אז החלטתי ללכת על פיג'ו 308 עם כל נושא הרצועה בפורום, אך איזה מנוע מומלץ?

[אליאס1]

קראתי רוב הסיפורים בפורום על הרצועה המתפוררת, ובכל זאת רוצה ללכת על הרכב הזה בגלל שאני ממש לא לחוץ, אז מאמין שאוכל למצוא רכב במצב שמור ואז אני אמשיך לטפל בו כמו שצריך.

1. הבנתי שיש 3 מנועים באטוטמט, 1.6 / 1.2 טורבו / 1.2 רגיל.. כאשר זה ישמש כרכב שני ולרוב בתוך העיר עם מעט ק"מ ועניין הדלק ממש לא משמעותי - איזה מנוע לבחור?

2. האם יש הבדל בשנה מסוימת 2013 עד 2015? יש עדיפות?

3. מה ואיך בדיוק לבדוק את הרכב לפני הקניה? מה חשוב לבדוק עם המוכר חוץ מהיסטוריית טיפולים (ואם אין)?

אודה לתשומת ליבי לעוד דברים ששווה לבדוק.

תודה לעזרה!

[איציק נ.]

ה 1.6 לא קשור לכל סיפור הרצועה המתפוררת, זה רק ה 1.2.

שנת 2013 זו השנה האחרונה של ה 1.6 בדגם הזה, כך שהוא מגביל אותך למכוניות של 2012-2013 מקסימום.

 

אם זה רכב שני וישמש למעט נסיעות בתוך העיקר - כנראה שה 1.6 יסבול פחות מהנסיעות הקצרות אבל תיקח בחשבון שאתה קונה מכונית בת 10 ותקלות כנראה שיהיו.

 

שים לב לנושא המזגן (!) וכמובן לכל בעיה אחרת שנראית לעין (נורת תקלה שדולקת או רעשים וכד').

 

[Gavrik]

לפני 3 שעות, אליאס1 כתב:

קראתי רוב הסיפורים בפורום על הרצועה המתפוררת, ובכל זאת רוצה ללכת על הרכב הזה בגלל שאני ממש לא לחוץ, אז מאמין שאוכל למצוא רכב במצב שמור ואז אני אמשיך לטפל בו כמו שצריך.

1. הבנתי שיש 3 מנועים באטוטמט, 1.6 / 1.2 טורבו / 1.2 רגיל.. כאשר זה ישמש כרכב שני ולרוב בתוך העיר עם מעט ק"מ ועניין הדלק ממש לא משמעותי - איזה מנוע לבחור?

2. האם יש הבדל בשנה מסוימת 2013 עד 2015? יש עדיפות?

3. מה ואיך בדיוק לבדוק את הרכב לפני הקניה? מה חשוב לבדוק עם המוכר חוץ מהיסטוריית טיפולים (ואם אין)?

אודה לתשומת ליבי לעוד דברים ששווה לבדוק.

תודה לעזרה!

 

 

בתור בעלים מרוצה של 308 כבר 5 שנים ו150 אלף קילומטר, הרכב הזה משרת אותי מצויין. אבל עבורך הייתי ממליץ משהו אחר.

 

הדור הראשון של ה308 (עד 2014 מנוע 1.6) לא מוצלח, המנוע למרות שהוא 1.6 אטמוספרי מאוד לא אמין גם הגיר לא אמין ולא מוצלח בנוסף יש בעיות נפוצות במדחס מזגן והמזגן חלש.

 

הדור השני הרבה יותר מוצלח, גיר טוב, אין בעיות מזגן, מזגן מקפיא וכו... אבל לארץ היא הגיעה רק ב1.2 טורבו, יש רצועת טיימינג מתפוררת וצריך להחליף שמן כל 7.5 אלף קילומטר או כל שנה. (ככה אני הצלחתי לשמור על המנוע בחיים) 

אבל הרכב מתאים יותר למי שעושה נסיעות משולבות וארוכות כי נסיעות עירוניות/פקוקות קצרות לא מטיבות עם הרצועה.

 

אם אתה צריך רכב עירוני לנסיעות קצרות בעיר בתקציב של 20-30 אלף הייתי ממליץ להסתכל על פיאט טיפו.

[davemustaine87]

כפי ש- @Gavrik אמר, בקונסטלציה מסויימת, אפשר להמליץ על הרכב הזה עם מנוע 1.2 טורבו. 

אבל לאור השאלות שלך(בלי להעליב), ממש לא ניראה שזה הרכב בשבילך. 

 

אני פשוט אגיד לך, שאם אתה מבין במנוע הזה(ובאמת באמת מבין , לא- "ניראה" לי שאני מבין) זו יכולה להיות אופציה. אם לא, פשוט תתרחק. 

