Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

אני רוצה להחליף נוזל קירור  - יונדאי טוסון 2019 מנוע 2000 בנזין.

בספר הרכב לא רשום תקן מסויים, רשום רק - "תערובת של חומר מונע קיפאון ומים )נוזל קירור למצנני אלומיניום על בסיס glycol Ethylene based-Phosphate) ".

הנוזל היחיד שמצאתי שמתואר ככה זה ZEREX - G-48 נוזל כחול , למרות ש-ממה שאני מכיר אמור להיות נוזל ירוק (גם היום ברכב הנוזל קירור ירוק).

אשמח לעזרה והצעות
   

פורסם

G48 זה נטול פוספטים (HOAT). לפי דבריך אתה צריך P-HOAT שזה במקרה של זרקס, הנוזל Asian Vehicle, שאתה יכול לבחור איזה צבע שאתה רוצה (לא משפיע על הכימיה).

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1
פורסם

לא גם (במובן שגם ה-G48 שציינת גם מתאים. ה-G48 לא מתאים, או פחות בעקרון), אלא זה מה שמתאים מבית Valvoline/Zerex.

 

מסקירה קצרה נראה שהוא די היחידי שכזה בארץ שאיננו נוזל מקורי. אבל אולי מישהו אחר ידע להמליץ על נוזל אחר. 

 

 

פורסם

אם תך על מקורי שים לב שזה מגיע כתרכיז שיש למהול במים מזוקקים. 

 

אחוז המהילה הוא בהתאם לנקודת הקיפאון שרוצים להגיע אליה.

 

בטמפרטורת של הארץ מספיק הריכוז הנמוך ביותר האפשרי שמספק עמידות לקיפאון עד מונס 10 או 15 מעלות וזה מעל ומעבר בארץ.

 

אז אפשר לקנות אריזה של 2 ליטר תרכיז נוזל מקורי ולהכין ממנו כ 5 ליטר נוזל קירור. 

 

 

 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...