התחדשתי ברכב מטורף. והסיפור שמאחורי זה.

[Soundman]

הסיפור מתחיל כך. (יום ראשון בעבר)

חבר מגיע אלי לבית.. אלי הולכים לקנות רכב על דלק! וזה סופי. נסיונות שכנוע לא עזרו.

פנינו לעופר רוטמן. (תודה עופר). שהמליץ על חנות בראשון. 5 דקות אחרי זה. אני בטלפון עם החנות סוגרים שאנחנו בדרך והוא לא יסגור בטעות.

מגיעים לחנות. חנות יפה. וחבר שלי מתחרף אני רוצה את זה ואת זה. וכו. אחרי שהומלץ לנו על REVO 3.3.

וחבר שלי החליט שהוא קונה אותו. אני (שאני חולה על הדברים האלו.) נשברתי.

וקניתי לי SAVAGE X 4.6 BIG BLOCK. בצורת קיט הרכבה. הרכב מפורק לגמרי!. (חברת HPI)

הגעתי הביתה והתחלתי לבנות.

למרות שהבטיח שיקח בין יום ליומיים. לקח רק 8 שעות. וזה כולל אוכל. ועוד דברים

נסיון התנעה ראשון והוא רץ. מטוס בליסטי קטן לידו.

אחרי כ 20 דקות. מצב הנזקים. חופה סרוטה ושבורה בחזית. ואנטנה חסרה. (תודה לאחי שהכניס את הרכב מתחת למשאית חונה.)

 

ואני למחרת התחלתי לעבוד עליו. להריץ אותו. אחרי שנגמרה ההרצה. (7 מיכלים של דלק.)

התחלתי לכסח אותו.

התחלנו מרמפה של חצי מטר. (תוצאה) הרכב נחת אחרי 30 מטר על הגג. חופה סרוטה. ואין פינים שמחזקים אותה.

הגוף קירור של מנוע סרוט ברמה. ועקום.

הגעתי לרמפה של מטר. וסלטות וברגים באוויר.

 

המצב כרגע. שאני צריך מספר חלקים להמשיך לנסוע. וזה אחרי מיכל של 3 ליטר בלבד!

שברתי. תושבת מנוע.

עיקמתי בולם קדמי (1 מתוך זוג) וגרמתי לנזילת שמן ממנו (תוקן בבית)

עיקמתי את האגזוז.

גמרתי לגמרי את הסרבו היגוי. (פעמיים) הוא תוקן בשטח. ונשבר שוב.

יש פס ברזל שמחזיק את הגלגלים. שברתי חצי. (הוחלף לאחד אחר ברכב נתמודד איתו כך)

החופה שרוטה וסדוקה ללא הכר. (לא איכפת לי ת'אמת)

הגוף קירור של המונע עקום. 2 שורות. (עם לא מפריע לא איכפת לי)

הלך דיסק ברקס אחד.

והלכה רפידת ברקס אחת.

 

וכל זה על 3 ליטר דלק !

 

ודבר אחד גילית. שהרכב יודע לרקוד יותר יפה מרקדנית קרקע. הוא עשה שמיניות. סלטות. אפכות. ברגים באוויר. ועוד.

 

אז מה אני רוצה מכם בעצם.

1. זה תחביב יקר. ואני נהנה ממנו. ואני ממליץ לכולם לנסות. זה ממכר!

2. אני מחפש קישור למקום בחו"ל שאפשר לקנות ממנו חלקים בזול.

3. המלצות לאיזה שיפורים יש לרכב הזה. ?

איזה סרבו איכותי אמין וחזק. לחפש? חברות. סוגים.

 

http://www.propeller.co.il/shop/item.asp?itemid=218

זה הרכב.

 

כרגע השלט הוא 2 ערוצים.

ואין רברס. (אולי יותקן) תלוי במה זה יפריע. ויחליש את הרכב. ועלויות של התוספות

[alex-hpi]

ברוך הבא למועדון אני כבר שלוש שנים בעסק ויש לי 3 סאבג"ים ואחת ראללי כולם מבית HPI

כמה עלה לך הינה לך תמונה של הסאבג" הכי משופר שלי שאסי ארוך צמיגים 7

ממליץ לך על הסרבו 645 של היי טק

כנס ל RCSPEED.CO.IL

או ל רRCZONE.CO.IL

עשיתה נזק דיי רציני

[alex-hpi]

שאלה לא פחות חושב עשיתה הרצה למנוע?

[servus]

ממליץ על אחד מסרבואים הכוח של פוטבה. ככל שיהיה יותר חזק, ככה ההיגוי מהיר יותר.

בכל מקרה, אין לוותר במקרה כזה על גלגלי שיניים מברזל.

 

בקשר לשיפורים לHPI שווה לשאול מישהו אחר, אני מתמצא בקיושו. בכל מקרה יש בטוח.

 

עריכה:

 

תבדוק קודם פה:

 

www.towerhobbies.com

 

יש לי נסיון נהדר איתם ויש להם ה כ ל. HPI הם גם מחזיקים.

