Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6519 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, ראוי לציין שהרכב חודש על הכביש וחדש לגמרי.

התופעה לא מתרחשת כל הזמן אבל דיי הרבה פעמים שאני מכניס לפארקינג או ניוטרל אז הטורים עולים עד ל2 (שבמצב נורמלי זה טיפה מתחת ל1). כמו כן שזה קורה אז שעוצרים את האוטו מרגישים את הטורים עולים ויורדים וזה מעין קפיצות כאלה קטנות של האוטו. מה שמוזר שלמשל מפעילים מזגן אז הטורים יורדים בחזרה, ושהתקלה לא כל הזמן.

האם מישהו יודע מהי הבעיה וממה היא נובעת?!

תודה מראש

פורסם

שלום רב!

קרא תחילה את כלל הפורום.

נהוג לציין את סוג הרכב שנת היצור גודל המנוע, וסוג תיבת ההלוכים בכותרת או בתוכן, ההערה מתאימה גם לרכב חדש.

הרכב חדש, ויש לו אחריות יבואן, גש למוסך המרכזי של הרכב, שם יאבחנו יבדקו, ויסדרו את הבעייה.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

אוקי תודה רבה על ההערה. בכל מקרה כמו שאמרתי מדובר ברכב חדש. שברולט אוויאו BIG שנת 2008 עם 2000 קילומטר כולה, גיר אוטומטי מנוע 1.4.

×
×
  • תוכן חדש...