asaf.dalet

שלום חברים, אז כפי שניתן להבין מהכותרת, הצלחתי לאבד חיקוי של איירפוד של הילדה מתחת למושב האחורי. האוזנייה נפלה אל תוך השקע שממנו יוצא התפס של החגורה והתגלגלה עמוק עמוק. בהתחלה ראיתי אותה אבל בנסיונותי העגומים לחלץ אותה אני והאצבעות השמנות והזקנות שלי דחפנו אותה אל מתחת למושב האחורי. אני יודע איפה היא אבל לא רואה אותה והגישה לנקודה שבה היא נמצאת - אללה יוסתור. אז נראה לי שצריך לפרק את הספסל האחורי (ספורטאז 2022). למישהו יש טיפים?

בוקי אתה צודק והרעיון לפתרון מעולה ונדרש. בשורה תחתונה באמת עשינו הכל בלי לצאת מהבית שזה מדהים, אבל השירות של טפחות ללוויי מימון ישיר (שים לב - זה מוקד יעודי להם) הוא ביזיון שלא ייאמן. אז אם נסכם את רמת שירות: בנק פועלים: 5 כוכבים מימון ישיר: 5 כוכבים מזרחי טפחות: 0 כוכבים דואר ישראל: 2 כוכבים (אין תורים) אתר השירות הממשלתי: 4 כוכבים (הורדתי כוכב על טיפול לא נכון ומבלבל ברכבים בבעלות משותפת שהכשיל את הבדיקה המקדימה שעשיתי להתכנות העברה אונליין) ואם כבר, רכבת ישראל: 5 כוכבים (עמידה מדוייקת בזמנים) תודה!

דווקא אם ההלוואה היא במימון ישיר במלואה זה די פשוט.

אמל"ק: אתמול רכשתי קיה ספורטז' משועבדת למימון ישיר והשד אינו נורא כך כך. לא עבר חלק, אבל אם יש לכם עצבים חזקים וסבלנות, זאת משימה אפשרית.

תודה לכולם על התגובות. בסוף הצלחתי למצוא את הספורטאז שרציתי ביד2 4 חודשים על הכביש וקניתי אותה. האמת סיפור מצחיק:

