רכשתי רכב משועבד ושרדתי לספר על זה

[asaf.dalet]

אמל"ק: אתמול רכשתי קיה ספורטז' משועבדת למימון ישיר והשד אינו נורא כך כך. לא עבר חלק, אבל אם יש לכם עצבים חזקים וסבלנות, זאת משימה אפשרית. 

 

הגרסה הארוכה (ממש ארוכה) - סיפור שהיה כך היה.

את הרכב מצאתי ביד2 ואחרי מו"מ קצר עם הבעלים הגענו להסכמה על מחיר בכפוף לבדיקה. בשיחה השנייה שלנו הוא ציין שהרכב משועבד למימון ישיר. אחרי השיחה דיברתי עם בן משפחה שעובד בתחום הרכב והוא הזהיר אותי לא להתקרב לרכב שמשועבד למימון ישיר. הוא אמר שהסרת השעבוד לוקחת 72 שעות. הייתה לי הרגשה שהוא מגזים אבל הוא באמת מבין בזה הרבה יותר ממני. אז התקשרתי למימון ישיר והם אמרו שהם משחררים שעבוד תוך 3 שעות (עד 3 שעות) מרגע העברת הכסף לכיסוי החוב ושאם זה ההעברה מתבצעת עד 14:00, השעבוד יוסר באותו יום. עדיין הייתי לחוץ, כי המוכר רצה שאני אעביר את הכסף למימון ישיר, מה שאומר שלמשך עד 3 שעות, אני אהיה במצב ששילמתי את הכסף אבל הרכב משועבד ואי אפשר להעביר אותו אלי. איך נמנעים מאי נעימות? או גרוע יותר, מעקיצה?

 

בדקתי פה בפורום ולא מצאתי תשובות אלא בעיקר אזהרות לא להעביר כסף לפני שהרכב נקי משעבוד. התקשרתי למוכר ושאלתי אותו אם יוכל לקחת הלוואת גישור של יום אחד כדי שהוא יחזיר את ההלוואה ואני אשלם לו אחרי שהרכב נקי משעבוד. הוא אמר שאין לו יכולת כזו.

לא חשדתי במוכר יותר מדי (בניגוד לאישתי שהייתה משוכנעת שהוא הולך לחטוף אותי) אבל מכיוון שאין לי מושג מי הוא זה בהחלט תרם לחוסר הביטחון בעיסקה. חיפשתי אותו בפייסבוק ובלינקדאין וזה קצת הרגיע אותי כי הוא נראה יותר אמיתי והדברים שהוא אמר לי בשיחה התאימו למה שראיתי שם. חשבתי שאם הוא פיברק כ"כ יפה אישה, ילדה חברים וכו' אז הוא באמת תותח ומברוק - שיעקוץ אותי בכיף, מגיע לו.

ובכל זאת חשבתי וחשבתי ומצאתי דרך לצמצם את הסיכון: לפני שאני מבצע את ההעברה למימון ישיר, המוכר ייתן לי יפוי כוח להעברת בעלות ות.ז. של אישתו (היא הבעלים). אני מחזיק אותם אצלי ואז מבצע את ההעברה. עכשיו הוא לא יכול לברוח כי אני יכול להעביר את הרכב בעצמי - כבר לא צריך אותו. הצעתי לו את זה והוא התלבט קצת אבל הסכים.

 

ואז הוא התקשר אלי עם חדשות פחות טובות. מסתבר שמימון ישיר מכרו חלק מההלוואה שלו לבנק מזרחי-טפחות (כן כן מסתבר שמותר להם). כלומר חלק מההלוואה (הרוב) בטפחות וחלק קטן יותר עדיין במימון ישיר. הוא דיבר עם מימון ישיר והם הסבירו לו שברגע שהוא מחזיר את החלק שנמצא בטפחות אז הם (מימון ישיר) יסירו את השעבוד. אז מצד אחד כבר לא צריך להעביר את כל הכסף לפני הסרת השעבוד (שזה טוב לי) אבל מצד שני יש עוד גורם בעיסקה המסובכת גם כך הזו (שזה לא טוב לאף אחד). מה גם שכשניסינו לברר פרטים בטפחות גילינו (גם אני וגם הוא במקביל) שלהשיג מוקדן של המוקד הספציפי שמטפל בהלוואות שנרכשו ממימון ישיר זו משימה שלקוחה מסרט אימה הודי. ההמתנה למוקדנים לקחה כחצי שעה בשתי שיחות בירור שעשינו (אחת אני ואחת הוא) ובפעם נוספת שהוא התקשר - הוא ניתק אחרי שעה(!!!) המתנה. 

