סוזוקי סוויפט החדשה או פולקסווגן פולו ידנית?

[idan2002lb]

שלום רב לכולם

נמצא לקראת רכב חדש.

מתלבט בין שני דגמים:

1. סוזוקי סוויפט החדשה (הדגם המפואר) מחיר- 105,000 ש"ח.

2. פולקסווגן פולו ידנית הדגם הפשוט, מחיר- 93,000 ש"ח

עלי שלא איכפת לי תיבה ידנית.

מעוניין ברכב אמין וזול לאחזקה.

בתודה מראש

עידן

[kobos]

אתה נעול על הדגמים האלה?

 

עצה שלי לא להתקרב לפולו, לחברתי יש אחת היא בקושי זזה,צריכת הדלק שלה מעולה אבל...

[idan2002lb]

בעקרון כן

 

התלבטות נוספת היא היאריס החדשה, אך לצערי מנסיעת המבחן התאכזבתי כמו רבים מהגיר הרובוטי!

שקלתי את אופציית הגיר הידני, אך הוא מגיע עם רמת גימור מגוכחת! אין חלונות חשמליים- ברכב שנת 2007, קצת מגוחך!!! 2 כריות אויר בלבד.....

 

דרך אגב הפולו החדשה מגיעה מזה 10 ימים עם מנוע חדש המספק 80 כוחות סוס במקום 75....

 

אשמח לקבל תגובות מאנשים שיש ברשותם את אחד משני הרכבים.

בתודה מרראש

עידן

[Tito]

אני פתחחתי לא מיזמן שרשור לגבי המכוניות הקטנות

כל השוואה שנעשתה הג'אז לקחה

הונדה ג'אז זה הרכב מס' אחת בשבילך, יש לציין שזו המיני הכי טובה בעולם. כל המבחנים שתחפש בכל מגזין אירופאי וכל האנשים שנסעו יגידו לך הונדה ג'אז.

אני בדיוק הזמנתי אחת כזו מלפני מס' ימים עקב התלבטות קשה שהייתה לי בין המיני.

 

השרשור:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=123187

 

בקיצור אחרי בחירה קשה בין המכוניות הקטנות החלטתי לקחת את הג'אז היא הטובה מכולם.

לא הייתי הולך על הפולו בגלל מנוע כבד.

לא הייתי הולך על הסוויפט משום שהיא נורא צפופה מאחורה והבעיה הנוספת שלה שהיא ממש לא חסכונית לעומת המיני האחרות, למרות שיש לה מנוע חזק ב 15 כ"ס מהמתחרות יש לה תיבה אוטומטית כבדה במיוחד, האיכות נהיגה שלה לא טובה מהג'אז אפילו ירודה ממנה משמעותית והיא בהחלט לא שימושית במיוחד.

לא על היאריס, לא הכי נוחה, האוטו מניטורי, הגיר הרובוטי שלה מעציב במיוחד ולא טוב.

לא 207 נאמר שזה רכב גרוע כבד ועצל ובעל נוחות נהיגה סטנדרטית ותג מחרי יקר לביצועיו0

פונטו גראנדה, מנוע קצת חלש זמן המתנה בביקוש בארץ ולא הכי מצטיינת מבין כולם.

אגב הג'אז מאיצה תוך 11.8 שניות שזה אומר כמו טויוטה קורולה במנוע 1.6 ויש אפשרות לתפועל הגיר מההגה.

עוד שאלות תמצא בשרשור כולל את מבחן ההשוואה שמצאתי ותוכל לקרוא גם ב autocar.co.uk ו autoexpress.co.uk ועוד מס' מגזינים שמכתירים את הג'אז.

 

הקישור :http://www.testdrivemag.co.uk/grouptests/grouptests/201796/mini_mayhem.html

אל תתפתה לקליאו כי יש לך זמן מרובה עד שתגיע לארץ וגם בעיות אמינות קשות מאוד סה"כ גם צריך לחיות עם הרכב. חוץ מזה שרק בכתבה כאן היא כיכבה, באחרות לא .

