האם אפשר לנהוג ברכב מסחרי עם רישיון ב במידה ולא מעמיסים יותר מ3.5 טון?

[עמיתסמסונוב]

שלום לכולם, אני מחפש לרכוש רכב מסחרי ממשפחת הדוקאטו/בוקסר/מאסטר. ברשותי רישיון ב חדש, כלומר עד 3500 קג.

יש לי כמה שאלות:

אם המשקל הכולל של הרכב הוא עד 3510 או 3990 ואני לא מעמיס את המשקל המירבי, מותר לי לנהוג עליו?

האם מישהו יודע איך אני יכול לבדוק על אילו דגמים אני כן רשאי לנהוג? 

תודה רבה לכולם מראש

[Buki]

אסור לנהוג עם רישון עד 3.5 טון ברכב שהמשקל הכולל שלו מעל 3.5 טון גם אם הרכב ריק לגמרי ושקול בפועל רק 2.0 טון. 

 

 

בכללי המגמה היא שכל המסחריות הנ"ל יהו מעל 3.5 טון בגלל עניין המיסוי אבל לחלק מהיצרנים יש גרסאות קלות במשקל עד 3.5 טון. זה יכול להיות אותו רכב שנראה אותו דבר רק עם רישום משקל שונה. לכל המסחרית יש בצד ימין ליד הדלת מדבקה עם רישום משקלים.

 

מ.כ. משכל כולל, זה מה שמעניין אותך.

מ.מ. משקל מורשה, כמה מותר להעמיס.

מ.ע. משקל עצמי, כמה שוקל האוטו ריק.

 

שים לב כשאתה מסתובב למדבקות האלו, קל לראות. 

 

 

[cohen motor 377]

לפני 7 שעות, Buki כתב:

גם אם הרכב ריק לגמרי ושקול בפועל רק 2.0 טון. 

אתה יכול לפרט?

[Buki]

יש רכב שהמשקל הכולל שלו, רכב ריק + מטען הוא 3510 קילו. 

הרכב עצמו שוקל 2000 קילו ומותר להעמיס עליו 1510 קילו.

 

בשביל לנהוג ברכב כזה אתה צריך רישון C1 שזה מעל 3500 קילו.

 

נשאלה שאלה, האם עם רישון B שהוא עד 3500 קילו מותר לנהוג ברכב הנ"ל כשהוא ריק זאת אומרת שוקל 2000 קילו שזה כביכול בגבולות הרישון B.

 

התשובה. לא. אסור לנהוג עם רישון B. חייב רישיון C1 בכל מקרה. 

[cohen motor 377]

השאלה הזו תמיד נצנצה במוחי ולא טרחתי לבדוק אותה ולקבל תשובה.

תודה רבה.

[dani666]

וכל זה נכון רק אם הרישון הוצא ב 1.1.2007 או אחריו.

 

זקנים שהוציאו רישיון קודם לכם רשאים עם רישיון B לנהוג, כמו קודם, גם ברכבים שמשקלם הכולל הוא עד 4,000 ק'ג (בארץ).

[cohen motor 377]

הבנתי שזה עד 2010 לא/כן?!

גם יצא לי לראות על גבי רשיונות רגילים(b) שכתוב מאחורה בדרגה "ב" 2010.

(תמונה מהגוגל)

משהו כזה רק שה2010 נמצא בשורה של הB.

[Buki]

לא.

זה מה שדני רשם.

מי שהוציא רישון B אחרי 1.1.2007 יכול לנהוג ברכב פרטי ומסחרי עד 3500 קילו (לדוגמה ג'מפי, טרנספורט, יונדאי i800), מי שהוציא לפני יכול לנהוג עד 4000 קילו. 

ב 2007 ישראל אימצה את הדרגות האירופאיות ועשתה יישר קו איתן. מכיוון שלפני כן זה היה עד 4000 קילו, אישפרו לאנשים שנהגו במכוניות עד 4000 קילו להמשיך לנהוג בהן עם הרישון הקיים. 

ב 2010 לא היה שום שינוי.

[sperial]

כדי לחדד את כל הדברים הנכונים שנכתבו כאן - המשקל הכולל הקובע הוא זה שמצויין ברישיון הרכב. כל הגדרה אחרת תגרום להרבה פויילע-שטיק.

