Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6994 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם כאשר אני בירידה ממושכת וארוכה ללא לחיצה על הגז ישנה ירידה של טמפ' הרכב,זה אומר שהטרמוסטט מבוטל?

או שזה כך צריך לעבוד?מדובר בטולדו 2002?

 

תודה

פורסם

הטמפ' לא צריכה לרדת. המנוע צריך לעבוד בטמפ' אופטימלית.

גבוה מדי זה לא טוב, אבל גם נמוך מדי גורם לנזק.

סובארו DL. הכי מכוער, הכי אמין 8)

פורסם

לחדד את שאלה האם בירידה ורך ורק בירידה ממושכת וללא לחיצה על הגז הטמפ' יורדת זה אמר

שהטרמוסטט לא נסגר? או בגלל משב הרוח בירידה לאורך זמן זה גורם לקירור המנוע?

פורסם

כנראה שהטרמוסטט לא נסגר עד הסוף, ו"משב רוח" חזק דרך הרדיאטור מקרר את המנוע יתר על המידה.

עד כמה מחוג החום יורד?

סובארו DL. הכי מכוער, הכי אמין 8)

פורסם

60 מעלות זה ממש נמוך.

כנראה שצריך להחליף/לנקות טרמוסטט (או שבכלל הוציאו אותו כשהאותו התחמם במוסך?).

סובארו DL. הכי מכוער, הכי אמין 8)

  • ספונסר פורום
פורסם

הרכב שלך סובל מקרור יתר חד משמעי יש תקלה בטרמוסטט הוא תפוס פתוח מעט

זו תקלה דיי שכיחה .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...