Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7146 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כאשר תמיד רק אחד מהצינורות חם הדבר מלמד על תרמוסטט תפוס במצב סגור.

 

כאשר כבר מתחילת ההנעה של רכב קר שני הצינורות מתחממים באותה מידה ולרכב לוקח הרבה זמן להגיע לטמפ' עבודה הדבר מלמד על תרמוסטט תפוס במצב פתוח או תרמוסטט לא קיים. במצב זה כאשר אתה נוסע מהר והנוזל מתקרר מספיק או שבחוץ מאד קר התרמוסטט לא יסגר ולכן הטמפ' תרד מתחת למה שמומלץ.

פורסם
בכרמיאל יש מוסך מורשה של פיאט אז קנה אצלם טרמוסטט או גם תתקינו אצלם.

בברכה - רפי לין :idea:

תודה רפי, נקנה ונרכיב שם

כמה אמור לעלות טרמוסטט חדש + הרכבה שלו?

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

פורסם

תודה על התגובות

 

למייטב "הבנתי" כנראה שהטרמוסטט במצב פתוח או כפי שנאמר לא קיים (למרות שלפי דעתי יש טרמוסטט-מדובר בקורולה 98)

 

למישהו יש אולי קישור ...(לא הצלחתי למצוא אחד כזה) המסביר איך מחליפים טרמוסטט? הבנתי שזה עניין מאוד פשוט

תודה

×
×
  • תוכן חדש...