Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7553 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ושנה טובה

ברכב מסוג גולף 1600 שנת 2000 45000 קילומטר, גיר ידני החלפתי לפני שנה וחצי את הרצועה של המזגן/אלטרנטור עקב שריקות/החלקה ובלאי של הרצועה.

 

הרצועה נמתחת בעזרת מותחן אוטומטי.

 

מסיבה כולשהי אחרי שנה וחצי שוב פעם הרצועה מחליקה ושורקת וזה קורה רק בזמן ההתנעה ונסיעה של מספר מטרים.

לאחר מכן הרצועה לא מחליקה ואין שום רעש.

הרצועה היא אורגינלית ואני הרכבתי אותה .

למה זה קורה לאחר זמן קצר כול כך ??

 

מרק

איזה כייף לי :)

פורסם

כנראה שהמותחן לא מספיק מותח, יכול להיות התעייפות קפיץ של המותחן,

יכול להיות שיש לך זליגה במערכת החשמל שגורמת להעמסת האלטרנטור בזמן התנעה וגורמת להחלקת החגורה לכמה שניות תבדוק את העניין :)

פורסם

שלום

שתי שאלות

1.כיצד אני יכול לבדוק האם המותחן תקין ?

2.איך אני בודק זליגה שעקב כך האלטרנטור מעמיס את המערכת.

 

חשבתי פשוט להחליף שוב פעם את הרצועה ולראות מה קורה.

כלומר קניתי רצועה חדשה אבל אני מתלבט האם להרכיב אותה.

לא חבל על 200 שקל.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...