שאלות לגבי סיויק אוטומטית ובכלל

[weil4]

לאחרונה עברתי להונדה סיויק אוטמטית (לצערי)לאחר שהיתי רגיל לגיר ידני ורציתי לשאול

 

1. האם יש יתרון כאשר עומדים ברמזור להעביר לp או ל n מבחינת צריכת הדלק ובלאי המנוע.

2. האם מישהו התנסה בביטוח של אוטוסרב? והאם היה מוצלח.

3.רעשים כמו של חארקה בסיבוב עדין של ההגה (למשל בכיכר בנסיעה איטית) שאינם מופיעם באופן קבוע אלא מדי פעם יש למישהו רעיון במה מדובר?

 

תודה דניאל

[davidmzr]

רעשים כמו חרקה בסיבוב נובעים מחוסר אוויר בצמיגים או חוסר בכיוון הגלגלים. לפעמים זה קורה גם בגלל כביש לא תקין.

מצטרף לשאלה על אוטוסרב.

דוד.

[Avi L]

בקשר לצמיגים זה יכול גם לקרות בנסיעה על סימונים למיניהם על הכביש כמו הצבע או מה שזה לא יהיה שממנו עושים את הפסים במעברי חציה, חצים וכו'.

[weil4]

הקפצה

[דניסאן]

לא מומלץ להעביר מ-d ל-n או p .

פעולה כזו לאורך זמן תגרום לבלאי מואץ לרכיבי התיבה.

[ניב.]

זה פוגע בגיר להעביר כל הזמן מפארקינג לדרייב

כל הפואנטה באוטומט זה שזה אוטומט ואתה לא צריך לעשות כלום חוץ מברקס וגז.