וכשכן הצלחנו להשיג אותם, כך אמרו לנו במזרחי-טפחות: אנחנו מבצעים אליהם העברת זה"ב עד 10:30, 11:00. חצי שעה אחרי ההעברה, אנחנו צריכים להתקשר אליהם כדי לוודא שההעברה בוצעה ואז הם מודיעים למימון ישיר שהכסף עבר ואז מימון ישיר מסירים את השעבוד. הם הדגישו בטפחות כמה פעמים שאם לא נודיע להם על העברת הכסף עד 10:30, 11:00 יש סיכון שהשעבוד כבר לא יוסר באותו יום. זה, כזכור, בניגוד למה שאמרו לנו במימון ישיר (שאם מעבירים עד 14:00 הכל טוב). הבנו שאנחנו צריכים להיות מאוד חדים על הזמנים ולבצע הכל הכי מוקדם בבוקר שאפשר. 

 

כאן המקום לציין שאני גר בת"א והמוכר בבאר-שבע. בינתיים ניהלנו כבר מלא שיחות טלפון והייתה לי יותר ויותר הרגשה שהבחור בסדר (אבל לך תדע). סיכמנו שאני אגיע ברכבת של 7:40 לב"ש. הוא יאסוף אותי, נסתכל על האוטו, נקח אותו לבדיקה במכון בסביבות 8:00 ואז נחתום על זכרון דברים ונבצע את ההעברה לטפחות בשאיפה גג ב-9:30 - מה שישאיר לנו המון זמן להסרת השעבוד. לפני כל זה הוא היה צריך לקבל מטפחות את פרטי החשבון להעברת הזה"ב ואת הסכום העדכני (שמשתנה כל יום). אני ביקשתי ממנו בערב לפני - שכשאישתו מדברת עם טפחות (האוטו וההלוואה על שמה) שתעלה אותי על הקו כדי שאקבל מהם (ולא ממנה, כי לך תדע) את פרטי החשבון להעברה. לקח לאישתו דווקא רק 15 דקות להשיג את טפחות על הבוקר אבל היא שכחה להעלות אותי על הקו ולכן היינו צריכים להתקשר אליהם שוב. ב-9:00 התקשרתי לטפחות כדי לקבל מהם את פרטי החשבון להעברה. אחרי המתנה של שעה וחצי על הקו השיחה התנתקה. כבר 10:30, התקשרנו שוב, הפעם משני טלפונים במקביל. ידענו שאנחנו בעצם צריכים לתפוס אותם פעמיים - פעם ראשונה כדי לקבל את הפרטים להעברה ופעם שנייה אחרי ההעברה. זה התחיל להיראות כמשימה בלתי אפשרית, בהתחשב בכך שצריך גם לבצע העברת זה"ב שזה תהליך שלוקח זמן (כמה זמן - לא ידענו בדיוק), בעיקר בסכומים של מעל 100,000. מזל שהיה קור כלבים במרפסת שלו בב"ש כי אחרת היינו כבר מתחילים להזיע.

 

אני הרגשתי לא נעים, כי עיכבתי את העברת הזה"ב מפני שכביכול "לא האמנתי" לפרטים שהם נתנו לי. הוא כן ניסה (בעדינות) לדחוק בי להעביר את הכסף לפי הפרטים שאישתו קיבלה, אבל התעקשתי שאני לא מעביר סכום כזה של כסף בלי שאני שומע מבנק טפחות את פרטי החשבון להעברה. תוך כדי שאנחנו מחכים על הקו, הוא התחיל לפשפש בכל מיני ארונות במטבח ואז - אאוריקה! - הוא מצא מכתב ממזרחי-טפחות על ההלוואה שבו מצויינים פרטי החשבון בדיוק כפי שאישתו רשמה. זה הספיק לי והתחלתי בביצוע ההעברה. בינתיים כמובן ענו לנו מטפחות (כזכור היינו בהמתנה בשני טלפונים במקביל) אבל ההעברה עוד לא בוצעה אז לא היה מה לעדכן אותם ונאלצנו לנתק (ומיד להתקשר שוב ולהכנס לתור בהמתנה). אני כבר דאגתי להעברה, התקשרתי לבנק שלי פעמיים כדי לזרז אותה. היה כבר 12:00. המוקדניות הנחמדות בשירות לקוחות של בנק הפועלים (התקשרתי פעמיים לנדנד) ניסו לזרז כמיטב יכולתן ואני במקביל ריפרשתי את העו"ש באפליקציה עד שהופה - נעלם הכסף מהחשבון. מעולם לא שמחתי שמחה גדולה כ"כ שסכום גדול כ"כ עזב את החשבון שלי. 10 דקות אח"כ ענו לנו מטפחות באחד הטלפונים (נכון, פחות מחצי שעה אחרי ההעברה) ולשמחתנו הגדולה הם אכן ראו את ההעברה בצד שלהם והעבירו הוראה "להנהלה" לעדכן את מימון ישיר. כמובן שמיד התקשרנו למימון ישיר - גם שם היו מאוד נחמדים ויעילים ואמרו שינסו לזרז את הסרת השעבוד. עכשיו אנסטסיה (בשלב הזה כבר נהיינו כולנו חברים) מרפרשת את האתר של משרד הרישוי והנה בסביבות 14:00 זה קרה - אין שעבוד!!!