 

לזקנים שקיבלו את רישיונם בדרגה 02 (ההגדרות שלפני 2007) מותר לנהוג בישראל בלבד ברכב במשקל כולל עד 4,000 ק"ג. ד"א - לבעלי רישיון C1 שהונפקו עד 31.12.2006 (באותם ימים דרגה 03) מותר לנהוג בישראל ברכב שמשקלו הכולל עד 15,000 ק"ג.

 

לעוד יותר זקנים - רישיונות 02 משנות ה-60 - יש גם היתרים לנהיגה בטרקטור ו"מכונה ניידת", אם זה לא בוטל בינתיים.

עריכה אחרונה ב-10 לפברואר, 2023 על ידי sperial

[Buki]

לפני 6 שעות, sperial כתב:

כדי לחדד את כל הדברים הנכונים שנכתבו כאן - המשקל הכולל הקובע הוא זה שמצויין ברישיון הרכב. כל הגדרה אחרת תגרום להרבה פויילע-שטיק.

מדבקת רישום משקולת קיימת בין היתר בשביל לאפשר לכל אחד לראות בקלות מה המשקל של הרכב והאם מתאים לרישיון נהיגה שיש לו.

 

המספרים במדבקה זהים למספרים ברישיון הרכב, המדבקה היא מסמך רשמי לכל דבר, נבדקת בכל טסט שנתי.

[sperial]

אין על כך ויכוח. הרישום ברשיון הוא רשמי ומחייב., ובסמוך לו מצויינת דרגת הרישיון הנדרשת, מה שמסיר כל ספק.

[Buki]

לפני 46 דקות, sperial כתב:

ובסמוך לו מצויינת דרגת הרישיון הנדרשת, מה שמסיר כל ספק.

זהו שבאותו "פיאט דוקאטו" (נגיד שזה רכב מייצג) עם משקל כולל 3510 קילו מופיע ברישין רכב "רישיון נהיגה נדרש C1".

 

כאשר בעלי רישיון B שהוציאו אותו לפני 2007 רשאים לנהוג בו.

זאת אומרת זה לא מסיר כל ספק ולא מכסה את כל הוריאציות. 

[cohen motor 377]

בתאריך 10.2.2023 בשעה 07:26, Buki כתב:

לא.

זה מה שדני רשם.

מי שהוציא רישון B אחרי 1.1.2007 יכול לנהוג ברכב פרטי ומסחרי עד 3500 קילו (לדוגמה ג'מפי, טרנספורט, יונדאי i800), מי שהוציא לפני יכול לנהוג עד 4000 קילו. 

ב 2007 ישראל אימצה את הדרגות האירופאיות ועשתה יישר קו איתן. מכיוון שלפני כן זה היה עד 4000 קילו, אישפרו לאנשים שנהגו במכוניות עד 4000 קילו להמשיך לנהוג בהן עם הרישון הקיים. 

ב 2010 לא היה שום שינוי.

אוקיי.

בתאריך 10.2.2023 בשעה 16:48, Buki כתב:

המספרים במדבקה זהים למספרים ברישיון הרכב, המדבקה היא מסמך רשמי לכל דבר, נבדקת בכל טסט שנתי.

ועוד שאלה, למה באמת המספרים שכתובים במדבקה זו הם בכתב יד? כי הם משתנים מפעם לפעם?

[Buki]

Just now, cohen motor 377 כתב:

למה באמת המספרים שכתובים במדבקה זו הם בכתב יד? כי הם משתנים מפעם לפעם?

המספרים אף פעם לא משתנים.

הרכב יוצא מהיבואן עם מדבקה עם מספים מודפסים שהיבואן הדביק בהכנת הרכב למסירה.

 

אחרי כמה שנים ו 20 - 30 שטיפות המדבקה יורדת.

מגיע לטסט. נכשל על חוסר מדבקה. הולך למחלקת אביזרים במכון טסטים, שם הבחור לוקח מדבקה ורושם את המספרים בכתב יד (לוקח את המספרים מרישיון הרכב) עם טוש בלתי מחיק כי אין לו מדפסת שיכולה להדפיס דברים כאלה. אחרי כמה שנים שוב נמחק או המדבקה יורדת. ושוב ושוב...

[YNV]

עם סגולה