Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6777 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום מדובר בקליאו שרכשתי שנת 99 ידנית 1400.

היתה לי אכילת דלק גבוהה משהו כמו 1:10.

שמתי לב שליד סעפת היניקה היה צינור עבה (שמגיע מכיוון המערכת הזרקה או הפילטר אויר) משוחרר- לאחר חיבורו נראה שיפור ניכר עד כה.

האם יש קשר בין הצינור שהיה חופשי לאכילת הדלק?

פורסם

מתעלק: יכול להיות שזה צינור הואקום?

 

ולפותח השרשור: לאן חיברת אותו? סתם ראית פתח וחיברת אותו, או שאתה מכיר את המנוע, ויודע לאן זה וזה וזה צריכים להתחבר? ראית סימנים המעידים על כך שהצינור הזה מתחבר בדיוק לאן שחיברת אותו?

כל הנאמר בפורום הינו בגדר הסבר תיאורטי בלבד! (סעיף 14 לחוק יסוד קארספורום/יישום וביצוע פעולות).

וכן. ציון גולן הוא מ-ל-ך.

×
×
  • תוכן חדש...