כל האמת על פיג'ו 106 XSI

[Uno Turbo]

יאשה והפיצפוצים, אני לא צריך טיפים על עברית נכונה זה בטוח.

והשרשור הוא לא על הנאה מ XSI הוא בא להראות שלא צריך להמליץ

לכל אחד שמחפש אוטו ספורט ב 20K על 106.

נדמה שהיא מצטיירת בפורום בתור איזו אסטון מרטין DB9

ולדעתי כדאי להראות גם את הצדדים הפחות טובים ברכב.

בדיוק כמו שאחריי חיפוש ארוך מאוד בפורום לא מצאתי מילה רעה על קליאו 172.

למען הסר הספק אני באמת מאמין שהקליאו הנ"ל באמת

אחת המכוניות הטובות מסוגה אם לא הטובה שבהם.

[yaba]

במידה ויש לך המלצה לרכב אחר שלדעתך טוב מה 106 ב 20K, אתה מוזמן להמליץ אותה לאנשים ששואלים.

אתה לא צריך לפסול רכב בגלל שהרוב חושבים שהוא הכי טוב למטרה מסויימת(בתקציב הנ"ל).

לא ממליצים את הרכב הזה לאנשים שמבקשים רכב בטיחותי, מרווח, זול לאחזקה וכו...

ממליצים אותו לאנשים שרוצים להנות מחווית נהיגה בתקציב מועט.

[urban.racer]

יש לי 106 (XS 96 אומנם, אבל 106) שנתיים כרגע, אוטו ספורט? HELL NO, אוטו כיף, MUI כיף. עלויות אחזקה? כמעט ושילשתי את העלויות נכון להיום (לא הייתי עדין עם האוטו בלשון המעטה), אבל לא נראה לי שבסכום ההתחלתי (14,000) הייתי מוצא תענוג גדול יותא, בטוח יותר והכי חשוב, נוח יותר.

 

אמרו וצדקו שפרפקציניזם ברכב (ובכל רכב לדעתי) עולה כסף, הרבה כסף, היום לצערי אני כבר לא יכול להשקיע בטיפולים מה שהשקעתי פעם, אז עושים את המינימום שאפשר בסכומים שיש לי, ומדובר על כ1000 ש"ח בחודש, כל זה גורם לי "ללחוץ" הרבה פחות על הואטו, למרות שאני לא מתאפק לפעמים ודוחף אוטו לפניות הרבה פעמים, רק כדי לבדוק את קצת היכולת שלי ושל האוטו (אני מוצא אותו הרבה ).

 

אם הייתי קמצן, הייתי היום יכול להשקיע סכום לא מבוטל של כסף ברכב ספורט (מישהו מוכר 240SX ב15 אלף? ) אבל לא הייתי קמצן, אז עובדים אם מה שיש...

בכל מקרה, 2:50 בלילה ואני מתחיל לחזור על עצמי ואל אחרים. לילה טוף

[Uno Turbo]

מותר לשאול עם אתה מחזיק בדגם אוטומט או ידני?

מנסיוני עם XS 96 האוטו פשוט זוועה בתאוצה של 0-100 אבל די חזק עד 160.

כמו כן ברצוני לשאול אם מדובר בדגם ה-3 או 5 דלתות, שאני רכשתי את שלי לפני

3 שנים (106 XS שחורה 3 דלתות שנת 96) שכבר הספיקה להחזיר את נשמתה לבורא,

המחירון היה 28K על כמה הוא עומד היום?

[urban.racer]

106 XS דור ראשון שנת 1996, גיר רגיל, 3 דלתות, מחירון היום 14 אלף +-.

אגב בוא אומנם לא מלך הDRAG STRIP אבל בהחלט מזנק יפה, גם ב90 עם הורדת הילוך מחמישי לרביעי הוא מזנק יפה קדימה (יחסית) אני מבחינת מהירות סופית +- 170-180, תאוצה 0-100 נמדדה באופן די מחופף כ9.5 (סטופר של סלולר, אני בפעלית ברגע ששחררתי את הקלאץ')