שאלה בקשר לדלתות שחף

[CaR MaN]

חבר שלי מעוניין להרכיב דלתות שחף לפג'ו 206 XS.

איפה אפשר לרכוש, ומה טווח המחירים?

 

 

תודה.

[d00G]

כמעט בכל חנות שיפורים אתה יכול לקבל מידע בנושא, אם אני לא טועה זה נע בסביבות ה-10 אלף שקל.

תעשה שוב את השיקולים.

[XENON]

יש באתר הזה.

http://www.MIH.co.il/

http://www.mih.co.il/site/showNewsItem.asp?news_Id=33

[Blue Jay]

שים לב שיש הבדל בין דלתות שחף (אלו שנפתחות אנכית) לבין דלתות למבורגיני (באלכסון)

[XENON]

אגב, נהוג לקרוא לדלתות של למבורגיני-דלתות מספריים.

 

שחף.

http://www.mercedes-slclub.cz/plakaty/300sl07.jpg

מספריים.

http://www.sportscarforums.com/gallery/files/5/9/Murcielago-06.jpg

ובערך הצורה שמתקינים בארץ (פיז'ו RC).

http://www.tuning-auto.com/pages/photos/view.php?photo=salon405

http://www.tuning-auto.com/pages/photos/view.php?photo=salon404

http://www.tuning-auto.com/pages/photos/view.php?photo=salon402

[maatrixx]

עד כמה שזכור לי אי-אפשר לשים דלתות שעולות ישר כמו אצל הדיאבלו עם הרכב לא היה מיוצר ככה מהחברה. בגלל זה הדלתות עולות "באלכסון" כמו למשל אצל היונדאי קופה בלינק כדי שלא יתקל בכל מיני דברים שמפריעים לו לעלות למעלה.

[JMG]

התצורה של RC היא גם לא ממש מדוייקת...

פעולת הפתיחה של הדלת מתבצעת בפתיחה קטנה (כ15 ס"מ) החוצה (כמו דלת רגילה), ואז למעלה - מה שיוצר דלת שנפתחת כביכול "באלכסון"...

זה קורה בגלל המגבלות של המבנה המקורי של הרכב (שלא מאפשר לפתוח את הדלתות בדיוק כמו אצל היוקרתיות).

בסך הכל - כל מה שעושים לך ברכב - זה (בהסבר גס בלי להכנס לפרטים הקטנים) לקחת את הציר האופקי (הסטנדרטי) של הדלת, ובמקום לקבע אותו על גוף הרכב, מתקינים לך עוד ציר אנכי על גוף הרכב, ועליו כבר מתקינים את הציר המקורי (שגם עובר חיזוק או מוחלף באחד חזק יותר). ואז יוצא שבעצם יש לך ציר אחד אנכי, שעליו מותקן ציר אופקי.

 

אומנם חביב (ראיתי כמה כאלה ב"רכב ויותר" שנה שעברה) אבל נראה לי בזבוז כסף מוחלט... ובמידה ותתקין במקום לא מקצועי, עוד תמצא את עצמך בלי דלת, או עם דלת לא עולה או לא יורדת... (וזה עוד לפני עניין החוקיות של כל העסק).