פוקוס -מחלות ילדות ?

[Tvr_speed_12]

לאחר חיפוש מקיף לא הצלחתי למצוא תשובה,

בימים הקרובים אלך לבדוק פוקוס משנת 2000 רציתי לדעת אם יש

לרכב מהמודל הנ"ל איזה מחלות כרוניות שייתכן שלא טופלו ובאופן כללי

האם יש בדגם הנ"ל דברים שכדאי לבדוק ( בדיקה ראשונחת ,לא מכון) באופן מיוחד ?

 

תודה מראש!

[barak4*4]

מד דלק מתחיל לזייף / מפסיק לעבוד.

 

חוץ מזה, לא היו לנו בעיות עם הרכב (פקוס מודל 2000 שהיית במשפחה 3 שנים, הוחלפה בעוד פוקוס 2003 ועכשיו, אחרי 3 שנים הוחלפה בעוד פוקוס חדשה).

כולן מליסינג, כולן עבדו קשה.

 

ישנה תופעה (לא "מחלת ילדות" אלה פיצ'ר מכוון על ידי היצרן) בפוקוס של שנת 2000 (שלמיטב ידיעתי לא מופיעה יותר בדגמים החדשים), בעת תאוצה חזקה (קיק-דאון), הרכב מנתק את המזגן על מנת לקבל יותר כח.

לפעמים לוקח למזגן דקה עד שהוא חוזר לעבוד.

באוגוסט, ביום כמו היום, זה ממש מעצבן.

[יניב_ה]

שמעתי לא פעם (וגם לא פעמיים), נדמה לי שאפילו בפורום הזה, על בעיית גיר חוזרת שלא מוכרת ע"י היצרן.

אני הייתי חושב פעמיים לפני קניה.

 

אגב, ברק, הפיצ'ר הזה מופיע בעוד רכבים ולפחות אצלי הוא מעולה ומשיב את המדחס לפעולה עוד לפני שאתה מרגיש ירידה בתפוקת הקירור. כנראה בפוקוס ישנה בעיה שגורמת למזגן "להתאושש" רק לאחר דקה.

[Igalz]

גם אני נתקלתי בבעיה במצוף דלק וגם ברכב של ליסינג

לך תדע אולי זה זבל שהם זרקו לחברות ליסינג

[kompy]

שמעתי לא פעם (וגם לא פעמיים), נדמה לי שאפילו בפורום הזה, על בעיית גיר חוזרת שלא מוכרת ע"י היצרן.

בעיית הגיר אמורה היתה להפתר ע"י עדכון תוכנת מחשב הגיר(נעשה בקריאה שקטה).

 

מחלה נוספת:

"קנאקים"(כמו של מכסה גרבר) מפח-האש.

[Tvr_speed_12]

הרכב המדובר ( והמבוקש ) ידני אז תודה על העדכונים לגבי הגיר האוטומטי אבל נקווה שלא נזדקק להם..

עמית, מהו בדיוק פח אש והאם הצליחו להתגבר על הבעייה הזו באופן כלשהוא ?

[barak4*4]

כל הפוקוסים שלנו עד היום היו אוטומטיות, הגירים נשחטו בברוטליות ולמרות הכל לא השמיעו אפילו ציוץ.

יש לי רק שבחים על עמידות ואמינות הגיר.

לגבי מד הדלק השיכור / מת , התופעה הייתה בעשרות רכבים בחברה.

[kompy]

עמית, מהו בדיוק פח אש והאם הצליחו להתגבר על הבעייה הזו באופן כלשהוא ?

תקרא פה.

[Tvr_speed_12]

עדכון לאחר בדיקה ראשונית של הרכב:

 

קודם כל מדהים איך איש נחמד ועושה רושם אמין מתייחס לרכב שלו,

מצד אחד המוכר רץ למוסך ( הבירה בי-ם ) על כל דבר ושפך שם כסף גדול על תיקונים

שונים ומשונים שהוא אינו יודע את פשרם ( ראיתי את כל הסטוריית הטיפולים של הרכב )

ומצד שני הרכב היה צריך לעבור טיפול לפני 10K ק"מ ולא עבר. ( טיפול 120K שדורש טיימינג ,לא?)

ויותר בפירוט, הרכב קיבל לטיפות פח מינוריות יחסית אבל הבעלים נכנס איתו חזיתית

בשו.על/ זאב או משהו כזה כאשר החלק המשמעותי העיקרי שהוחלף הוא גשר רדיאטורים.

הרכב מצלצל בסל"ד נמוך תחת עומס והקלאץ' למרות שחדש חס תחושה ורך לחלוטין.

לא נסעתי מעולם על פוקוס ( זו ידנית כאמור ) אך לא ממש התרשמתי מעוצמת המנוע

במיוחד בסל"ד נמוך.

לסיכום הרכב מטופל סה"כ אם כי באופן דיי מוזר כלומר לא עקבי לחלוטין.

הרכב עבר תאונה שעד כמה שקראתי כאן הבנתי שלא נחשבת שאסי ( גשר רדיאטורים...)

לסיכום , כדאי לקחת לבדיקה? + כמה עולה החלפת רצועת טיימינג בפוקוס ?

[kompy]

תאונה דומה חוויתי גם אני עם הפוקוס בזמנו(דריסת שני כלבים משוטטים בכביש בינעירוני).

הוחלפו אצלי: מגן קדמי, גשר רדיאטורים ומעבה מזגן. תאונה זו לא נחשבת כפגיעת שלדה.

 

צלצולים - בפוקוס של גיא היתה תופעה דומה שנדמה לי לא נפתרה, כך שאין איש בשורות אני בנושא זה(נוסה מעבר לאוקטן 98/9, ניקוי ע"י K44 ועוד...).

 

בדיקה או לא - רק בשביל הראש השקט(וגם בשביל להוריד כמה גרושים בעקבות הממצאים בבדיקה) הייתי לוקח את הרכב לטסט-ליין(אתה ירושלמי).

[Tvr_speed_12]

אני י-םל"ש ( על משקל דתל"ש) והמוכר מי-ם כך שאם אחליט ללכת על זה אכן אקח את הרכב

לטסט ליין ,נישן על זה בסופ"ש ונחליט... תודה על העזרה נעדכן בהמשך.