Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7444 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר'ה השבוע אטמתי את הדלתות הקדמיות של סיטרואן סקסו שלי עם חומר גומי מיוחד לתעשייה מבודד מרעש חום וקור...

 

עשיתי זאת לפני הרכבת המערכת שלי ובינתיים יש לי שם רמקולים מסכנים (מידה 5.25) של איזו חברה מעפנה...בכל אופן מה שאני בא להגיד שגם עם הרמקולים הללו יש הרבה הבדל של לפני ואחרי האיטום...

אז אני לא יכול לתאר לעצמי מה יהיה אחרי הרכבת המערכת...:mm_wink:

בכל אופן אטמתי את כל המעטפת של הרמקול בדלת...! (את החלל שבין הרמקול לדופן החיצונית) לא צריך לאטום את כל הדלת בשביל להרגיש הבדל.

 

אגב כל הכבוד לפותח השרשור...רציתי גם לפתוח שרשור כזה ולדון איתכם בנושא אחרי שאשמע את התוצאה מאיטום הדלתות שלי....הקדמת אותי! כל הכבוד

אם מצאת רכב טוב - זה פשוט פצצה של רכב. הוא לא הכי טוב בכלום. הוא הכי טוב בהכל ביחד.

פורסם

כמה עולה דיינמיט בארץ? כלומר רק החומר בשביל לאטום את 2 הדלתות הקדמיות.

בזמנו המתקין שלי אמר לי MOREL ELATE עם דיינמייט זה עולם אחר, עד היום לא עשיתי עם העובדה הזאת כלום- עכשיו זה מתחיל לקרוץ לי.

בEBAY זה עולה בסביבות ה80 דולר בלי משלוח.

פורסם

להתקין מורל אלייט ולא לאטום???

במצב כזה עדיף לקנות דוטק... גם ככה אתה לא מנצל עשירית ממה שאלייט יודע לתת...

תאטום ותראה איזה סאונד נהדר תקבל.

פורסם

לפותח הת'רד - הסיבה שלא שמעת רעש עמום אחרי האטימה נובעת משתי סיבות

 

1. הפח של הדלת שלך אכן נלקח מקופסאות סרדינים בגלגולו הקודם - מה לעשות, רכב יפני.

2. ביצעת איטום בדלת של שכבה אחת בלבד... בדרך כלל ברכבים שאתה מרגיש שהדלת הוצאה מאיזו כספת של בנק - יש שתי שכבות איטום על הדופן הפנימית ושתי שכבות איטום על הדופן החיצונית - תוסיף את זה לפח של רכב גרמני ובכלל קיבלת "ברדלס A2" (נגמ"ש של צה"ל)

 

הייתרונות של דיינאמאט - גם חומר איטום וגם חומר שנועד לספוג גלי קול בצורה שמתאימה לשימוש בתחום האודיו. - קל להדבקה ומאוד גמיש.

החסרונות - מחיר.

 

כמו שרשמתי בת'רדים אחרים - קניתי חומר שנקרא סופר טייט אלומיניום - גליל 20 מטר על רוחב מטר עולה סה"כ 430 ש"ח כולל מע"מ והחומר דומה מאוד לדיינאמאט - גמיש, נדבק בקלות - אבל לא נועד לספיגת גלי קול. לכן באזור של הרמקול אני מטפל גם במוצרים של דיינאמאט וזה צריך לתת לי תוצאה טובה.

 

את הסופר טייט אלומיניום ניתן לרכוש מהספקים של חברת פזקר, אני את שלי רכשתי מ"הרמן בורג" ביפו משום שאני עובד ממש קרוב לשם. לפזקר יש אתר שדרכו ניתן למצוא רשימת ספקים מלאה על כל הארץ - פשוט תקישו "פזקר" בגוגל...

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

×
×
  • תוכן חדש...