Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מחפש אקסנט 97 3 דלתות ידני


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1247 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היה לי אחת האקסנטים הראשונים בארץ (1995, עליה לכביש סביב אוקטובר 1994, 1500 סמ"ק ידנית, 4 דלתות) - לדעתי אכן רכב נאה לתקופתו, ואני אהבתי יותר את עיצוב גרסת 4 הדלתות על פני גרסאות 3/5 דלתות. אבל המכוניות האלה לא הזדקנו טוב, נדיר מאוד לראות אותן על הכביש. בינינו, כמה קורולות מאותה תקופה נותרו?

 

פות"ש, האקסנטים האלה, בגרסאות 4 דלתות, יתחילו להכנס לסטטוס אספנות בעוד שנתיים, גרסאות 3/5 דלתות קצת אחריהן. אם יהיה את מי להעביר לסטטוס זה.

 

ולמי שהעיר על בטיחות - להזכיר כי ב-1994 עדיין לא היו מבחני ריסוק רשמיים, אבל הנדסת אזורי ריסוק, כזו שמשביתה מכוניות אבל מגנה על נוסעים, היתה גם היתה. עידן ה"פח השוודי" נגמר לפחות 15 שנים קודם. בכל מקרה, דירוג כוכבי EuroNCAPשל אקסנט 1998 דומה לזה של BMW סדרה 3 ב-1997. זה מה שהיה באותם ימים (ובלי לחשוב על השינויים שחלו בדירוג המהלך 25 השנים שחלפו מאז).

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...