[vman]

ישנה עוד מכונית מיני שאף אחד עדין לא בדק ושמה בישראל:ניסאן מיקרה

 

מציע לך לשקול נסיעת מבחן על הניסאן

 

לדעתי הטויוטה תהפוך למס'1 בקטגוריה אם וכאשר הגיר יתוקן \יעבור שינוי,בינתיים היא ממש לא מומלצת

ה JAZZ אופציה נחמדה

 

לילה טוב

[Tito]

מעבר לכך שהמיקרה מכוערת יש ספקות לגבי האוטו הזה לגבי השוק שלו שלא בטוח שתהיה לה הצלחה

בכל אופן הג'אז האי האופציה הכי טובה

האוטו יותר מרווח פנימי יותר נוח, איכות חומרים טובה יותר משל המתחרות

קיצר לך עליה בלי התלבטות נוספת

[B-TON]

הסוויפט מתחרה ראויה מכל הבחינות והיא נראת הכי טוב בקטגוריה , ממליץ לך לבדוק עלויות חלפים וטיפולים בהונדה לעומת סוזוקי

 

 

אני הייתי הולך על הסוויפט

[idan2002lb]

אופציית הג'אז ירדה מהפרק מכמה סיבות:

 

1) עלותה הגבוהה יחסית.

 

2) טיפולים וחלפים יקירם יותר באופן משמעותי. (כבעל הונדה סיביק לשעבר).

 

3) מבין הקומפקטיות זהו הרכב הותיק ביותר (משווק החל משנת 2002), אני מעדיף רכב מהשקה קרובה יותר, כדוגמת הסוויפט, פולו.

 

כל הנאמר לעיל אינו מתנגש עם האמינות הגבוהה מאד של הונדה.

0 תקלות ב- 5 שנים עם הונדה סיביק.

אך לטעמי, לפחות הסוויפט ושאר היפניות אינן נופלות מהונדה בסעיף האמינות.

 

עידן

[shellcase]

מה עם הפאביה? (איפה אוראל)

או האיביזה?

עיצוב מעט יותר טוב מהפולו, וגם תג מחיר זול יותר לדעתי (פה אל תתפסו אותי במילה)

[idan2002lb]

לא מעוניין בסקודה או סיאט

 

ההתלבטות היא כרגע בין שני הדגמים הרשומים בכותרת השרשור.

 

הייתי מאד מעוניין לקבל חוות דעת מבעלי אחד מהרכבים הנ"ל כאשר הפרמטרים החשובים עבורי הם:

 

1) אחזקה- כלומר טיפולים, חלפים, ביטוח.

2) אמינות!!!!! למעשה הכי חשוב!

 

עלי לציין שכבר קבעתי נסיעות מבחן על שני הדגמים הנ"ל, נכון לעכשיו ממבט ראשוני באולמות התצוגה הסוזוקי נראית כחבילה עדיפה. הדבר שקורץ לי בפולו הוא תג המחיר 93000 ש"ח וזמן ההספקה מיידי, לעומת 3 חודשים בסוויפט.

 

בכל מקרה אשמח לקבל חוות דעת נוספות.

 

בתודה מראש

 

עידן

[ROEY B]

קודם כל בהשוואה ישירה סוויפט VS פולו, הסוזוקי היא המכונית שמקבלת את הציונים הטובים יותר עפ"י מבחני הריסוק, היא מגיעה במפרט בטיחותי מרשים יותר (6 כריות אויר) היא מפוארת יותר (גלגלי מגנזיום, רדיו דיסק מקורי+שליטה מההגה מחשב דרך ועוד) בעלת ביצועים עדיפים (למרות גיר אוט') מנסיעה קצרה (ברכב של חבר קרוב) ניתן להתרשם שהרכב מאוד מהנה לנהיגה וכמובן גולת הכותרת, עיצוב שובה לב.

החיסרונות העיקרים שלה (בעיני) שבפנים יש תחושה קלסטרופובית (בעיקר בגלל קו חלונות גבוה) ותא מטען קטן.

על הפולו יש לי היכרות יותר גדולה (סבי החזיק אחת כזו 1,4 ידני במשך שנה, הרכב היחיד שהוא החזיק לתקופה כזו קצרה). מבחנית אמינות ובעיקר עלויות טיפולים, היה זה אחד הסיבות שגרמו לו לוותר על הרכב, אגב בעיקר הביקורים הבלתי צפוים במוסך היו הגורמים המרגיזים. הרכב לא זריז (למרות הגיר). לשם השוואה הטויטה יאריס שיש לו כיום זריזה באופן משמעותי.