אמל"ק: אתמול רכשתי קיה ספורטז' משועבדת למימון ישיר והשד אינו נורא כך כך. לא עבר חלק, אבל אם יש לכם עצבים חזקים וסבלנות, זאת משימה אפשרית. הגרסה הארוכה (ממש ארוכה) - סיפור שהיה כך היה. את הרכב מצאתי ביד2 ואחרי מו"מ קצר עם הבעלים הגענו להסכמה על מחיר בכפוף לבדיקה. בשיחה השנייה שלנו הוא ציין שהרכב משועבד למימון ישיר. אחרי השיחה דיברתי עם בן משפחה שעובד בתחום הרכב והוא הזהיר אותי לא להתקרב לרכב שמשועבד למימון ישיר. הוא אמר שהסרת השעבוד לוקחת 72 שעות. הייתה לי הרגשה שהוא מגזים אבל הוא באמת מבין בזה הרבה יותר ממני. אז התקשרתי למימון ישיר והם אמרו שהם משחררים שעבוד תוך 3 שעות (עד 3 שעות) מרגע העברת הכסף לכיסוי החוב ושאם זה ההעברה מתבצעת עד 14:00, השעבוד יוסר באותו יום. עדיין הייתי לחוץ, כי המוכר רצה שאני אעביר את הכסף למימון ישיר, מה שאומר שלמשך עד 3 שעות, אני אהיה במצב ששילמתי את הכסף אבל הרכב משועבד ואי אפשר להעביר אותו אלי. איך נמנעים מאי נעימות? או גרוע יותר, מעקיצה? בדקתי פה בפורום ולא מצאתי תשובות אלא בעיקר אזהרות לא להעביר כסף לפני שהרכב נקי משעבוד. התקשרתי למוכר ושאלתי אותו אם יוכל לקחת הלוואת גישור של יום אחד כדי שהוא יחזיר את ההלוואה ואני אשלם לו אחרי שהרכב נקי משעבוד. הוא אמר שאין לו יכולת כזו. לא חשדתי במוכר יותר מדי (בניגוד לאישתי שהייתה משוכנעת שהוא הולך לחטוף אותי) אבל מכיוון שאין לי מושג מי הוא זה בהחלט תרם לחוסר הביטחון בעיסקה. חיפשתי אותו בפייסבוק ובלינקדאין וזה קצת הרגיע אותי כי הוא נראה יותר אמיתי והדברים שהוא אמר לי בשיחה התאימו למה שראיתי שם. חשבתי שאם הוא פיברק כ"כ יפה אישה, ילדה חברים וכו' אז הוא באמת תותח ומברוק - שיעקוץ אותי בכיף, מגיע לו. ובכל זאת חשבתי וחשבתי ומצאתי דרך לצמצם את הסיכון: לפני שאני מבצע את ההעברה למימון ישיר, המוכר ייתן לי יפוי כוח להעברת בעלות ות.ז. של אישתו (היא הבעלים). אני מחזיק אותם אצלי ואז מבצע את ההעברה. עכשיו הוא לא יכול לברוח כי אני יכול להעביר את הרכב בעצמי - כבר לא צריך אותו. הצעתי לו את זה והוא התלבט קצת אבל הסכים. ואז הוא התקשר אלי עם חדשות פחות טובות. מסתבר שמימון ישיר מכרו חלק מההלוואה שלו לבנק מזרחי-טפחות (כן כן מסתבר שמותר להם). כלומר חלק מההלוואה (הרוב) בטפחות וחלק קטן יותר עדיין במימון ישיר. הוא דיבר עם מימון ישיר והם הסבירו לו שברגע שהוא מחזיר את החלק שנמצא בטפחות אז הם (מימון ישיר) יסירו את השעבוד. אז מצד אחד כבר לא צריך להעביר את כל הכסף לפני הסרת השעבוד (שזה טוב לי) אבל מצד שני יש עוד גורם בעיסקה המסובכת גם כך הזו (שזה לא טוב לאף אחד). מה גם שכשניסינו לברר פרטים בטפחות גילינו (גם אני וגם הוא במקביל) שלהשיג מוקדן של המוקד הספציפי שמטפל בהלוואות שנרכשו ממימון ישיר זו משימה שלקוחה מסרט אימה הודי. ההמתנה למוקדנים לקחה כחצי שעה בשתי שיחות בירור שעשינו (אחת אני ואחת הוא) ובפעם נוספת שהוא התקשר - הוא ניתק אחרי שעה(!!!) המתנה. וכשכן הצלחנו להשיג אותם, כך אמרו לנו במזרחי-טפחות: אנחנו מבצעים אליהם העברת זה"ב עד 10:30, 11:00. חצי שעה אחרי ההעברה, אנחנו צריכים להתקשר אליהם כדי לוודא שההעברה בוצעה ואז הם מודיעים למימון ישיר שהכסף עבר ואז מימון ישיר מסירים את השעבוד. הם הדגישו בטפחות כמה פעמים שאם לא נודיע להם על העברת הכסף עד 10:30, 11:00 יש סיכון שהשעבוד כבר לא יוסר באותו יום. זה, כזכור, בניגוד למה שאמרו לנו במימון ישיר (שאם מעבירים עד 14:00 הכל טוב). הבנו שאנחנו צריכים להיות מאוד חדים על הזמנים ולבצע הכל הכי מוקדם בבוקר