Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

אוטו בן 16. תלוי איך טיפלו בו לאורך השנים. הבסיס טוב.

  • רעיון טוב! 1

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

אפשר לקנות. קח בחשבון שלרכב בן 16 יש בלאי, והוא יראה מוסך מדי פעם. בדוק מתי הוחלפה רצועת התזמון. במנוע הזה מחליפים רצועת תזמון כל 4 שנים או 60000 ק"מ המוקדם מביניהם.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

הדיזל הוא מהמנועים הטובים ואמינים של פעם

והגיר DSG6 נעים ומוצלח מאוד לטעמי (היה לי בפאסאט)

כמובן נחשב חסכוני, בערך 1.14/15 פלוס מינוס

משתדל לעזור

פורסם

מנוע אחלה, גיר זוועה - בסוף 2013 היה שינוי בגיר של הקונצרן, עד אז רכבים היו נוסעים מהסוכנות למוסך כהגדרת רון...

השינוי הוא מהותי הפרידו את המוח גיר מהקלאצים, השלת משקל, נוזל שונה ועוד ככה שאם לא החליפו גיר קומפלט אתה עם הגיר הבעייתי

פורסם

360 זה לא צחוק. ההגדרה שמור לדעתי נובעת מאיזה מצג או תפיסה שיש לך על הרכב. זה רכב שאלא אם אכן הוחלפו בו במהלך השנים כל חלקי הבלאי ואף החלקים המשמעותיים, כנראה שחייו הטובים מאחוריו.

 

תחשוב טוב אם כדאי לך להיכנס להרפתקה כזו, בשקלול הצורך ברכב כזה.

  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני 59 דקות, shlomiko כתב:

גיר זוועה - בסוף 2013 היה שינוי בגיר של הקונצר

היה לי פאסאט 2007 עם DSG6 והיה גיר מוצלח ואמין מאוד

עמד על 280K עם מוח וקלאצים מקוריים

אולי אתה מתכוון לDSG7 של הבנזין? הוא באמת זוועה בדור הישן

משתדל לעזור

פורסם
לפני שעתיים, יש לי סילברדו כתב:

360,000 קילומטראז' אבל שמור מאד

 

זה אומר שעכשיו הרכב צריך החלפת רצועת תזמון והחלפת נוזר ופילטר גיר - סיפור של בערך 5000 ש"ח.

  • רעיון טוב! 1

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
לפני 3 שעות, יש לי סילברדו כתב:

360,000 קילומטראז' אבל שמור מאד

הי

בעניי זה כבר ממש לא "מציאה", זה רכב שנסע לא מעט,

חוץ ממנוע וגיר יש מתלים, בולמים, מערכות היגוי וחשמל וכו'

זה רכב שעבד ומניח שיהיה לא מעט בלאי.

פורסם
לפני שעתיים, PASHUT כתב:

היה לי פאסאט 2007 עם DSG6 והיה גיר מוצלח ואמין מאוד

צודק, עיקר התקלות היו בגיר DSG7 ואני לא זוכר אם שינו את מבנה הגיר DSG6

 

בכל אופן אחרי 360K ק"מ כל גיר יהיה עייף במיוחד דו מצמדי, בדיוק כמו שאר המכלול ברכב

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...