טויוטה ראב4 - דגם חדש ל-2025

[yoav911gt2]

טויוטה ראב 4 – דור חדש

אחד מהרכבים הפופולריים ביותר בעולם מקבל גרסה חדשה, המתמקדת בעיקר בשיפור המוכר והטוב.

מנוע והנעה

הראב 4 החדש מוצע כעת רק בגרסאות היברידיות – היברידית רגילה או פלאג אין, ללא גרסה קונבנציונלית.
היחידה הבסיסית היא 2.5 ליטר היברידית, עם 226 כ"ס והנעה קדמית, או 236 כ"ס עם הנעה כפולה.
דגם הפלאג אין מצויד במערכת היברידית מתקדמת יותר, הכוללת שני מנועים חשמליים וסוללה גדולה יותר,
ומציע הספק משולב של 320 כ"ס עם טווח נסיעה חשמלי של עד 80 ק"מ.

רמות גימור

לטויוטה ראב 4 החדש מספר רמות גימור מעניינות:

• Woodland Edition – גרסה המתאימה יותר לשטח, עם צמיגי all-terrain ותאורת LED נוספת על הפגוש הקדמי.
• GR-SPORT – גרסה ספורטיבית הזמינה רק בתצורת פלאג אין עם הנעה כפולה, וכוללת גריל מוגדל
  וג'אנטים בקוטר 20 אינץ' לשדרוג המראה הקרבי.

בטיחות

הראב 4 החדש הוא הראשון להציג את מערכת הבטיחות Toyota Safety Sense בגרסה 4.0,
המציעה יכולות גילוי וניטור מתקדמות יותר לשיפור הבטיחות על הכביש.

 

[M H]

מי שמזמין עכשיו, יקבל את החדש כבר? או עדיין את הישן?

[דור--]

לפי היבואן, החדש יגיע בתחילת 2026.

אז יש עוד זמן...

[פריג'י]

העיצוב היוצא היה לדעתי מוצלח בהרבה. 

ניסו ללכת בעקבות הל"ק ויצא להם טוסון.

[yoav911gt2]

בארץ (אם תוצע בכלל, גרסת הפריים לא שרדה פה הרבה בדור הקודם) גרסת פלאג אין עם הנעה קדמית ו-268 כ"ס במקום 320. 

עריכה אחרונה ב-21 במאי על ידי yoav911gt2

[itsik170]

לפני 16 שעות, דור-- כתב:

לפי היבואן, החדש יגיע בתחילת 2026.

אז יש עוד זמן...

 

מנחש שיבואנים מקבילים יביאו אותו לפני - בעיקר מוניות.

[ניקו פ.]

סוס מנצח וכו'. 

מניח שזה עוד מאותה נוסחה מוצלחת. 

מעניין מה יהיו עלויות הביטוח.

מעניין מה יהיה התמחור. 

אני לא רואה את עצמי נוהג בטויוטה מבחירה, אבל חייב לציין שהראב 4 הזה נראה נהדר בשביל מה שהוא אמור להיות. לדעתי הולך לקשט יפה יפה את המדרכות ואת כבישי ישראל. 

העיצוב הקדמי מזעזע האחורי מאוד נאה. מסכים שהדגם היוצא נאה יותר. 

[עצלן]

לא התחברתי בכלל לעיצוב של הGR והאחרון עם הגריל הצבוע, לקחו את העיצוב הדומיננטי/האגרסיבי והחד והפכו אותו לאובר-מעוצב שנראה כמו שילוב של חשמלי סיני ומשהו שקיה/יונדאי עיצבו.

 

הרכב האמצעי הכחול נראה טוב יותר למרות שהפנסים והחלק האחורי נראים לא משהו, פנים הרכב נראה מצויין, ההגה עם הכרית אוויר המרובעת משום מה נראה פצצה בעיני.

[LEGACY 1.8]

הרכב הוצג בגרסאות טרום ייצור וללא מסכים.. הדביקו שם מדבקה לצורך ההמחשה בלבד..

[המגיב]

טיפה מבאס לראות איך שטויוטה הגדולה נגררת בעיצובים החיצונייים אחרי יצרנים סיניים קקיונים שעדיין לא הגיעו לגיל מצוות.

