Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7186 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

הרכב הוא רנו קליאו ספורט MK2 2003.

 

אבא שלי הקיש כמה פעמים את הקוד ברכב בצורה לא נכונה ועכשיו הרכב מסרב להניע.

יש סטארטר אבל זה נשמע כאילו מערכת הדלק מנותקת ולכן אי אפשר להניע.

 

מישהו יודע במה מדובר ואיפה אפשר לטפל בבעיה?

 

תודה לכולם

טל

פורסם

אכן כן, יש לנעול חזרה את הרכב , ולבדוק שנית בהקשת קוד נכון לאחר 15 דקות. (לעיתים פחות אך עדיף קצת סבלנות), המערכת, מאתחלת את עצמה.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

מוזר, אותה תופעה קרתה לי במזדה 3 של ההורים שלי לפני די הרבה זמן

 

הקשתי קוד שגוי 3 פעמים (ידעתי מה הקוד אבל משום מה השלט קצת מפרקס לפעמים) והאוטו ננעל

 

אבל האמת היא שלאחר 15-20 דקות הכל חזר לקדמותו

 

 

למרות זאת עד כמה שאני יודע יש נעילות של 5-10-20-30 דקות תלוי

 

כדאי שתבדוק שלאחר שאתה מחכה את הזמן הנתון לאתחול אתה מקיש את הקוד הנכון

 

יכול להיות שאתה מפספס איזו סיפרה (קורה לי לפעמים) בלי לשים לב ולא מבין למה זה ננעל

 

חג שמיח

דביר

Renault Clio 1.4 carb. mk1 1993 manual

 

מחפש קרטר (וחלקי מנוע חיוניים אחרים) במצב טוב למנוע אנרג'י 1.4 קרבורטור של רנו קליאו. בה"פ.

פורסם

1. אתה יכול לנסות לנתק את המינוס במצבר לתקופת זמן ארוכה חצי שעה/שעה.

2.תבדוק אם שום כפתור לא לחוץ יותר מדי.

אני אסביר היה לי קוד 4684 בקודן בשלב מסוים הכפתור של ה-4 נלחץ פנימה ושינה את הקוד ל-4 פעמים 4, לקח לי 5 שעות לעלות על העיניין אך בסוף זו הייתה התקלה.

מקווה שעזרתי.

פורסם

לא לנתק שום קוטב מהמצבר!!!

 

אם אני לא טועה הוא אמר שזה רכב מודל 2003

 

אני משער שברכב יש מחשב ניהול

 

ומסוכן לנתק את המצבר לפעמים זה יכול להיות נזק בלתי הפיך שמצריך תיקון דיאגנוסטי של אלפי שקלים!

 

 

נראה לי שכדאי שהוא יבדוק קודם כל שלא יכול להגרם נזק מניתוק הזרם למחשב (זה קורה בחלק גדול מהרכבים החדישים ואם רק נורת הצ'ק אנג'ין נדלקת זה במצב עוד טוב)

 

 

 

 

דביר

Renault Clio 1.4 carb. mk1 1993 manual

 

מחפש קרטר (וחלקי מנוע חיוניים אחרים) במצב טוב למנוע אנרג'י 1.4 קרבורטור של רנו קליאו. בה"פ.

×
×
  • תוכן חדש...