שאלה לגבי אזעקה של פויינטר - סופה.

[msds]

שאלה לגבי אזעקה של פויינטר משולבת עם קודן - סופה.

המצב הוא כזה: נניח אני לא מפעיל את האזעקה אז היא נדרכת אוטומטית לאחר כ 5-10 דקות, לא זוכר בדיוק, שזה פשוט מצויין,אך, נניח שאני רוצה להוציא משהו מהבגאג אז היא מתחילה להתריע לי בכמה צפצופים קצרים כי היא עומדת להידרך ואז אני חייב ללחוץ על ניטרול או כל לחצן אחר בשביל להפסיק אותה, נניח אני מסדר משהו ברכב, ואז שוב היא מודיעה לי על דריכה אוטומטית.

אולי משהו יודע איך מפסיקים או מנטרלים את המצב הזה, הכוונה לא לצמיתות אלה נניח אני רוצה לשבת ברכב ותוך כדיי לפתוח דלק או בגאג...או שאני במוסך ועובדים על הרכב, איך אני מפסיק את הדריכה האוטומטית שלה? האם יש ללחוץ לחיצה ארוכה על איזה שהו לחצן או צרוף של לחיצות בשביל לנטרל את זה (לא לצמיתות), עד לפתיחה וסגירה הבאה?

מה קורה אם אני במוסך והרכב צריך להישאר פתוח? הריי האזעקה כל 5 דקות תידרך מעצמה ?

זהו השלט:

 

.

[erez]

יש לפויינטר מצב שנקרא "מצב מוסך", שבו קורה בדיוק מה שאתה מתאר, ניטרול האזעקה למטרת עבודה במוסך, תתקשר לפויינטר ותשאל אותם, היה לי פויינטר פחות מתוחכם מזה, ואני לא זוכר איך עושים את זה שם.

[msds]

וחוץ ממצב מוסך, אין איזה מצב אחר, נניח אני לוחץ לניטרול ואח"כ על עוד איזה משהו?

 

כל פעם שאני מסדר משהו ברכב אני צריך ללחוץ על מצב מוסך?

 

אגב, קרו מקרים בהם עבדתי על הרכב והאזעקה לא נדרכה משום מה, אני חושב אולי זה נדרך רק במצב שהרכב שרוי במצב מסויים ואם נניח לא נוגעים בו אז הוא לא מתריע על דריכה אוטומטית אלה רק אם משהו משתנה כמו פתיחת דלת\בגאג וכו ...אך אינני בטוח בכך.

[erez]

עד כמה שאני זוכר, כשדלת פתוחה, הוא מתחיל להתריע לפני דריכה, בפויינטר שהיה אצלי, זמן הדריכה האוטומטית לא היה קבוע, הוא היה יכול לשבת 4 שעות בלי לדרוך ואז כשהייתי בא להוציא את המפתחות מהסוויץ', הוא היה ננעל עם המפתחות בפנים ברגע שהגעתי לאוטו, (וזה קרה לי פעמיים!), בכל מקרה, תנסה לחיצה ארוכה על אחד הכפתורים, באיזשהו שלב בחיי הפויינטר, מרוב אזעקות שווא, פשוט הרכבתי מפסק קטן לסירנה, והוא היה יכול לצפצף שעות, בפנטומימה.

[msds]

ביקרתי הרגע איפה שהתקנתי את האזעקה, אז ככה:

 

ברגע שהרכב במוסך - יש מצב מוסך , לוחצים על הקוד, לוחצים על סיפרה 2 רצוף 5 שניות וזה נכנס למצב מוסך, בנוסף אם הרכב סגור (לחצני דלתות+בגאג+מכסה מנוע) כולם במצב סגור ולא נוגעים ברכב, אז אחרי 15 דקות הוא נכנס למצב דריכה אוטומטית, מצפצץ 5 צפצופים קצרים ואז נדרך.

אם הרכב נשאר פתוח,אחד המפסקים פתוחים, אז האזעקה לא תידרך.

 

עכשיו,ראיתי דבר נחמד שם, יחידה שנראת כמו ממסר, גם באותו גודל פיזי של ממסר, מתברר שזו יחידה שנקראת עלוקה אלחוטית, מחברים אותה נניח למשאבת דלק או לכוהל, ומחביאים אותה, נניח אם לכוהל אז שמים אותה בתוך הכנף, אם למשאבת דלק אז מתחת למושב אחורי או איפה שהמצוף נמצא וסוגרים עליה עם ניטים, בקיצור, יחידה אלחוטית מוסתרת ברכב= עלוקה.

לפי דברי המתקין, קשה מאוד לגנוב רכב עם יחידה כזאת, צריך למצא אותה ולהוציא אותה ולנטרל אותה, מה שלוקח לא מעט זמן, למצא אותה אם היא מוחבת היטב וסגורה עם פלאח+ניטים , זה מאוד קשה , מה שמתקבל זה בעצם שקט נפשי ברמה גבוהה מאוד , שבעצם אין סיכוי שהרכב ייגנב.

 

האם אתם מכירים על מה אני מדבר, האם זה מומלץ? מה לגבי תקלות? הבנתי שהעסק אלחוטי לגמרי, אין חוטים רצים בתוך הרכב,והתיכנות של היחידה הזאת מתבצע דרך הקודן כך שלא מתעסקים בכלל עם המוח של הזעקה.

 

על עלוקה אלחוטית כולל עבודה הוא דרש ממני 500 שקלים, אמרתי לו שאני אחשוב על זה, האמת נראה לי מעולה להוסיף כזה דבר לו רק בשביל השקט הנפשי .

מה אתה אומרים? אשמח לשמוע דעות בעניין.

 

תודה.

[msds]

משיחה נוספת , העלוקה האלחוטית הינה מדגם "עטלף".

[msds]

האם "עלוקה" אלחוטית צורכת חשמל כאשר הרכב כבוי? כדוגמת גלאי נפח\שטח? או שהיחידה בעצם מתפקדת כמו מפסק ON\OFF ?

האם העלוקה אלחוטית נחשבת לדבר אמין מבחינת תקלות ?

 

תודה.

[erez]

עלוקה אלחוטית תעלה לך 500 שקל.

 

שקט נפשי? רק כשתהיה בן 80.

לא נתקלתי בשום גנב רכב שאמר: וואו, אני לא מצליח לגנוב את הרכב הזה, יש לו בטח עלוקה אלחוטית"

קח בחשבון.

[msds]

גנב שהוא מתחיל לפרק אזעקה,לפרק קודן,לפרק מנעול הילוכים ועדיין לא יניע לו, הוא כבר יילחץ ויעבור לרכב של השכן, הוא לא יבזבז חצי שעה בניסיון למצא את זה, לפרק את זה, לחבר חוטים שוב פעם ובהנחה שהכל עם איזולירבנד ועם שירשורים, זה מקשה אני מניח.

[msds]

UP...