Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6833 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

הרכב הוא רנו אקספרס מוזרק.

בשבוע האחרון בטעות תודלק הרכב עם אוקטן 98,

מאז בסרק הרכב שקט הרבה יותר , בעצם מרגיש ממש כבוי.

מכיוון שאני יודע שלא ניתן לכוון הצתה ברכב זה, ממה יכולות לנבוע רעידות אלו אם הם נעלמות עם אוקטן 98?

בנוסף וכנראה לא קשור לבעיה הקודמת, קצת לפני שנדלק המאורר המנוע כאילו משתעל האם ייתכן שזה קשור

לממיר קטליטי הדורש החלפה, או משהו אחר שעולה לכם לראש?

 

תודה,

אליה.

פורסם

תידלקת אוקטן 98 ויש הבדל בין 95 ל98 וזה לעיתים מורגש.

כיוון הצתה עושים במוסך עם אקדח הצתה במידה ויש לך מפלג.

 

מה זה הרכב משתעל? פנה לרופא אולי יש לו אלרגייה?..

פורסם

רכב משתעל הכוונה נחנק קצת, ואז חוזר לעצמו.

 

התופעה נובאת בד"כ מחוסר מתח רגעי על המצבר, תבדוק מיים במצבר ואת עוצמת הטעינה של המצבר בעומס.

 

בנוסף ,בדוק מפלי מתח על הארכות של המצבר.

 

אוקטן 98 מתאפיין בקשרים מולקולרים יותר חזקים, ומכאן שטמפ' ההצתה שלו יותר גבוה.

 

לדעתי יש לך המון פיח במנוע שגורם להצתה מוקדמת עם אוקטן 95.

 

תנסה אולי להשתמש בתוסף דלק K44 ולעשות אינפוזיה למנוע. יש סיכוי שהדבר יורד לך פיח מתוך הצילינדרים וחלל השסתומים.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

אני אל רוצה לבאס אותך, אבל זה שהמנוע מייבוא לא אומר שיש לו 20K ק"מ, ובטח ובטח שהוא לא מלא בפיח.

 

תנסה את התכשיר, זה אמור לעלות 75 ש"ח. אחרי הוספת הפחית למיכל הדלק, תיסע יותר חזק ממה שאתה רגיל.

 

תמשוך הילוכים ותנסה לשמור על סל"ד גבוה, דבר שייעל את פעילות התכשיר.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

עדכון ,

בבדיקה התגלה חוסר משמעותי במים מזוקקים במצבר, לאחר הוספה נראה שנעלמו ה"השתעלויות" של המנוע .

 

*ברור לי שלא מדובר במנוע חדש , בכל אופן כשנרכש המנוע המעברי מים היו נקיים לחלוטין (אם זה מעיד בכלל על משהו)

 

TOSTOS תודה על העצה המועילה , את הK44 אנסה בימים הקרובים.

 

אליה.

פורסם

שמח לשמוע שבעיית השעולים נפתרה :mm_cool:

 

אני מכווה שיהיה שיפור לאחר הוספת התוסף.

 

בכל אופן נשמח לשמוע עדכונים.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

×
×
  • תוכן חדש...