מרחק בלימה 100 - 0

[Shapiraman]

שלום לכולם

 

ברוצוני לדעת על אתר או משהו שאפשר לדעת את מרחק הבלימה של מכוניות

 

מהוא מרחק הבלימה ברכב שלי

 

אנחנו כנראה קונים לאמא שלי אוטו וכתוב שם שמרחק הבלימה שלו הוא 116 Feet כמה זה טוב?

 

 

תודה רבה

שי

[psychuil]

זה יוצא כ38.5 מטרים. ואין לי מושג כמה זה טוב (:

[Shapiraman]

כן את זה ידעתי לחשב חחחח תודה בכל זאת

רציתי לדעת איפה אני יכול לדעת לדוגמא על האוטו שלי?

קליאו ספורט MK1

אין אתר של זה או משהו?

[shellcase]

פחות מ40 מטר 0-100 זה לא רע.

 

אגב למה שלא תמדוד בעצמך? את צריך מטר ומגרש חנייה ריק שבו יש מספיק מקום להגיע ל100 וגם לעצור אח"כ.. .

הרי אתה לא נוסע על הצמיגים המקוריים שאיתם יצא הרכב מהחברה - וזה חתיכת פקטור.

[Shapiraman]

כן,חשבתי על זה

אבל תחשוב איך תידע מאיפה להתחיל ללחוץ ברקס.

אם תעשה קו בחיים לא תוכל לדעת בידיוק מאיפה להתחיל ללחוץ ברקס.

 

נ.ב

אני רוצה לדעת בכללי על מכוניות מבין?

 

תודה

שי

[NMP]

אם תעשה בעצמך די בטוח שלא תגיע למספר מדוייק (כל שבריר שניה של טעות בתחילת המדידה יתבטא בהרבה מאוד מטרים שלא נדבר על בלימה אופטימלית).

אתה לא רואה יותר מדי מידע על זה כי זה לא נתון מבחין מספיק, כלומר לא מספיק משתנה בין רכבים ויותר מזה, לא בהכרח עומד ביחס דומה לביצועים ולספורטיביות של הרכב.

זה לא שזה לא חשוב, ברור שכל מטר חשוב ויכול לעשות את ההבדל.

זה פשוט נתון די בסיסי של פיסיקה והוא לא משתנה מאוד בין רכבים שונים.

שוב, גם מטר זה מאוד חשוב אבל כתשובה להתעניינות בפורום, זה באמת ישנה לך אם האוטו שלך הוציא 35 ורכב אחר 38 ?

זה לא הנתון שיענה לך איך הברקסים באוטו.

הדבר היותר חשוב (או הכי חשוב) זה כמות ואיכות הגומי שמשמש לעצירה וכמובן האספלט (או בעצם מקדם החיכוך).

 

כשאתה בוחן ברקסים יש הרבה נתונים אחרים שמבחן כזה לא יענה לך עליהם.

 

נתונים של 35-40 הם נתונים מקובלים לרכבי ספורט מהשורה הראשונה, ולא, אני לא מדבר (רק ) על הקליאו שלנו אלא על הטופ באמת של 911 וכו' שיכולים במקרה הטוב גם טיפה לרדת מזה לאיזור ה-33. למרות ששוב, זה לא פרמטר מוחלט לספורטיביות ולכן תמצא לא מעט רכבים הרבה פחות ספורטיביים שנכנסים לטווח הזה.

עד 45 כנראה שתכסה את רוב הרכבים הממוצעים. אלה שעוברים יותר מזה ? ...השם ישמור .

 

35 זה מעולה, איזה אוטו אתם בדיוק קונים לאמא שלכם שמראה נתון כזה ?

 

ואם אתה בכל זאת רוצה קצת נתונים של רכבים אז זה בדרך-כלל יהיה כחלק ממבחן ביצועים של איזה מגזין ל-0-100-0 (כלומר מבחן משולב של האצה מעמידה ל-100 קמ"ש ובלימה שוב לעמידה, מה שאמור לתת אינדקציה רחבה יותר על הביצועים מאשר רק האצה 0 ל-100).

זה מה שמצאתי:

מבחן של מגזין רכב גרמני של הטופ 100:

http://benzinsider.com/uploaded_images/1-50-787441.gif

http://benzinsider.com/uploaded_images/51-100-749346.gif

והסיכום בכל קטגוריה:

http://benzinsider.com/uploaded_images/best-788580.gif

מאגר קצת יותר עממי:

http://www.movit.de/rahmen/stoptbl.htm

 

 

ניר

[shellcase]

אם אני זוכר נכון הסיוויק האץ' החדשה עוצרת 47 מטר בערך.

