Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6333 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראשית, יש לבדוק האם כל גומיות האטימה שבין תא המנוע לבין תא הנוסעים , במקומן.

 

כך למשל, יתכן והתקנת מגבר ברכב, או אזעקה , והעברת חוטים מתא המנוע, לתא הנוסעים, לא בוצעה כראוי, ואז נשאר מרווח לא אטום, דרכו עובר הרעש.

 

אם הרכב מקורי לחלוטין ,ולא בוצעה בו שום התקנה, גם כדאי לבדוק שהמעברים אטומים לחלוטין, ואם הרעש זהה לרעש בדגם רכב אחר זהה לשלך, אולי פשוט כדאי להתרגל.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...