Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6554 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כפי שזה נראה כל האתקנה זה בשביל חברים בלבד וזה במקרה ובגז` פתוח.

מי קיביני*ת ישקיע 1300 שקל בסאב של פיונייר???WTF???

הפלטה מסיבית? זה חומר שתוך זמן קצר יתחיל להיתפורר.

ונורות נאונים שמאירים על ....מה? כל החוטים גלויים ופיוז ראשי נמצא 5 ס"מ מהמגבר.

אים כבר אז מרכיבים ספוטים או לדים שמאירים הרבה יותר ונראים יותר מקצועים.

אבל הלדים בתוך תא נהג נראים לא רע.

 

אופסס אז כניראה יתבלבתי זה עולה 980 שקלל אסב

 

ואחי זה זמני אסב

 

היה לי סאב וופרו12ואינטשוJBLוGTO1204BP עלהה 1350 נישרף מת

 

ובקשר לופיוז ראשי הוא לא מחבר זה סתם ליופי היה לי אחד מיותר

 

וכל החוטים לא גלויים

פורסם
WTF ??? באמת למה 1400 שקל על סאב של פיוניר? אם כבר היית קונה סאב אחר יותר טוב, לוקח קצת סכום מהסאב ומשקיע יותר במגבר.

 

השקעת הרבה כסף למונו ופחות למגבר רגיל? בכל מקרה זה כבר לא משנה, איך עפ"י מה בחרת את הרכיבים? או שהם היו בכלל באוטו אחר או משהו?

 

הרעיון עם האולטרה גם נחמד.

 

 

וואלה אחי אתה צודק אבל אסב והמגבר זה זמני

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6554 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...