מיצובישי פאג'רו ספורט - מישהוא מכיר?

[bagira]

מיצובישי פאג'רו ספורט.

 

שנת 2000, מנוע 2500 טורבו דיזל.

מישהוא מכיר פרטים?

בכמה הוא דומה או שונה מהמגנום?

יניב

[חן פרחי]

דומה עד כדי זהות למאגנום,למעט סרן אחורי הניתמך בקפיצי סליל(עלים במאגנום).

ביצועי כביש סבירים,יכולת שטח טובה,תנוחת ישיבה של טנדר,איבזור טוב.

הצלחת דגם הדיזל היתה מוגבלת בשל העדר תיבה אוטומטית.

[Nakamichi]

חלק גדול מאוד מרכבים אלו שירתו בתור רכבים מבצעיים במשטרת ישראל.

 

 

ובמידה וזה רכב בעל עבר כזה תדע לך שמה שעוברת ניידת זה כלום לעומת מה שעובר ג'יפ שהוא ניידת.

[bagira]

הרכב המדובר לא היה ניידת, הוא היה של משרד החקלאות (לא שזה יותר טוב...).

 

סה"כ מדובר ברכב שנותן המון ג'יפיות תמורת מעט מאוד כסף.

מחירון נושק ל 50K ש"ח. מחיר של הרכב המדובר, 38K ש"ח.

בתמורה אתה מקבל רכב 4X4 של מיצובישי משנת 2000,מנוע 2500 טורבו דיזל המוכר והטוב,תיבת הילוכים ידנים.

ה"כ,4 ח"ח, נ"מ, ABS, כריות אויר ועוד ועוד.

תמורת 38 K? זה ממש בדיחה.

יניב

[נמרוד33]

הוא דומה למגנום, ודומה גם לפאג'רו דור קודם. לא זהה. טיילתי עם אחד כזה, אבל בנזין V6 בשנת 2002, במואב, יוטה ( תמונות וסיפור כאן ) זה מה שהיה בסוכנויות השכרת הרכב בזול באותה תקופה ( בדיעבד הייתי צריך להתעקש ולהשקיע ברנגלר, היינו אטרקציה - המיצובישי היחיד בין איזה 10,000 ג'יפים). זה רכב כבישטח רגיל, אין בו שום דבר יוצא דופן אבל גם שום דבר גרוע, לדעתי אתה צודק והוא נותן תמורה טובה מאד למחיר, הוא נסחר בסכומים משמעותית יותר נמוכים מאשר פאג'רו "גדול" בשנתונים האלו. 20-30 אלף שקלים פחות במחירון בשנתונים האלו!!! הפרש שהופך קנייה של אחד כזה לאופציה מעניינת - אם אתה נופל על אחד טוב, הם לא נמכרו בכמויות גדולות.

 

ב38K שקלים למודל 2000 - תבדוק טוב טוב שאתה לא קונה איזה חתול בשק, אם האוטו לא מסתיר פגמים מהותיים - אחלה עסקה!

[~VIPER~]

השאלה כמה ק"מ הרכב עבר, ומה המצב שלו.

לפני שקנינו את הקוראנדו חיפשנו אחד, הלכנו למכרז של המשטרה וראינו כלים שחוטים מאוד(מכות וקילופי פח,זה מה שעושים 400 אלף ק"מ) והם נמכרו כאמור משמעותית מתחת למחירון,מן הסתם, בסביבות ה28-30 אלף שקל. עדיף שתחפש מיידים פרטיות ויותר אוהבות ממשרד החקלאות וכו'.

[Nakamichi]

חביבי אם מכות וקילופי פח (=יענו צבע?) זה נחשב אצלך לכלי שחוט אז מצבל טוב.

 

אתה עושה פחחות צבע קומפלט לרכב ב-3-5K (אם זה מה שחשוב לך), אבל סכום כזה לא יתחיל אפילו לטפל לך בצד המכני...

[dj-niv]

המנוע הזה(אם הוא אוטומטי) הוא על הפנים

צריכת דלק ממש על הפנים 1:6 בתוך העיר

ומנוע חלש בטירוף.

 

עד לא מזמן היה לאבא שלי מגנום 2000 עם מנוע כזה.

[bagira]

מגנום דיזל שעושה 1:6?

 

זאת לא בעיה תיכנונית של המנוע, זאת תקלה במנוע!

[bagira]

ב38K שקלים למודל 2000 - תבדוק טוב טוב שאתה לא קונה איזה חתול בשק, אם האוטו לא מסתיר פגמים מהותיים - אחלה עסקה!

תראה, סביר להניח שאני קונה רכב די שחוט, אבל זה לא מתריד אותי ואני אסביר למה.

המחירון הוא ב 20K מעל מה שאני קונה, כך שאני מעדיף להשקיע איזה 10-15 בחזרה באוטו ולקבל אוטו כמו שאני רוצה (לדוגמא, בולמים גמורים? סבבה, נחליף לרנצרו 9000).

אם אני קונה במחירון, אוטו כזה פרטי, הוא לא יהיה מוכן לשטח כמו שזה יהיה אחרי שאני אגמור איתו, ובאותו תקציב.

