חימום פנימי בחורף בפגו 205

[ערן...]

שלום לכולם

ברשותי פגו 205 שנת 90 .

היום הפעלתי את החימום הפנימי ברכב , לדעתי הוא לא מספיק חזק .

הבעיה לדעתי בסתימה חלקית של הרדיאטור הפנימי .

מבקש לדעת האם יש חומר מסוים שניתן לרכוש לצורך ניקוי הרדיאטור הפנימי ..

תודה

[ALX]

האם הפעלת את החימום כאשר המנוע היה בטמפרטורת עבודה?

 

לא לשכוח שהחימום הפנימי תלוי בטמפרטורת המנוע. כלומר, אם המנוע קר, גם לך יהיה קר. האם הטרמוסטט במערכת הקירור שלך תקין?

[ערן...]

המנוע היה בטמפרטורת העבודה .

והטרמוסטט תקין .

[ofir]

http://www.psi.co.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=179033#179033

[ערן...]

תודה על הקישור , אבל זה קצת יותר מחוסר הבנה באייך להפעיל את החימום בפגו ...

 

מדובר בתקלה טכנית ! .

[razmel]

הקישור נועד כדי להוריד אותך מרעיון של שטיפה בלחץ לרדיאטור החימום הקטן, שעלולה לגרום לו נזק.

מחר הרדאיטור (חלק בלבד, ללא עבודה) הוא בן 400-500 ש"ח.

העבודה על החלפתו מסובכת ועלולה לגרום נזק לפלסטיקה הקיימת בפרוק.

[ערן...]

תודה .!

ולכן שאלתי עם יש חומר שאין צורך בהכנסת מים בלחץ .

[ofir]

לא בטוח שחומר לפתיחת סתימות לא יגרום גם הוא לנזילה

 

האם במערכת הקירור יש נוזל קירור יעודי או מי ברז?

[Tzvika-Pick]

העבודה על החלפתו מסובכת ועלולה לגרום נזק לפלסטיקה הקיימת בפרוק.

ב205 במודל כזה היא לא עלולה.

היא תגרום

[אביב]

1. לוודא שהווסת באמת מזיז את התריס/ברז או מה שלא יהיה בפיז'ו כמו שצריך. יש מכוניות שהבידוד של התריס שמפריד בין האוויר הקר לחם במטריצה נהרס ולכן אוויר קר מתערבב עם אוויר חם.
   
2. אחרי שבדקת דברים אחרים אם יש לך סיבה טובה לחשוב שיש סתימה ביחידה הפנימית לדעתי אתה יכול לנתק את שני הצינורות ולהכניס מים לא בלחץ. פשוט תחבר צינור מים רגילים ותפתח את הברז לאט לאט. אם הזרימה נראת לך חלקה זה אמור להספיק. אין שם צורך בלחץ גבוה כדי שהאוויר יתחמם. כשתסיים תכניס אוויר בעזרת צינור (שלא תכניס את הג'יפה לפה) כדי לרוקן שאריות מים רגילים.