Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7090 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
נדיף ומתנדף? ממתי ? מהיכן המידע הזה?

המידע הנ"ל התקבל מפיו של אדם מכונאי רכב במקצוע מאוד מנוסה ובעל ידע רב בכל מכלולי הרכב.

הסיבה שנוזל הבלמים משחיר היא שהכהל מתנדף ואילו השמנים שנותרים בעקבות טמפ' והדחיסה שהם עבורים מתחילים להישרף.

Seat Leon ST 1.2 Tsi

פורסם

הסיבה שהוא משחיר היא ספיחת לחות ולא שהכהל מתנדף.בהתחשב בזה שטמפ' רתיחה של כהל היא 65 מעלות- ההתנדפות שלו רק תעלה את טמפ' הרתיחה של הנוזל- לא תוריד אותו.

פורסם

נוזך הבלמים הסטנדרטי (לא סיליקון) הוא על בסיס אטילן גליקול ועוד תוספי מינרליים מייצבים ונוגדי קורוזיה.

 

הוא אינו נדיף כלל!

 

הוא משחיר עקב התפרקות הרכיבים שבו וספיחת הלחות שגורמת לחלודה ובלאי לחלקי המתכת והאטמים, שעולים למיכל ההמילוי תוך כדי שימוש הבלמים.

×
×
  • תוכן חדש...