[שרגאמן]

אינסטינקטיבית הולך על חיזוק בריתוך לשלדה בין הקורה העליונה עד לקדימה ולאחורה של הרכב כדי להגן על כל המכלולים

 

אומנם יבלוט מהפלסטיק אבל יציל אותך מהיפוכים

[alex-hpi]

בסאבג" כבר קיים מגן היתהפכות ובשביל להגן על האוטו סע תמיד עם חופה המנוע מתחמם מעט פתח סיכה ראשית

שיפור הכי נפוץ לסאבג" זה צמיגים טובים יותר אם יש לך כסף אז גיר 3 הילוכים

רוורס בשום פנים ואופן לא

[V8_וחצי]

עכשיו לך תשיג חלקים לנבלה...

היית צריך ללכת על ה-REVO

[Soundman]

לחבר שלי יש את הREVO. הוא פחות מרשים.

ולדעתי הוא פחות מהנה לנהיגה.

ואני יותר אגרסיבי. אני פחות חושב על הרכב. יותר איך להנות! ואפשר לדעת לפי הנזקים לרכב כבר עכשיו!

 

והדבר הכי חשוב. בגלל שאני בניתי את הרכב! אני מכיר אותו מצויין. ואני מרכיב ומפרק אותו בדקות! ואני לא מפחד לפרק כלום.

אז אני לא מצטער שקניתי את הסוואג'

 

עשיתי 7 מיכלים של הרכב לפני. שהתחלתי להתחרע עליו

ואמרו לי שצריך בין 3 ל 10 מיכלים. אני עשיתי 7 וזה סבבה.

עשיתי כיוון של הסיכה. והרכב פשוט מטוס. בפתיחה הוא מסוגל להתהפך בקלות. וזה קורה!

 

אני לא מפחד לשבור כלום! פשוט נלמד לשלוט טוב יותר. ונהרוס יותר.

 

קניתי איתו שלט של פוטאבה (FUTABA) עם סרוו של פוטאבה. סרוו דגם S3003

 

אני רוצה לשנות את המבנה של הרכב. (להוסיף איזו הגנה על האגזוז.) שלא ידפק שוב.!

 

עריכה.

אני לא מבין איזה לקנות. (יש לי 2 ידיים ימניות. אני יכול להרכיב ולפרק הכול.)

אני חובב של הדברים האלה מרחוק עד לפני שבוע. ואני טירון. אני לא מכיר עדיין איזה חברות איכותיות יותר ואיזה ופחות. ולכן עם נותנים לי המלצה בנושא. בבקשה עם אפשר עם קישור. ועם לא. אז דגם מדוייק.

 

תודה אלי

[servus]

סרוו 3003 הוא מהפשוטים ביותר, כפי שאמרתי - תחליף לסרבו כוח עם גג"ש ברזל. השקעה משתלמת.

[V8_וחצי]

אם אתה אומר... לי הרי אין מושג ואני ממש לא מבין במה מדובר... אני רק מוכר ומתקן עשרות רכבי שלט כל שבוע...

אבל מי אני שאמליץ לך על רכב שלט אמין, קל לתחזוקה, עם חלקים שניתן לקנות בגרושים, להרכיב בשניות, ועם תמיכה כלל עולמית... אני הרי לא יודע כלום...

[Soundman]

ל8 וחצי.

אני לא זלזלתי בך או בדעה שלך.

אני לדעתי פחות מהנה לנהוג על הREVO.

ולגבי חלקים. נחפש.

 

אולי יום אחד נעשה דבר כזה. (כשיהיה מספיק חלקי חילוף)

http://www.flix.co.il/tapuz/showVideo.asp?m=1152217

[volvo 240]

V8 וחצי , אתה דימה שהופיע בערוץ 10 בכתבה של מועדון החמש ?

[V8_וחצי]

וולוו 240- לא בהיותי מודע לזה...

 

סאונדמן- לפני שאתה רץ לקנות משהו בכלל, כדאי לעשות סקר שוק, לעשות השוואה בין כל מה שמוצע לך במקומות השונים ובמחירים השונים, ורק אז לקבל החלטה. לקנות תמיד אפשר. (שיהיה לך לקח לעתיד)

 

אתה רוצה משהו מטורף?

שמעת על השיגעון החדש? רכבי 1/5 המונעים במנועי בנזין 23 סמ"ק? בתוספת קטנה למחיר ששילמת בעבור הסאבג' היית מקבל באגי בגודל 80 ס"מ, עם מנוע 23 סמ"ק בנזין רגיל (תערובת של טוסטוסים 3% שמן) אומנם הנעה אחורית, אבל מעטים המכשולים היכולים לעצור אותה... והיא נוסעת שעה ורבע למיכל (!)

פה אתה יכול לראות את אחד היצרנים שמציעים את המכונית הזאת. סתם, חומר למחשבה.

[אייל]

תתחדש.

לדעתי בפעם הבאה כדאי שתכתוב בכותרת שזה לא רכב אמיתי, אלא רכב על שלט.

 

תודה על הלינק, יש לי חבר שמחפש להכנס לתחום הזה, ונמצא בשלב חיפוש החנויות.

[Soundman]

אני לא תכננתי לקנות. ועם הייתי צריך להוסיף עוד 100 שקל מעבר למה שזה עלה לא הייתי קונה!

וראיתי מכונית דומה לזו. על דלק 96 / 95 אני לא זוכר. במחיר של 7000 שקל בערך.

 

אני מוכן לשפץ את זו. (כאילו היא ישנה) כולה שבוע. ואני לא ישקיע כרגע מעבר!