטחים רוב בעלי ה-S (החדשות , אתם יודעים , אלייה מפנים מסוכנות הונדה) הייתה 44 אלף ש"ח .

הסוכנת שלי , הציעה לי שליש מהסכום הזה (זה גבוה , אבל ביחס למיאטה זה זול , אם למשל נראה ש-S2000 במחירון של 215 אלף ש"ח תעלה רק 500 ש"ח יותר בביטוח המקיף ממיאטה במחירון של 110 אלף ש"ח) .

 

ניב , אני מניח שה-Z4M תהיה הרבה יותר יקרה בביטוח ובטיפולים (אולי בצדק , אבל אני לא יכול להרשות לעצמי) .

גם אם לא , אני מודה שאני די נעול על ה-S , ואם כבר הייתי מוכן לייבא רכב מחו"ל , זו הייתה ה-Z350 .

[toM\\\]

M3 מעפנה הא...

אם נעול אז נעול

בהצלחה במה שתבחר!

[gil]

ההתלבטות כאן מיותרת.

לפי כל מה שכתבת אתה חולם על הרכב הזה, חושב שהוא אחד המושלמים וממש רוצה אותו.

אתה רק מנסה כאן לשכנע את עצמך שיש עוד דברים טובים בלי להצליח להגיד מה יותר טוב בהם.

 

תפסיק לשכנע את עצמך ולך עם מה שאתה אוהב, אתה בטוח לא תתחרט.

וקסימום תמיד תוכל להחליף רכב במועד מאוחר יותר.

 

 

בהצלחה.

[redroze]

חברים רגע , כתבתי שהצעת המחיר מהסוכנת שאצלה מבטחים רוב בעלי ה-S (החדשות , אתם יודעים , אלייה מפנים מסוכנות הונדה) הייתה 44 אלף ש"ח .

הסוכנת שלי , הציעה לי שליש מהסכום הזה (זה גבוה , אבל ביחס למיאטה זה זול , אם למשל נראה ש-S2000 במחירון של 215 אלף ש"ח תעלה רק 500 ש"ח יותר בביטוח המקיף ממיאטה במחירון של 110 אלף ש"ח) .

 

ניב , אני מניח שה-Z4M תהיה הרבה יותר יקרה בביטוח ובטיפולים (אולי בצדק , אבל אני לא יכול להרשות לעצמי) .

גם אם לא , אני מודה שאני די נעול על ה-S , ואם כבר הייתי מוכן לייבא רכב מחו"ל , זו הייתה ה-Z350 .

 

למה לייבא כאשר שוכבת אחת שנת 2005 אפורה באוטודיל? אומנם הם דורשים מחיר קצת מופרז (260K ש"ח) אבל נראה לי שתוכל להוריד אותם.

[Moonlight Theory]

gil1985 , אתה צודק וכרגע לאחר שהחלטתי , אין התלבטות .

אבל זה היה דבר הכרחי , הייתי חייב לוודא שלא תהיה בי טיפת ספק .

 

redroze , אין סיכוי , ה-Z שבאוטודיל אוטומאטית ולא ידנית .

[sronis]

חברים רגע , כתבתי שהצעת המחיר מהסוכנת שאצלה מבטחים רוב בעלי ה-S (החדשות , אתם יודעים , אלייה מפנים מסוכנות הונדה) הייתה 44 אלף ש"ח .

הסוכנת שלי , הציעה לי שליש מהסכום הזה (זה גבוה , אבל ביחס למיאטה זה זול , אם למשל נראה ש-S2000 במחירון של 215 אלף ש"ח תעלה רק 500 ש"ח יותר בביטוח המקיף ממיאטה במחירון של 110 אלף ש"ח) .

 

לא הצלחתי עדיין להבין. שליש מ-44 אלף זה 15 אלף שקל. איך בדיוק זה זול ביחס למיאטה, שעליה אני משלם כ-6500 שקלים?

ועוד אני לא מבין איך רוב בעלי ה-S2000 החדשות מבטחים אצל סוכנת שבאופן ברור לחלוטין גונבת אותם בטירוף?

[Moonlight Theory]

רוני , על המיאטה שילמתי עבור מקיף בלבד ללא ביטוח על התוספות כ-13 אלף ש"ח בשנה הראשונה (מחירון 126 אלף ש"ח) , 11 אלף ש"ח (מחירון סביב ה-115~120 אלף ש"ח) בשנה השנייה ו-9 אלף ש"ח בשנה השלישית (מחירון 110 אלף ש"ח) .

על ה-S-2000 אני אשלם מעט יותר (ממה ששילמתי על המיאטה בשנה הראשונה) כשהמחירון שלה יהיה 350 אלף ש"ח , עבור אחת במחירון של 215 אלף ש"ח אני אשלם כ-11 אלף ש"ח , עבור אחת שבמחירון 155 אלף ש"ח אני אשלם 9 אלף ש"ח ועבור אחת שבמחירון 115 אלף ש"ח אני אשלם 7 אלף ש"ח .

ניסיתי לתת כמה שיותר מספרים (לא מדויקים , כולם פחות או יותר) , אני מקווה שזה מבהיר את הנקודה .

 

אגב , אני לא יודע אם זה יהיה בסדר לחשוף כמה משלמים כל בעלי ה-S שקנו חדשה , אז רק בשביל אמת מידה אצל הסוכנת שהציעה לי 44 אלף ש"ח הם ישלמו פחות ממה שאני אשלם אצל הסוכנת שלי .