[yulianx]

דווקא האם הרכב נוסע מאט מאוד ק״מ, הרצועה לא תספיק להגיע לתהפוררות עד החלפתה, מומלץ להחליף אותה כול 4 שנים או 60 אלף ושמן בתדירות גבוה כמו שנכתב.

אם תמצא רכב שמור, צריך לבדוק מתי הוחלפה הרצועה ולפני הרכישה לבדוק את מצבה.

ה308 רכב טוב, אך עניין הרצועה מצריך בדיקה. במקרה שבו מנוע נפגע, יכולה להיות

צריכת שמן.

[Gavrik]

@yulianx דווקא ההפך, נסיעות עירוניות\פקוקות גורמות ליותר חדירת אדי דלק לשמן מה שמאיץ את תהליך התפוררות הרצועה, בנוסףאדי הדלק בשמן פוגעים ברצועה גם אם הרכב עומד בבחניה ולא נוסע בכלל.

למנוע הזה עדיף נסיעות ארוכות\משולבות עם שגרת החלפת שמן קפדנית של פעם ב7.5 אלף קילומטר.

 

[yulianx]

אם הנסועה השנתית תהיה 5-6 אלף, לא בטוח שיגרם יותר נזק מאשר רכב שנסע 15-18 אלף במידה והיא תוחלף כול 4 שנים.

 

[אליאס1]

סליחה חברים התבלבתי, טעות שלי התכוונתי ל 208 ולא 308 @yulianx @Gavrik @davemustaine87 @איציק נ.

אולי אין הבדל טכני בין הדגמים, אבל אם בין השניים מה עדיף 208 דור ראשון 1.6 2013? או 2014 עם 1.2 טורבו? 

הרכב יעשה בשנה 5 אלף ק"מ גג!

ה 208 נראית מאוד מפנקת מהרבה בחינות, נוחות, רעשים, טכנולוגיה - לעומת ה ריו או מאזדה 2 או i20 שממש לא התחברנו אליהן.

אם זה לא 208 אז יכול להיות רק הונדה סיווק אך בתקציב עד 25 גג יכול להביא סיוויק האצ'בק 2009 עם ק"מ גבוה

[yulianx]

לדעתי עדיף ה 1.6.

חבר מחזיק כזאת מ 2014 ללא בעיות במנוע או גיר.

בעיר אין צורך בביצועים של 1.2 טורבו.

[פראג]

1.6 הגיעה עם גיר מעצבן מאוד וקצת לא אמין (al4)

מעבר לזה מה הרכב הזה עושה טוב, צריכת דלק? נייט. ביצועים? חצי כח הגיר דופק את כל העסק

ה1.2 מעולה חוץ מהאמינות, ה 1.6 מיותרת. קח מנוע אטמוספרי עם גיר אוטומטי נורמלי משנה יותר ותיקה אם התקציב זה האישיו

[yulianx]

1.6 זולה יותר, מעבר לזה לעומת המתחרות היא מציעה מושבים עדיפים ונוחות נסיעה, עיצוב לדעתי מודרני יותר.

[אליאס1]

תודה חברים!

@yulianx חבר שלך המחזיק ברכב מ 2014, הכוונה למודל 2014? זה אותו מנוע משנת 2013 של דור 1?

כי לעיל ציונו שהמנוע 1.6 הינו דור 1 עד 2013..

@פראג אבל ה 1.6 הוא אטמוספרי.. אז אתה לא ממליץ בגלל הבעיה בגיר?

אם יש בעיה בגיר זה אמור להופיע בדוח בדיקת רכב לפני קניה.. אני טועה?

[פראג]

@אליאס1

עזוב אמינות, גיר מעצבן מאוד. תעשה עליו נסיעה

[yulianx]

לפני 15 דקות, אליאס1 כתב:

תודה חברים!

@yulianx חבר שלך המחזיק ברכב מ 2014, הכוונה למודל 2014? זה אותו מנוע משנת 2013 של דור 1?

כי לעיל ציונו שהמנוע 1.6 הינו דור 1 עד 2013..

@פראג אבל ה 1.6 הוא אטמוספרי.. אז אתה לא ממליץ בגלל הבעיה בגיר?

אם יש בעיה בגיר זה אמור להופיע בדוח בדיקת רכב לפני קניה.. אני טועה?

פיגו 208 שווקה עם המנוע 1.6  עד 2014

[אליאס1]

לפני 51 דקות, פראג כתב:

@אליאס1

עזוב אמינות, גיר מעצבן מאוד. תעשה עליו נסיעה

תוכל לפרט בבקשה?

בין מעצבן או אמין יש הבדל מבחינתנו - כי הנסיעה תהיה בתוך העיר, במהירות סבירה(היום יש אופל ישנה 1.4 עם 86 כ"ס וזה אחלה.. אז לא צריך משהו זריז).

מה שמעניין אותי יותר זה אמינות..