 

את ההעברה ביצענו אונליין באתר השירותים הממשלתי (my.gov.il) שעבד יחסית חלק. שריינו גם כמה תורים בדואר באופקים (כי כמובן שבב"ש לא היו) לביצוע ההעברה כי חששנו מתקלה באתר הממשלתי (דעו שרכב בבעלות משותפת אי אפשר להעביר באמצעותו). ב-14:20 האוטו כבר היה בבעלותי לאחר שהעברתי לחשבון של המוכרים את יתרת הסכום. 

 

בסוף, פגשתי אנשים מקסימים (נפרדנו בחיבוק), בירוקרטיה מזעזעת ויצאתי עם קיה ספורטאז' שאני מפנטז עליה מיוני שנה שעברה. והנסיעה מבאר-שבע לת"א מעולם לא הייתה מתוקה כ"כ.

 

בתמונה: אני והיורקשיירית המתוקה של ארטיום ואנסטסיה.

עריכה אחרונה ב-3 לפברואר, 2023 על ידי asaf.dalet

[dorgo]

נשמע יותר כמו מבצע צבאי מהסרת שיעבוד. תתחדש!

[yulianx]

כשחיפשתי קקטוס, ויתרתי על אחד שהיה משועבד למימון ישיר, אחרי מה ששיתפת אני לא מצטער, זה נשמע מייגע ומתיש.

תתחדש ותהנה.

[asaf.dalet]

לפני 5 דקות, yulianx כתב:

כשחיפשתי קקטוס, ויתרתי על אחד שהיה משועבד למימון ישיר, אחרי מה ששיתפת אני לא מצטער, זה נשמע מייגע ומתיש.

תתחדש ותהנה.

דווקא אם ההלוואה היא במימון ישיר במלואה זה די פשוט. 

[סולל הדרך]

נהניתי לקרוא.

ספק רב אם הייתי נכנס לאירוע כזה.

בסופו של דבר, אמון זה הדבר החשוב בעסקאות שכאלו ובאמת עדין נותרו שם ופה כמה אנשים טובים וישרים.

 

תתחדש 

[davemustaine87]

אני מכיר אותם(יותר נכון את הבחור) 

 

בנאדם הגון מאוד שבחיים לא היה עושה שום קטע מסריח. אבל כן, הבירוקרטיה פשוט איומה. 

[gollu]

בנק מזרחי טפחות מתגאים בהיותם "היברידיים" - יש עם מי לדבר ויש להם שירות דיגיטאלי. 

בפועל הדיגיטלי להם 5 שנים אחורה מהבנקים הגדולים ושירות האנושי לא ניתן להשגה.

 

חוץ מזה - פעלת נכון ובזהירות הגיונית, כל הכבוד.

[חולה רכב#1]

קודם כל, תתחדש! 

 

אהבתי את הפתרון שמצאת בדמוי יפוי כח.

 

אהבתי את סגנון הכתיבה, כמו סרט מתח…

 

 

[Buki]

לפני 17 שעות, asaf.dalet כתב:

בירוקרטיה מזעזעת

סה"כ כל הגורמים תפקדו כנדרש, הבעיה העיקרית היא בזמני המתנה ארוכים  למענה במוקדים הטלפונים אבל זה ככה בכל מקום, לא רוצים שתתקשר אליהם. 