שאפשר. כאן המקום לציין שאני גר בת"א והמוכר בבאר-שבע. בינתיים ניהלנו כבר מלא שיחות טלפון והייתה לי יותר ויותר הרגשה שהבחור בסדר (אבל לך תדע). סיכמנו שאני אגיע ברכבת של 7:40 לב"ש. הוא יאסוף אותי, נסתכל על האוטו, נקח אותו לבדיקה במכון בסביבות 8:00 ואז נחתום על זכרון דברים ונבצע את ההעברה לטפחות בשאיפה גג ב-9:30 - מה שישאיר לנו המון זמן להסרת השעבוד. לפני כל זה הוא היה צריך לקבל מטפחות את פרטי החשבון להעברת הזה"ב ואת הסכום העדכני (שמשתנה כל יום). אני ביקשתי ממנו בערב לפני - שכשאישתו מדברת עם טפחות (האוטו וההלוואה על שמה) שתעלה אותי על הקו כדי שאקבל מהם (ולא ממנה, כי לך תדע) את פרטי החשבון להעברה. לקח לאישתו דווקא רק 15 דקות להשיג את טפחות על הבוקר אבל היא שכחה להעלות אותי על הקו ולכן היינו צריכים להתקשר אליהם שוב. ב-9:00 התקשרתי לטפחות כדי לקבל מהם את פרטי החשבון להעברה. אחרי המתנה של שעה וחצי על הקו השיחה התנתקה. כבר 10:30, התקשרנו שוב, הפעם משני טלפונים במקביל. ידענו שאנחנו בעצם צריכים לתפוס אותם פעמיים - פעם ראשונה כדי לקבל את הפרטים להעברה ופעם שנייה אחרי ההעברה. זה התחיל להיראות כמשימה בלתי אפשרית, בהתחשב בכך שצריך גם לבצע העברת זה"ב שזה תהליך שלוקח זמן (כמה זמן - לא ידענו בדיוק), בעיקר בסכומים של מעל 100,000. מזל שהיה קור כלבים במרפסת שלו בב"ש כי אחרת היינו כבר מתחילים להזיע. אני הרגשתי לא נעים, כי עיכבתי את העברת הזה"ב מפני שכביכול "לא האמנתי" לפרטים שהם נתנו לי. הוא כן ניסה (בעדינות) לדחוק בי להעביר את הכסף לפי הפרטים שאישתו קיבלה, אבל התעקשתי שאני לא מעביר סכום כזה של כסף בלי שאני שומע מבנק טפחות את פרטי החשבון להעברה. תוך כדי שאנחנו מחכים על הקו, הוא התחיל לפשפש בכל מיני ארונות במטבח ואז - אאוריקה! - הוא מצא מכתב ממזרחי-טפחות על ההלוואה שבו מצויינים פרטי החשבון בדיוק כפי שאישתו רשמה. זה הספיק לי והתחלתי בביצוע ההעברה. בינתיים כמובן ענו לנו מטפחות (כזכור היינו בהמתנה בשני טלפונים במקביל) אבל ההעברה עוד לא בוצעה אז לא היה מה לעדכן אותם ונאלצנו לנתק (ומיד להתקשר שוב ולהכנס לתור בהמתנה). אני כבר דאגתי להעברה, התקשרתי לבנק שלי פעמיים כדי לזרז אותה. היה כבר 12:00. המוקדניות הנחמדות בשירות לקוחות של בנק הפועלים (התקשרתי פעמיים לנדנד) ניסו לזרז כמיטב יכולתן ואני במקביל ריפרשתי את העו"ש באפליקציה עד שהופה - נעלם הכסף מהחשבון. מעולם לא שמחתי שמחה גדולה כ"כ שסכום גדול כ"כ עזב את החשבון שלי. 10 דקות אח"כ ענו לנו מטפחות באחד הטלפונים (נכון, פחות מחצי שעה אחרי ההעברה) ולשמחתנו הגדולה הם אכן ראו את ההעברה בצד שלהם והעבירו הוראה "להנהלה" לעדכן את מימון ישיר. כמובן שמיד התקשרנו למימון ישיר - גם שם היו מאוד נחמדים ויעילים ואמרו שינסו לזרז את הסרת השעבוד. עכשיו אנסטסיה (בשלב הזה כבר נהיינו כולנו חברים) מרפרשת את האתר של משרד הרישוי והנה בסביבות 14:00 זה קרה - אין שעבוד!!! את ההעברה ביצענו אונליין באתר השירותים הממשלתי (my.gov.il) שעבד יחסית חלק. שריינו גם כמה תורים בדואר באופקים (כי כמובן שבב"ש לא היו) לביצוע ההעברה כי חששנו מתקלה באתר הממשלתי (דעו שרכב בבעלות משותפת אי אפשר להעביר באמצעותו). ב-14:20 האוטו כבר היה בבעלותי לאחר שהעברתי לחשבון של המוכרים את יתרת הסכום. בסוף, פגשתי אנשים מקסימים (נפרדנו בחיבוק), בירוקרטיה מזעזעת ויצאתי עם קיה ספורטאז' שאני מפנטז עליה מיוני שנה שעברה. והנסיעה מבאר-שבע לת"א מעולם לא הייתה מתוקה כ"כ. בתמונה: אני והיורקשיירית המתוקה של ארטיום ואנסטסיה.

