Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7100 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

יש לי פיאסטה 97 (Yuthe) הרכב מצוייד בבלמי תוף מאחורה ודיסקים קדימה, ומגבר בלם.

לאחרונה התחילה תופעה מוזרה, כאשר אני מתחיל נסיעה לאחר שהאוטו עמד זמן ממושך, (נניח לילה)

ההגברת בלימה לא פועלת (וזה היה לא נעים לגלות את זה בירידה...). לאחר בערך כדקה ההגברה

חוזרת לעבוד והמערכת בלימה מגיבה כמו שצריך לאורך כל הנסיעה (ולמעשה גם בשאר הנסיעות באותו היום).

אני מטפל ברכב בעצמי, ורציתי להתייעץ עמכם על מקור אפשרי לתקלה.

 

תודה מראש,

עירא

Jeeps will get you through times of no women better than women will get you through times with no Jeeps

פורסם

לחבר שלום

גש למוסך בהקדם,תאורך אינו מספיק כדי לאתר את התקלה אך יתכן כי:

1 מגבר בלם דולף דיאפרגמה או שסתום חיצוני או בחיבור בין המשאבה המרכזית למגבר

2 משאבה מרבזית מגיע לסוף המהלך עקב נזילה באחד הקוים או פריצה של אחת הגומיות בתוך המשאבה

אל תחפש פתרון נקודתי ,בדוק נוזל בלמים ,ושוב גש למוסך

יגאל

פורסם

מעבר לעצות הנכונות שנכתבו, נסה עוד דבר:

 

בדוק את הצינור הוואקום שמחבר את מגבר הבלם למנוע. האם הוא סדוק? יתכן שהדליפה ממנו.

 

אגב במקרה כזה התופעה תהיה בנוסף למה שתיארת, "דחיפה" של דוושת הבלם למעלה בעת דימום המנוע.

×
×
  • תוכן חדש...