האם בעל רשיון נהיגה לגיר אטומטי בלבד רשאי לנהוג ברכב בעל גיר רובוטי לפי החוק?

[חן פרחי]

בדיוק על גיר כזה דובר' date=' בהקשר של החיפושית.[/quote']

לחיפושית היה גיר חצי אוטומטי בעל 3 הילוכים וממיר מומנט שהחליף את המצמד.

המצמד פעל ע"י מיקרו סוויץ' שהיה מותקן בידית ההילוכים ובעת לחיצה על הידית המצמד הופעל.

פטנט זהה היה גם ב N.S.U RO 80,סיטרואן CX ו GSA שם נקרא הגיר C-MATIC.

לרנו טווינגו היה מצמד שהופעל ע"י נגיעה בידית ההילוכים,אך תיבת ההילוכים היתה ידנית לחלוטין.

גיר זהה היה מותקן בטויוטה יאריס 1.0,ותיאורטית שילב את הטוב בשני העולמות.

גיר חצי אוטומטי היה מותקן בדייהטסו שרייד 82'-87' שם נקרא D MATIC.

הדיימטיק היה גיר אוטומטי פלאנטרי בעל שני הילוכים,רק ללא "מוח",והנהג היה מתחיל את הנסיעה ב L וב 60-70 קמ"ש היה אמור להעביר ל D.

קשישות רבות סברו לזהו גיר אוטומטי מלא והיו מתחיות בנסיעה ב D והמכונית היתה מאיצה לאיטה מ 0 ועד למהירותה המירבית באותו הילוך..

[shellcase]

בלבלתם אותי לחלוטין, אני ימקד את השאלה במידה ולרכב יש גיר רובוטי אבל רק שתי דוושות אחת ברקס ואחת גז אז הרכב כשיר לנהיגה לבעלי רישיון לרכב אוטמטי בלבד?

בוא וגלה לנו את הסוד - באיזה רכב מדובר?

בקשר לשאלותיך על הגיר הרובוטי - אם זה באמת מעניין אותך, היו בפורום מספר שרשורים - אם תעשה חיפוש תמצא ים של מידע.

[חנן-ג'יפולוג]

חן, תודה על הסקירה. אני בכל מקרה התכוונתי לזהה מבחינת המשתמש. את המכניקה של הגירים האלה לא הכרתי עד הסקירה שלך.

[צהוב]

אופל קורסה ESSENTIA דגם NJOY בנפח מנוע 1200 גיר אוטמטי

[shellcase]

נו אז מה הבעיה?

[Yoni84]

על נהיגה עם רשיון לא תואם אני חושב שגם מחרימים את הרכב. אבל במקרה הזה יותר הגיוני שזה כמו הגבלות של משקפיים וכדו', בטח רק קנס.

[avi2014]

מה ההבדל בין רובוטי לאוטומט?

בשניהם אין קלאצ' והניסעה די זהה מלבד הזינוקים ואופן החלפת ההילוך...

 

איזה בעיה יכולה להיות לאחד שלמד על אוטומט ונוסע על רובוטי?