הפולו ממש לא מהנה לנהיגה (למרות שהיא די יציבה), בעלת רמת איבזור נמוכה, למרות בסיס גלגלים גדול מהסוויפט הרי שדווקא הפולו היא המכונית היותר צפופה מאחור! הייתרון של הפולו נעוץ בעובדה שהיא בעלת תא מטען גדול יותר, בעלת עיצוב פנימי בעלת תחושת איכות גבוהה יותר ושהיא ידנית.

 

לדעתי, הפער במחיר מוצדק ושווה לעלות לסוזוקי שנותנת דיל מצוין.

[Casper]

אני הייתי הולך על הסוויפט. ממבחנים שקראתי האוטו מוצלח למדי ואחרי שראיתי אחת כזו בצבע אדום פשוט נדלקתי!

האוטו נראה טוב! הוא צריך רק ג'נט 17" והוא מסודר (טוב עזבו, מחלה שלי).

אני מעריך גם שהסוויפט תהיה כוכבת בשוק המשומשות בעוד שנתיים, היא תחטף כמו לחמניות בדומה ליאריס MK1.

[תומR]

מה עם הפאביה? (איפה אוראל)

לא הבנתי מה הקשר. פאביה בסקודה. אוראל בתל ברוך או בסרטים כחולים.

לגבי המכוניות - קח את הסוזוקי. הפולו כבדה. אם יש לך סבלנות, בעוד חודשיים יצא לשוק הישראלי דגם 1600 אוטומטי של הפולו - שיעלה 117,000. אבל אז נכנסים למילכוד קטן-כי היא יקרה משמעותית מהסוויפט. הג'אז מצוינת, אבל אין סיבה לקנות אותה. עדיין נמכרים דגמי 2006 והמחיר גבוה מד.

פאביה באמת אחלה אוטו, אבל קרנן ירד. ה HYPE שלהן כמכונית אירופאית קטנה,איכותית וזולה עבר ברגע שהופיע גל של מתחרות לא רעות במחירים דומים - ר' סוויפט-יאריס-מייקרה. הן (סקודות) כבר נחשבות מיושנות.

מייקרות כבר יש 20 ומשהו על הכביש (לא כולל מכוניות הדגמה. נסגרה עיסקה עם סע-גל שקיבלו את הראשונות). נחמדה מאוד. עיצוב חיצוני שקצת קשה לחיות איתו-יש כאלה שיאהבו ויש כאלה שלא. פשוטה מאוד מבפנים, אבל ללא ספק יש לה חן מסויים. עם רכישת מייקרה היתי ממתין. אין ספק שהמכונית טובה (אני לא מחרטט על סמך ספקולציות. היתי,ראיתי,עשיתי) אבל היתי ממתין עם רכישה של מייקרה- עם ישראל מגיב קצת מוזר בכל הקשור לניסאן. או שהם ממש אוהבים, או שהם ממש לא. לגבי היאריס, סע לפני שתקנה. אהבת? סבבה. לא אהבת? לא סבבה.

 

תכל'ס-לך על הסוויפט. אני ממש אהבתי אותה. נסעתי עליה פעמיים, בשני מבחני דרכים, וכל פעם רציתי לנהוג עליה ולא על המתחרות. היא מרווחת, יש לה ביצועים סבירים והיא די נוחה. כפי שכתב כספר, בעוד שנתיים שלוש יהיה ביקוש גדול לסוויפט משומשות ולשם שינוי זה לא בגלל שהן מצ'וקמקות וזולות -אלא דווקא כי מדובר במכונית לא רעה בכלל שנותנת תמורה מצוינת.

[Tito]

אם זו הבחירה שלך (בין פולו לסוויפט) ללא ספק הסוויפט

קח בחשבון שאם אתה מעוניין להסיע אנשים מאחורה יהיה להם מאוד אבל מאוד צפוף...

הפולו בעלת מנוע חלש אתה לא תהנה ממנה כלל

 

שים לב למרווח מאחורה ועוד הכיסאות קדימה ! אם אתה לא מסיע הררבה אנשים ברכב ביום יום לך עליה.

[Benni Haspel]

לא כל כך ברור לי למה פולו כן ואיביזה לא?

 

הן מיוצרות באותו פס ייצור...