יוקרתית מזדקנת או סינית צעירה?

[rokiiv1]

אהלן, שאלה קצת מוזרה: איזה רכב עדיף לדעתכם בתקציב של 120K (פלוס מינוס): משהו שהיה עד לא מזמן נחשב ליוקרתי כמו אאודי Q5 או לקסוס NX מאיזור שנת 2016  - או ג'יפון סיני חשמלי מודל 2022 בערך? ההזדמנות לנהוג על רכב מהסוג הראשון מאד קורצת לי אך החשש הוא שמדובר ברכבים שכבר מתחילים להיות מיושנים, פחות מבחינת המנוע ויותר מבחינת הפ'יצרים השונים -  ביחס לשלל הרכבים השוטפים את כבישינו בימים אלה, בטח אם הכוונה היא להחזיק את הרכב לפחות שלוש שנים.

מדובר ברכב שישמש בעיקר נהג אחד שחדוות הנהיגה עוד קיימת בו, פה ושם נסיעות משפחתיות בסופשים ומשהו באיזור 20K ק"מ בשנה. מה אומרים?

 -

[איציק נ.]

זאת שאלת השאלות.

חשמלי כמובן יצריך ממך עמדת טעינה בבית - אז מקווה שאם זה על הפרק, לקחת בחשבון שזה אפשרי אצלך.

 

בנוגע לכל היתר, העיצה הכי טובה (שאני באופן אישי יכול לתת) היא פשוט ללכת ולראות + לנהוג.
אם לא תרגיש בשום הבדל בין ה-2, כנראה שתקנה את החשמלי 2022.... מהסיבה הפשוטה שזה רכב חדש, באחריות, עם קצת "שקט נפשי" בקטע של תקלות או בעיות.
אם תרגיש הבדל לטובת ה"מזדקנת", והוא יהיה מספיק משמעותי בשבילך, כנראה שלא יהיה לך ספק ותבחר דווקא בו.
רק אתה תצליח לשכנע את עצמך מה לקנות, ובשביל זה אתה חייב ללכת, לראות ולנהוג.

איציק

[סולל הדרך]

אח שלי נסע שנים על 325i מזדקנת. מהשנים שהיתה בהם מעט אלקטרוניקה והרבה אוטו. אמינות מופלאה של שנות התשעים.

החליף אותה באודי Etron 2019 מאז האוטו בעיקר חונה במוסך.

להמר על אירופאית מזדקנת זה להכין כיסים עמוקים של 5 ספרות לתקלות ומהן לא חסר.

מפתה, אבל הייתי מוותר.

[Tair]

יש לי A4 2012 עם כ-260 אלף ק"מ, הרכב היומיומי שלי כרגע, יש לי גם A4 Allroad 2017 עם 210 אלף ק"מ, אותה פלטפורמה כמו ה Q5.

שתיהן מטופלות במוסך השכונתי, לא משהו מיוחד, פעם בשנה-שנה וחצי.

מהניסיון שלי, ומהמידע מהאינטרנט, הדגמים האחרונים של B8 ובכללי רוב הB9 מפגינים אמינות לא רעה, ואני נוסע בערך 30-35 אלף ק"מ בשנה.

עריכה אחרונה ב-25 לפברואר, 2024 על ידי Tair

[איציק נ.]

אני רק אניח את זה כאן....

https://fb.watch/qrcfk4EaPB/