שחיקה לא אחידה בצמיגים - שחיקה פנימית

[Flash_oS]

שחיקה פנימית - מה זה אומר?

האם זה קשור שההגה שלי סוחב לצד שמאל?

[איציק נ.]

שחיקה פנימית - מה זה אומר?

האם זה קשור שההגה שלי סוחב לצד שמאל?

שחיקה פנימית מעידה על TOE OUT, ז"א הגלגלים הקדמיים נוטים כך: /...\ במקום להיות מקבילים כך: |...|

 

וכן, זה כנראה תוצאה של כיוון פרונט לקוי עקב מכה שגרמה לשינוי בזוויות המתלים.

 

איציק

[Flash_oS]

וכמה אני בערך צריך להוציא מהבנק לצורך כיוון פרונט?

ומה בכלל כולל התיקון הזה?

[איציק נ.]

וכמה אני בערך צריך להוציא מהבנק לצורך כיוון פרונט?

ומה בכלל כולל התיקון הזה?

כיוון פרונט עולה כ 180-250 שח, בהנחה שאין שום רכיב פגום במערכת המתלים/היגוי.

 

במידה והצמיגים במצב אנוש - תצטרך גם זוג צמיגים חדש.

 

איציק

[Flash_oS]

את הצמיגים החלפתי כבר בטסט לפני שבועיים.

לפי מה שקראתי אתם ממליצים לעשות כיוון אצלם:

http://d.co.il/13359260/27940

[yoelbe]

שחיקה פנימית מעידה על TOE OUT, ז"א הגלגלים הקדמיים נוטים כך: /...\

 

איציק

לא התכוונת כך: \.../ ?

[איציק נ.]

לא התכוונת כך: \.../ ?

לא.

 

שחיקה כמו שאתה מתאר ( \.../ ) תביא להרס הכתפיים (חיצוניות) - וזה למעשה נקרא TOE IN (כינוס אופנים).

 

במצב ההפוך ( /....\ ) הכתף הפנימית של הצמיג נשחקת (TOE OUT).

 

איציק

[NMP]

לא.

 

שחיקה כמו שאתה מתאר ( \.../ ) תביא להרס הכתפיים (חיצוניות) - וזה למעשה נקרא TOE IN (כינוס אופנים).

 

במצב ההפוך ( /....\ ) הכתף הפנימית של הצמיג נשחקת (TOE OUT).

 

איציק

איזה ציר ניסית לצייר ? חתך במבט מול הרכב או מאחוריו, נכון ?

אז מה שציירת זה בכלל camber (שפיעה).

toe-in ו-toe-out זה הכינוס של הגלגלים (כך שבנסיעה בקו ישר הגלגלים בעצם מופנים אחד לכיוון השני או להיפך).

ואני לא מבין איך \.../ מוביל לשחיקת הכתפיים החיצוניות ולא הפנימיות

 

ניר

[aliku]

הוא צייר את זה כאילו זה מעל הרכב--

 

 

לדוגמא:

 

גלגל קדמי ימני [ ] גלגל קדמי שמאלי

גלגל אחורי ימני [ ] גלגל אחורי שמאלי

[Moti - Miata R]

ניר -

 

איציק צייר את הסרן מלמעלה ואכן כך יראה הסרן...

תפנים, כל מילה שאיציק כתב בהודעה בסלע .

 

מוטי.

[NMP]

אז זה באמת יהיה toe אבל נראה לי ששחיקה פנימית מוסברת יותר טוב על-ידי קמבר שלילי (מאשר toe), לא ?

[tkamin]

שאלה קטנה אם כבר בענין - זכור לי שהיה ויכוח בנושא איזה זוויות יש בכלל לכוונן באונו, ומישהו אמר שיש רק TOE ולא CAMBER ובו' (סלחו לי על החוסר במונחים מקצועיים, אבל הנושא הזה פשוט לא מובן לי, גם אחרי המאמר של מוטי)

מישהו יכול לאמת ולהסביר לי במה מדובר בדיוק ולמה?

[Moti - Miata R]

הבנתי את התמיהה שלך עכשיו... אתה ראית קאמבר חיובי ולא הבנת מה הקשר לשחיקה פנימית... ברור.

שחיקה פנימית יכולה להיות תוצאה של קאמבר שלילי או של התבדרות ( Toe out בלשון העברית) או של שניהם ביחד, אכן.

 

בכל מקרה, האוטו זקוק לכיוונון

 

מוטי.

[Flash_oS]

ואיזה מצב של התפלגות גלגלים הוא הכי גרוע והכי הרסני?

[Flash_oS]

המ...המ...