Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מומנט לסגירת גלגל הרכב


מעבר לפיתרון נפתר ע"י Tom_22,

פוסטים מומלצים

פורסם

משתנה מרכב לרכב, אבל פלוס-מינוס באותו התחום.

מבדיקה אקראית המלצות יצרנים (לדגמים שונים שלהם):

קיה - 107-127 ניוטון/מטר.

טויוטה - 103 ניוטון/מטר.

סוזוקי - 100 ניטון/מטר.

סובארו - 120 ניוטון/מטר.

 

באיזה רכב מדובר במקרה שלך?

פורסם
לפני שעתיים, Tom_22 כתב:

משתנה מרכב לרכב, אבל פלוס-מינוס באותו התחום.

מבדיקה אקראית המלצות יצרנים (לדגמים שונים שלהם):

קיה - 107-127 ניוטון/מטר.

טויוטה - 103 ניוטון/מטר.

סוזוקי - 100 ניטון/מטר.

סובארו - 120 ניוטון/מטר.

 

באיזה רכב מדובר במקרה שלך?

פיגו 204- 55 ניוטון מטר😅

  • מצחיק 1
  • פיתרון
פורסם

כן, תמיד יש חריגים ;)

 

VAG למיניהם - 140 ניוטון/מטר.

מרצדס - 130-150 ניוטון/מטר.

שברולט קורבט - 190 ניוטון/מטר.

פורד אדג' - 220 ניוטון/מטר.

 

בקיצור, האמירה שלי שנשאר פלוס-מינוס באותו התחום רחוקה מהמציאות 😅💩

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...