מה זה absolute pressure sensor ?

[danniel]

מוסבר בפרוש בקובץ כי לחיישן יש קפסולת לחץ מכוייל כנתון רפראנס. יצא לך לעשות ניסוי ברכב עם חיישן MAP?

[מרק10]

דוד, על איזה קדח את מדבר ?

 

שמור את הקובץ ופתח אותט בעזרת הצייר וסמן על השרטוט בעזרת עיפרון של הצייר.

[danniel]

נראה לי כי הנושא מוצה.

[barzelay]

דניאל ,לא בחתך הזה בשרטוט של החיישן (טמפ' האוויר) אלא בשרטוט השני של החיבור "האוויר" עם הצינורית שמתחברת לסעפת.pdf 2

[danniel]

האם אתה מתכוון לחריר המסומן באדום?

 

כי אם כן שם לב כי הוא לא נמצא באיזור המדידה או תא היחוס (שם לב לכיתוב במסגרת הצהובה).

[kd2]

דוד , מרק...אני נכנס לשירשור בכל פעם שהוא מוקפץ חזרה וכבר עברו כמעט 4 דפים שיכולתם לחסוך בחיפוש פשוט בגוגל :-)

אז ראשית על אלמנט המדידה ( ה"פיאזו התנגדותי") מופעל מצד אחד לחץ מונומטרי ומצד שני לחץ ידוע מראש שאינו הלחץ הברומטרי.

On one side of the chip is a reference pressure. this reference pressure is either a perfect vacuum or a calibrated pressure, depending on the application.

on the other side is the pressure to be measured.

the silicon chip changes its resistance with the changes in pressure. when the silicon chip flexes with the change in pressure, the electrical resistance of the chip changes.

ואילו לגבי מדידה של הלחץ הברומטרי ברגע של מצערת מלאה - מצורפת תמונה.

(לא הכי מדוייק אבל מעביר את הרעיון )

לחץ ברומטרי ממוצע= בין 28-31HG...תלוי בגובה ובטמפ'.

איך אני יודע? ביקשו ממני לכתוב מאמר על הנושא...

[barzelay]

דניאל בוקר טוב, כנראה זהו קדח להחדרת לחץ היחוס והוא אטום לאטמוספרה , תא החיישן מעליו לחץ יחוס ומתחתיו לחץ נמדד.

לסיכום , תודה רבה !.

 

דניאל ,יש ברשותך (או איך להגיע אל..) תרשים של שקע DLC 16 פינים , עם הסבר על כל ופין ופין בשקע ?. אני יודע ששני הפינים הבולטים הם אספקת מתח 12 V והשני הוא המינוס .