כל מה שחשוב לי בעצם זה שהשילדה ישרה (והיא ישרה, הצבע אומנם לא במצב מזהיר אבל כולו מקורי), ושהמנוע לא שחוט. והוא לא!

אני צריך לקחת אותו בקרוב לבדיקה ואז נהיה יותר חכמים.

שאלה אחרונה, הקלאצ קצת גבוה וידית ההילוכים קצת חופשית, כמה עולה כזאת תיבת הילוכים ידנית מפירוק?

 

תודה לכולם

יניב

[idan10]

שלום לכולם!

 

יש למישהו מושג מה צריכת הדלק של הרכב הזה? הצריכה אמורה להיות טובה לא? בהתחשב שזה דיזל ודגם ידני!

 

ועוד משהו כמה עולה ביטוח מקיף על רכב כזה?

[חנן-ג'יפולוג]

צפה לצריכה משולבת עירוני/בינעירוני של כ1:8.5 ק"מ לליטר. לא מנהיגה ברכב הזה אלא מנסיון עם דיזלים ידניים במבנה דומה.

[~VIPER~]

חביבי אם מכות וקילופי פח (=יענו צבע?) זה נחשב אצלך לכלי שחוט אז מצבל טוב.

 

אתה עושה פחחות צבע קומפלט לרכב ב-3-5K (אם זה מה שחשוב לך), אבל סכום כזה לא יתחיל אפילו לטפל לך בצד המכני...

חבר, זה רק ממבט ראשוני...על הרגע ידענו שזה פשוט לא שווה את זה, אם כבר, או אחד מידיים פרטיות או כלי אחר.

בסה"כ רכב מוצלח, נמכרו בארץ מעטים בגרסת הבנזין המפוארת(מה המחירון שלה היום?).

[נמרוד33]

תראה, סביר להניח שאני קונה רכב די שחוט, אבל זה לא מתריד אותי ואני אסביר למה.

המחירון הוא ב 20K מעל מה שאני קונה, כך שאני מעדיף להשקיע איזה 10-15 בחזרה באוטו ולקבל אוטו כמו שאני רוצה (לדוגמא, בולמים גמורים? סבבה, נחליף לרנצרו 9000).

אם אני קונה במחירון, אוטו כזה פרטי, הוא לא יהיה מוכן לשטח כמו שזה יהיה אחרי שאני אגמור איתו, ובאותו תקציב.

כל מה שחשוב לי בעצם זה שהשילדה ישרה (והיא ישרה, הצבע אומנם לא במצב מזהיר אבל כולו מקורי), ושהמנוע לא שחוט. והוא לא!

אני צריך לקחת אותו בקרוב לבדיקה ואז נהיה יותר חכמים.

שאלה אחרונה, הקלאצ קצת גבוה וידית ההילוכים קצת חופשית, כמה עולה כזאת תיבת הילוכים ידנית מפירוק?

 

תודה לכולם

יניב

 

אבל מה אם יצא שאתה משקיע לא 10-15, אלא 20-30 ויותר? עזוב בולמים, בולמים ומתלים בכלל אני לא סופר. מנוע. לך תברר כמה יעלה לך מנוע. זה לא סיקס שאפשר להשיג מנוע משופץ ב5000 שקל.

 

אני לא מכיר מישהו שהוציא רכב כזה ממכרז, אין הרבה. אבל ג'יפים, סופות, לנדרוברים, מאד מקובל. אני יכול להגיד לך שרק בחלק קטן מהמקרים זה באמת השתלם, ברוב המקרים ההוצאות של שיקום הרכב מביאות אותו למחיר המחירון ויש לא מעט מקרים שאנשים אכלו אותה בגדול. אני אישית לא נוגע ולא מתקרב לרכב שאני יודע שהוא דפוק, לא עושה חשבון בכלל. אני מעדיף לשלם מעל המחירון תמורת רכב טוב, שאני יכול לסוע איתו מהיום הראשון בראש שקט, ואת המאמצים והכסף להשקיע בלשפר, לא בלתקן.

 

אני לא אומר לך לא לקנות, יש הזדמנות - תבדוק אותה. אבל תבדוק לעומק, אם מישהו מציע מכונית ב20K מתחת למחירון, יש סיבה שהוא לא הצליח למכור את האוטו עד עכשיו. מי שהיה לפניך גילה את הסיבה וירד מהרכב. אל תהיה אתה זה שמסתנוור מהמחיר ויגלה את הסיבה רק אחרי שהרכב אצלו.

[dj-niv]

שלום לכולם!

 

יש למישהו מושג מה צריכת הדלק של הרכב הזה? הצריכה אמורה להיות טובה לא? בהתחשב שזה דיזל ודגם ידני!

 

ועוד משהו כמה עולה ביטוח מקיף על רכב כזה?

הבעיה שהמנוע הזה חלש מאוד ואין לו כוח.

לכן אתה מגיע הרבה פעמים למצבים של "פול גז" שלא ידידותי לצריכת הדלק.