בסוף היה מסובך מאוד אבל הצליח. אכתוב על זה עוד מעט משהו.

מישהו ביצע העברת בעלות כזו? אני נתקל בעניין דומה ולא בא לי לשלם את ההלוואה למימון ישיר לפני העברת הבעלות.

לגמרי. סובארו פורסטר היה מועמד חזק מאוד אבל לא ברשימה בגלל דברים כמו: תא מטען קטן יחסית לספורטאז אין זיהוי כלי רכב ב"שטח מת" שזה נראה לי בסיסי ב-2023 אין מראות צד חשמליות - בקטנה אבל מעצבן לשלם כמעט 200k ולא לקבל דבר כזה שמעתי שמערכת המולטימדיה בעייתית (אין לי מושג במה - אבל בא לי משהו שפשוט עובד ועובד טוב).

תודה עופר. אתה חושב ש-1.2 זה דיל ברייקר? יהיה קשה למכור?

שלום, אני מחפש לרכוש ג'יפון חדש. מעוניין ברכב מרווח עם מנוע בנזין. ביצועים לא מאוד מאוד חשובים לי (לא מתכוון לדפוק רייסים במרכז המסחרי. מצד שני שלא יהיה זבל'ה). כן חשוב לי מערכת מולטימדיה נוחה ואיכותית (שומעים הרבה מוזיקה בנסיעות) וכמה שיותר אבזור בטיחותי (בקרת סטייה מנתיב, שטח מת וכו'). מבחינת שימוש, אנחנו משפחה עם שני ילדים גדולים (ללא כיסאות בטיחות או בוסטרים). רוב הזמן אישתי תסע בו לעבודה (25 ק"מ לכיוון) ופעם בחודש בסופשים יוצאים לטיול כך ש-4x4 זה בונוס נחמד מאוד אבל לא חובה. אני מתכוון להחזיק את הרכב 3 שנים ואז לקנות שוב חדש (זו לפחות התוכנית). אופציות ששקלתי: הרכב הראשון שהחלטתי עליו (ואף הזמנתי) הוא ספורטאז' 1.6. מה שאהבתי שם זה את המסך הגדול בתא הנהג והאבזור הבטיחותי העשיר. הבעיה: אין צפי לאספקה במנוע הזה (אני מחכה מעל חצי שנה) והציעו לי את אותו רכב עם מנוע 2L. יש כמובן גם את הטוסון - שדי דומה לספורטאז' וגם עליה עשיתי נסיעת מבחן. אופציה אחרת שהתוודעתי אליה לאחרונה היא פיג'ו 3008 שמקבלת תשבוחות (עוד לא עשיתי נסיעת מבחן) - בעיקר על התנהגות כביש ונוחות נסיעה. כאן יש שתי בעיות: 1) רק הדגם של ה-1.2L עם 130 כ"ס זמין לאספקה (האם הוא רכב "חלש"?) ו-2) חשש ממכוניות שאינן יפניות/קוראניות - גם מבחינת אמינות וגם מבחינת סחירות בשוק היד שנייה. מיצובישי אקליפס קרוס בנזין 1.5 בגרסת ה-4x4. חוץ מבגאז' טיפה קטן (יחסית לספורטאז) נראה שיש בו הרבה ממה שאני רוצה. אגב אין לי מושג מה מצב האספקה שלו. טויוטה ראב 4. התבאסתי מרמת האבזור הבטיחותי. אשמח לקבל חוות דעת מניסיון על הרכבים האלה וגם על יתרונות חסרונות בולטים של אחד מול השני. ואם יש רכב מאוד איכותי שפספסתי ברמת מחירים הזו אשמח לשמוע. תודה, אסף

תודה. אני דיברתי על ה3008 (לא 2008), אבל נראה לי שדי ענית לי. אגב, מה היתרון בלובינסקי מול לקנות מהיבואן?

אם אפשר שאלה בנידון. גם אני מתלבט לגבי ה3008 1.2 בנזין. מישהו יכול להעיר לגבי ההספק שלה שהוא 130 כ"ס, לעומת ה-1.6 ששם זה בערך 180. מה ההבדל בפועל? הרכב ישמש לנסיעות קצרות ת"א נס ציונה ביום יום ומדי פעם נסיעות בסופש. האם תהיה הרגשה של "לא סוחב" בעליות של ירושלים?

שלט של מיצובישי לנסר 2007. אותה בעיה: נורה נדלקת אבל לא פותח סוגר את הדלתות לאחר החלפת סוללה. הפרוצדורה שאמרו כאן פתרה את הבעיה. תודה!!