Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ניסאן אלמרה, הסוף???


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7412 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
למרצדס יש שרשרת טיימינג.

 

קירור אויר הרבה יותר יעיל ומאריך את חיי המנוע באופן מאוד ניכר כי אין בו בעצם כל מה שקשור למיים - אז למה לא כל יצרני המכוניות משתמשים בזה?

 

בקיצור, זה ייתרון ענק שאין רצועת טיימינג.

עכשיו זה הפך מתעודת ביטוח (אין חשש) ליתרון ענק. אוקיי. יתרון אני יכול לקבל , רק קח בחשבון שלא הכל וורוד. שרשרת כבדה יותר (גוזלת מעט כח מהמנוע) ,יקרה יותר , מצריכה שימון מתמיד , לא נגישה. עובדה היא שרוב היצרנים מעדיפים רצועה , ולא רק כדי להרוויח מהצרכן כסף.

פורסם

אני מבין שאתה לא מתכוון לוותר...

 

בוא נאמר שגלגלי שיניים , זה עדיף על שרשרת ובטח ובטח עדיף על רצועה,

ובחיים לא מתקלקל ולא דורש שום טיפול - ראה ערך סובארו.

פורסם

להזכירכם: בהתחלה היו רק תמסורות שרשרת, אח"כ עברו לרצועות טיימינג. והיום נראה שחוזרים לשרשראות לדוגמא: אלמרה, קורולה, יגואר וכו.

חוצמזה, גם בחלק מהמנועים עם רצועת טימינג (כמו למשל בסוזוקי בלנו\ויטרה) מאחורי הרצועה מסתתרת שרשרת שמניעה את משאבת השמן.

אז מי אמר ששרשרת פחות טובה?

פורסם

ההבדל הוא ששרשרת טיימינג לא אמורה להתקלקל במהלך כל אורך החיים של המכונית. שוב, אמורה. במציאות הם כן דורשות החלפות אבל יותר בגלל פגמים בייצור מאשר בלאי טבעי (למרות שגם הוא קיים, אבל במידה נמוכה מאוד לעומת רצועה מגומי ואמור לשרוד יותר מהמנוע עצמו).

 

רצועת טיימינג נשחקת ומתפוררת כאשר נמצאת לא בשימוש זמן רב. דורשת הרבה יותר תחזוקה. שרשרת, מצד שני, מלבד שימון, לא דורשת כל תחזוקה שהיא (גם כאשר קיים ריפיון בשרשרת, המנועים מצויידים במותחנים שמקזזים על זה).

 

החיסרון של שרשרת טיימינג הוא בד"כ רעש, וויברציות גבוהות יותר ואובדן כך ע"י חיכוך.

פורסם

ולכל אלו שלקחו את החלפתה של האלמרה בציניות, באמת חבל וההפסד כולו שלכם. מדובר במכוניות מצויינת בכל אחד מהגלגולים שלה. אחת היפניות המשפחתיות היחידות שבאמת כייפיות לנהיגה (עד כמה שמשפחתית יכולה להיות). רק תראו כמה "מעריצים" יש שנשבעו לניסאן ויחליפו את האלמרה שלהם רק בניסאן אחרת. זה מראה על טיב היצרן.

פורסם
...

קירור אויר הרבה יותר יעיל ומאריך את חיי המנוע באופן מאוד ניכר כי אין בו בעצם כל מה שקשור למיים - אז למה לא כל יצרני המכוניות משתמשים בזה?

...

I'll be more than happy to hear an explanation about what you just wrote.
×
×
  • תוכן חדש...