סובארו DL - האם כתוצאה משימוש בשמן לא מתאים תיתכן צריכת שמן גבוהה במיוחד?

[ברק70]

תודה לכל העונים. חבר מכונאי מעולה אמר לי להחליף ל50\20 ולעקוב.אם זה לא יעזור, אנחנו נפתח מנוע ונעשה רינגים וגומיות שסתומים.יש לציין שמדובר באוטו שעמד לא מעט , הרכב מודל 93 ועשה רק 60000 ק"מ מתוכם 6000 ק"מ אצלי בחצי שנה האחרונה.אולי התייבשו שם הגומיות ואין אטימה טובה.הפלגים היו ממש מעט רטובים בשמן ,אבל פיח שחור עם שכבה. שינוי נוסף , הרכב בחודשיים האחרונים החל ליסוע במהירויות גבוהות מאחר ושיניתי אותו מגיר אוטומט לידני,קצת זורק שמן דרך הנשמים ממכסי השסתומים לפילטר אויר.

[yigaljet]

לפני שאתה נכנס להשקעה

יש טרמוסטט במנוע?האם המנוע מגיע לטמפ' עבודה? ניסית תוסף?האם יוצאים אדי שמן מהנשם שעל מכסה השסתומים, וממכסה השמן?

לפי דעתי לך על עניין גומיות שסתומים החלף אותן חיצונית ,רינגים לא נשחקים ב60000 אלא נתפסים בחריצי הבוכנה אם תעשה פלאשינג של חברה טובה הבעיה תפתר

יגאל

[ברק70]

אכן יש תרמוסטט ,החלפתי למקורי ,הרכב מגיע לטמפרטורת עבודה. לא נראים אדים מפתח מילוי וממכסי שסתומים לכן המצב מעודד. יש לציין שנסעתי עם הרכב לאחר שביצעתי אינפוזיות ולא החלפתי שמן ופילטר שמן. האם יתכן שהפיח והמשקעים הגיעו לשמן ולפלגים שהיו מפוייחים? הרכב נוסע במהירויות גבוהות מאז הגיר הידני, ואני מבין שזו גם סיבה לאכילת שמן. נראה לי שבשלב ראשוני אני אלך על החלפת גומיות שסתומים מקוריות ע"י חולץ. אבצע פלאשינג,אמלא שמן עם תוסף MOA ומקווה שיסתדר.