Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קיה נירו 2021


davidaa

פוסטים מומלצים

פורסם

בכל מקרה רכב זה ממש לא רק סוללה,
מה עם בולמים? מתלים? פנים הרכב (כסאות)? כל מערכת ההיגוי?
על פניו כנראה שהרכב עבר לא מעט לדעתי מחייב בדיקה במכון ומחיר ללא קשר למשוקלל של לוי יצחק...

פורסם
לפני 16 שעות, davidaa כתב:

פרטי אצלו יד ראשונה

זה נהג הסעות

זה "דרייבר" מה שנקרא?

אם כן, חוץ מהרישום זה מונית לכל דבר, מבחינת נסועה ובלאי

והמחיר חייב להיות בהתאם.

פורסם

וואו זה הקילומטראז של האוטו ?

יש ברכב הזה כלכך הרבה דברים אחרים שיכולים להתקלקל ויהיו יקרים מאוד לתיקון.

הרכב עשה 70 אלף קילומטר בשנה, תחשוב מה עבר על מערכת ההיגוי, מסרק ההגה, מנוע התגבור החשמלי...

מה עבר על מערכת המתלים, כמה פסי האטה הוא עבר, מה עבר על הבולמים, משולשים, גומיות תפוחים וכו...

כמה פעמים נפתחו ונסגרו הדלתות אם היה רכה הסעות, כמה פעמים הדלתות נטרקו, כמה פעמים המנוע של החלונות חשמל עבד, עלה וירד...

כמה בלאי הצטבר על האוטו הזה, כמה הטענות מלאות או חלקיות, עם מטען מהיר לדוגמא הוא עבר, כמה פעמים הטעינו אותו ביום עבודה אחד כדי שיעשה את הקילומטראז המטורף הזה בזמן כלכך קצר...

בטוח שאתה רוצה להכנס לשם ?

הרכב זה לא רק סוללה ולא רק מנוע חשמלי, זה מכלול שלם של חלקים, חיישנים, אלקטרוניקה, חיבורי פלסטיק וגומי וכו וכו... וכל אחד מהם הוא פוטנציאל של מאות ועד אלפי שקלים שיכולים להצטבר לעלויות גבוהות מאוד.

אם ללכת על רכב כזה אז המחיר חייב להיות ממש מציאה כשאתה משאיר בצד כסף או נכונות לשלם על דברים "קטנים" ולו זולים ויישור קו לא פשוט כדי  להנות ממנו באמת.

פורסם
בתאריך 2.1.2025 בשעה 09:53, Roycohen1979 כתב:

וואו זה הקילומטראז של האוטו ?

יש ברכב הזה כלכך הרבה דברים אחרים שיכולים להתקלקל ויהיו יקרים מאוד לתיקון.

הרכב עשה 70 אלף קילומטר בשנה, תחשוב מה עבר על מערכת ההיגוי, מסרק ההגה, מנוע התגבור החשמלי...

מה עבר על מערכת המתלים, כמה פסי האטה הוא עבר, מה עבר על הבולמים, משולשים, גומיות תפוחים וכו...

כמה פעמים נפתחו ונסגרו הדלתות אם היה רכה הסעות, כמה פעמים הדלתות נטרקו, כמה פעמים המנוע של החלונות חשמל עבד, עלה וירד...

כמה בלאי הצטבר על האוטו הזה, כמה הטענות מלאות או חלקיות, עם מטען מהיר לדוגמא הוא עבר, כמה פעמים הטעינו אותו ביום עבודה אחד כדי שיעשה את הקילומטראז המטורף הזה בזמן כלכך קצר...

בטוח שאתה רוצה להכנס לשם ?

הרכב זה לא רק סוללה ולא רק מנוע חשמלי, זה מכלול שלם של חלקים, חיישנים, אלקטרוניקה, חיבורי פלסטיק וגומי וכו וכו... וכל אחד מהם הוא פוטנציאל של מאות ועד אלפי שקלים שיכולים להצטבר לעלויות גבוהות מאוד.

אם ללכת על רכב כזה אז המחיר חייב להיות ממש מציאה כשאתה משאיר בצד כסף או נכונות לשלם על דברים "קטנים" ולו זולים ויישור קו לא פשוט כדי  להנות ממנו באמת.

תודה לך

פקחת את עיני...

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...