אבדן שמן של קילו ל7000 ק"מ

[ssr]

הרכב שלי (פורד פוקוס 1.6 ידנית) שרף כליטר שמן ל 7000 הק"מ האחרונים.

האם זה מעיד על בעיה רצינית ועלי לגשת למוסך לפתיחת הראש או שזו נחשבת עדיין לשריפת סבירה?

 

הרכב מודל 2000 עבר כ103000 ק"מ.

[amitt]

תשים לב שהפוזה שהרכב עומד בה כשאתה בודק את השמן היא אותה פוזה,זה מטעה לפעמים.

בכל מקרה זה סביר לפי דעתי אין בעיה ,

שמת לב שיש שינוי ולפני כמה עשרות אלפים זה לא היה קורה לך?.

[Eviatar]

זה נורמאלי? אלא אם כן הרכב נסע את כל ה7000 על 180, הרכב הקודם שלי מיצובישי לנסר 91 ידנית עשתה 10000 עם חיים לא קלים והלך גרמים מקסימום מאות גרמים. וכאן מדובר ברכב חדש יחסית עם קילומטראז' לא כה גבוהה תבדוק שאין נזילות

[איתמר]

אולי הבדיקה נעשתה כשהמנוע היה חם? בהנחה שהרכב טופל כל חייו כראוי - אין שום סיבה שאחרי 100K ייעלם כל כך הרבה שמן.

 

בדוק נזילות.

 

איתמר.

[itaysamurai]

הייתי קונה "אובדן שמן" כזה בשנייה וחצי...

 

באלפא אני קורא לזה "צריכת שמן"

[איציק נ.]

הרכב שלי (פורד פוקוס 1.6 ידנית) שרף כליטר שמן ל 7000 הק"מ האחרונים.

האם זה מעיד על בעיה רצינית ועלי לגשת למוסך לפתיחת הראש או שזו נחשבת עדיין לשריפת סבירה?

 

הרכב מודל 2000 עבר כ103000 ק"מ.

סביר יחסית.

רוב הסיכויים שאם הרינגים במצב טוב ואין שום נזילת שמן - הגומיות שסתומים דורשות החלפה.

 

איציק

[ssr]

תודה לכם.

 

לפני כמה עשרות אלפי קילומטרים האוטו לא היה אצלי כך שאין לי אינדיקציה...

 

מכונית יפנית שהיתה לנו בעבר לא אכלה חצי גרם שמן גם אחרי 180 אלף קילומטרים, אבל מהנסיון שלי עם יפניות אפשר להבין את זה וציפתי שהפוקוס תאכל קצת שמן. עם זאת, הקילו הזה נגמר די מהר ולכן אני חושש. כמובן שבדקתי את השמן כשהמכונית באותו מצב ובזמן מנוחה.

 

אצטרך לבדוק את מצב גומיות השסתומים כפי שהציע איציק.

[avnertrading]

בדוק סימנים לנזילות גם באזורי מחזירי השמן במנוע משם השמן בורח בזמן נסיעה

 

בדוק האם הרכב שורף שמן לפי רמת העשן הניפלט מצינור המפלט וציבעו

 

בדוק האם הישתמשת בשמן מתאים ותיקני ממותג ויצרן מוכרים