מעניין מה תהיה תגובת סוקרי הרכב על העיצוב החיצוני (אני כבר יודע מי יגיד ש'יש לזה מראה עתידני וחללי משהו...' ומי יגיד ש'זה נראה כמו עוד רכב סיני מטופש...')

עריכה אחרונה ב-22 במאי על ידי המגיב

[bigzoltar]

אין כל כך מה להגיד, זו אותה גברת בשינוי אדרת, סוס מנצח לא מחליפים.

 

 זה מה שקהל היחד מחפש, בשנת 2024 הראב 4 מכר בישראל כ- 7 ומשהו אלף רכבים והשנה כבר הספיק למכור כ- 3 ומשהו אלף רכבים וזה לרכב וותיק בשנתו האחרונה ושעולה מעל 200 ומשהו אלף ₪.

 

אני אוהב את העיצוב הן של הראב 4 הנוכחי והן של החדש ואוהב שהם עשו 3 גרסאות עיצוביות שונות (אני הכי אוהב את גירסת השטח עם החזית בסגנון הלנד קרוזר).

 

 מדובר בעיצוב ייחודיי קשוח יחסית ומרובע כמו שקרוסאובר צריך להראות לדעתי, לא דומה לשום דבר אחר על הכביש ובוודאי לא לסיניים.

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-22 במאי על ידי bigzoltar

[המגיב]

לפני שעתיים, bigzoltar כתב:

אין כל כך מה להגיד, זו אותה גברת בשינוי אדרת, סוס מנצח לא מחליפים.

 

 זה מה שקהל היחד מחפש, בשנת 2024 הראב 4 מכר בישראל כ- 7 ומשהו אלף רכבים והשנה כבר הספיק למכור כ- 3 ומשהו אלף רכבים וזה לרכב וותיק בשנתו האחרונה ושעולה מעל 200 ומשהו אלף ₪.

 

אני אוהב את העיצוב הן של הראב 4 הנוכחי והן של החדש ואוהב שהם עשו 3 גרסאות עיצוביות שונות (אני הכי אוהב את גירסת השטח עם החזית בסגנון הלנד קרוזר).

 

 מדובר בעיצוב ייחודיי קשוח יחסית ומרובע כמו שקרוסאובר צריך להראות לדעתי, לא דומה לשום דבר אחר על הכביש ובוודאי לא לסיניים.

זה שהראב 4 הקודם היה להיט מכירות (והגניבות) ואין על זה עוררין.

חלק גדול מההצלחה שלו זה המראה הקשוח והייחודי שלו.

אבל אני לא רואה שהעיצוב החדש של הראב 4 יקרוץ לאותם לקוחות ברגע שהחזית האחורית של הרכב כבר יותר מזכירה ניסאן אקסטרייל והחזית נראית כמו תמונה מ GPT.

 

עריכה אחרונה ב-22 במאי על ידי המגיב

[gpro]

הרכב הזה ימכר כמו לחמניות ללא קשר לעיצוב או למחיר.

[farkash7]

בתאריך 21.5.2025 בשעה 21:26, פריג'י כתב:

העיצוב היוצא היה לדעתי מוצלח בהרבה. 

ניסו ללכת בעקבות הל"ק ויצא להם טוסון.

נראה יותר כמו CHR שאכל CHR מאשר לנדקרוזר.
הקודם היה הרבה יותר יפה.
בכל מקרה, זה לא משנה, הרכב ימכר.

עריכה אחרונה ב-22 במאי על ידי farkash7

[לב טוב]

לפני שעתיים, המגיב כתב:

אבל אני לא רואה שהעיצוב החדש של הראב 4 יקרוץ לאותם לקוחות ברגע שהחזית האחורית של הרכב כבר יותר מזכירה ניסאן אקסטרייל והחזית נראית כמו תמונה מ GPT.

יקרוץ יקרוץ 

איך הרכב נראה זה לא משנה, יש בפרונט סמל טויוטה - זה מספיק. 

למעט האייגוX, אתה מכיר רכב של טויוטה שלא הצליחה להימכר?