 

אבל - אני עדיין טוען שכל זה מיותר.

מה איכפת לי איך הניסאן עצרה כשהיא יצאה חדשה מהחברה?

אני רוצה לדעת איך הרכב עוצר עכשיו, איתי מאחורי ההגה.

[isak]

לפי חוקי הפיסיקה:

בזמן שיש נעילת גלגלים, כח החיכוח בין הגלגלים לכביש הוא פונקציה של משקל הרכב וסוג הגומי של הצמיג.

ככול שהרכב כבד יותר, כך כח החיכוך גדול יותר.

 

התוצאה היא שכל רכב (בעל אותם צמיגים) שמגיע לנעילת גלגלים יעצור בדיוק לאחר אותו מרחק.

 

ההבדל יכול להיות באיכות הצמיגים או במערכת ה-ABS שיכולה להגדיל מעט את המרחק.

[Shapiraman]

כנראה מדובר ב

Sutarn Sky Red line

 

האוטו יושב על צמיגים מאוד איכותיים מידה 245/40/18 אם אני לא טועה אני בטוח ברוחב ובג'אנט אבל לא בחתך.

כן אני יודע בקשר למבחנים האלה מה שיפה לראות שהקליאו ספורט שלנו עושה את זה מהר יותר מקליאו V6 קראתי את זה פעם

 

אני דווקא שזה מאוד משפיע על הביצועים של הרכב בטופ גיר החמיאו לSLR מאוד על הברקסים שלה היא עוצרת מ 200 - 0 במהירות שרכב רגיל עוצר מ 100 זה לא חשוב כמו להאיץ מהר?

 

 

Ultima זה הרכב שעושה את זה הכי מהר לפי מה שאני יודע משהו בכיוון ה 5 וחצי שנ'. שנשמע פשוט לא יאמן.

 

תודה רבה

שי

[NMP]

...היא עוצרת מ 200 - 0 במהירות שרכב רגיל עוצר מ 100 זה לא חשוב כמו להאיץ מהר?

ברור שזה נתון חשוב, זה קודם כל אומר שהיא מגיעה ל-200

 

בכל מקרה, עצירה מ-200 זה כבר משהו אחר, משהו מאתגר שמחייב ברקסים חדים, חזקים וכאלה ששורדים יותר מ-2-3 שניות של חום עד שהם צריכים לנוח.

ושוב, ברקסים זה חשוב אבל הייתי מעדיף תיאור וביקורת במבחן של התחושות והיכולות של הבלמים יותר מאשר מספר שלא ברור לי איך להתייחס אליו.

 

ניר

[shellcase]

ניר, מה זאת אומרת אתה לא יודע להתייחס אליו?

אם מישהו אומר לך תראה איך אתה טס אתה יודע שב100 קמ"ש מרחק בלימה הוא 100 מטר? אתה תוכל להגיד לו:

ואללה לא - זה רק 40.

[NMP]

אני מניח שאתה צוחק אבל אם כבר העלית את זה אז באמת מרחקי בלימה פורמליים (מהסוג שמראים לך במשרד התחבורה או בלימוד נהיגה וכאלה) מדברים על מספרים מנופחים ביותר אבל כנראה יותר רלוונטיים לרוב שוכני הכביש.

לרוב המכריע של הנהגים אין שום סיכוי לבצע בלימה כזאת במצב אמיתי במשהו שאפילו קרוב ל-40 מטר. מאוד הגיוני שהם יגיעו אפילו לכפול וזה כי הם לא יבלמו על סף נעילה בצורה האופטימלית שעשו במבחן או אפילו לא ינצלו כמו שצריך את ה-ABS. הם יהססו בבלימה (שלא יתהפכו חס וחלילה ) ויקח להם לא מעט זמן לקלוט את הסכנה, לעכל, להחליט ולהגיב ובזמן הזה עוברים המון המון מרחק...

[Kundason]

לרוב המכריע של הנהגים אין שום סיכוי לבצע בלימה כזאת במצב אמיתי במשהו שאפילו קרוב ל-40 מטר...

 

הם יהססו בבלימה (שלא יתהפכו חס וחלילה ) ...

 

עד כמה שזה נשמע מגוחך - מחזק.

 

זו תיאורייה רווחת בקרב האוכלוסייה הרגילה, ואני נתקל בזה לא פעם.