לא היית צריך לגשת פיזית לסניף הבנק, למשרדי מימון ישרי, למשרד הרישוי ולדואר, הכל בוצע בלי לצאת מהבית וזה לא משהו מובן מאליו 😁

 

 

מכיוון שבעיית העברת בעלות לרכב משועבד עולה הרבה, הייתי ממליץ לבצע שידרוג פשוט למערכת העברת בעלות של משרד הרישוי. 

 

העברת בעלות בשני שלבים. שלב ראשון הקונה והמוכר נכנסים ומכריזים תחילת העברת בעלות.

מאותו רגע הרכב יורד משם המוכר ולא נרשם על שם הקונה, אסור לנסוע בו.

 

אחרי סיום העסקה, הסרת השיעבוד והעברת התשלומים, הקונה והמוכר נכנסים שוב ומכריזים סיום העסקה. אז הרכב עובר על שם הקונה.

 

אם לא בוצע השלב השני תוך שבוע נגיד, סימן שאחד הצדדים לא עמד בתנאי העסקה. לא שיחרר את השיעבוד או לא שילם. אז הרכב ננעל במחשבים, נשאר רשום על שם אף אחד והעניין עובר לטיפול פיזי של פקידים שרק אחרי שקיבלו הוכחות שהכל סודר או שהעסקה בוטלה, ישחררו את הרכב בין אם זה חזרה לבעלות המוכר או העברת בעלות לקונה.

[asaf.dalet]

לפני 58 דקות, Buki כתב:

סה"כ כל הגורמים תפקדו כנדרש, הבעיה העיקרית היא בזמני המתנה ארוכים למענה במוקדים הטלפונים אבל זה ככה בכל מקום, לא רוצים שתתקשר אליהם. 

לא היית צריך לגשת פיזית לסניף הבנק, למשרדי מימון ישרי, למשרד הרישוי ולדואר, הכל בוצע בלי לצאת מהבית וזה לא משהו מובן מאליו 😁

 

 

מכיוון שבעיית העברת בעלות לרכב משועבד עולה הרבה, הייתי ממליץ לבצע שידרוג פשוט למערכת העברת בעלות של משרד הרישוי. 

 

העברת בעלות בשני שלבים. שלב ראשון הקונה והמוכר נכנסים ומכריזים תחילת העברת בעלות.

מאותו רגע הרכב יורד משם המוכר ולא נרשם על שם הקונה, אסור לנסוע בו.

 

אחרי סיום העסקה, הסרת השיעבוד והעברת התשלומים, הקונה והמוכר נכנסים שוב ומכריזים סיום העסקה. אז הרכב עובר על שם הקונה.

 

אם לא בוצע השלב השני תוך שבוע נגיד, סימן שאחד הצדדים לא עמד בתנאי העסקה. לא שיחרר את השיעבוד או לא שילם. אז הרכב ננעל במחשבים, נשאר רשום על שם אף אחד והעניין עובר לטיפול פיזי של פקידים שרק אחרי שקיבלו הוכחות שהכל סודר או שהעסקה בוטלה, ישחררו את הרכב בין אם זה חזרה לבעלות המוכר או העברת בעלות לקונה.

בוקי אתה צודק והרעיון לפתרון מעולה ונדרש. בשורה תחתונה באמת עשינו הכל בלי לצאת מהבית שזה מדהים, אבל השירות של טפחות ללוויי מימון ישיר (שים לב - זה מוקד יעודי להם) הוא ביזיון שלא ייאמן.

אז אם נסכם את רמת שירות:

בנק פועלים: 5 כוכבים

מימון ישיר: 5 כוכבים 

מזרחי טפחות: 0 כוכבים

דואר ישראל: 2 כוכבים (אין תורים) 

אתר השירות הממשלתי: 4 כוכבים (הורדתי כוכב על טיפול לא נכון ומבלבל ברכבים בבעלות משותפת שהכשיל את הבדיקה המקדימה שעשיתי להתכנות העברה אונליין) 

ואם כבר, רכבת ישראל: 5 כוכבים (עמידה מדוייקת בזמנים) 

לפני שעה, חולה רכב#1 כתב:

קודם כל, תתחדש! 

 

אהבתי את הפתרון שמצאת בדמוי יפוי כח.

 

אהבתי את סגנון הכתיבה, כמו סרט מתח…

 

 

תודה!