Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1365 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי

 

יש לי טויוטה יאריס "החדשה" (לא היברידי) שנת 2015 (אוקטובר)
אני נוסע פחות מ 15 אלף ק"מ בשנה.
הקילומטרז' כרגע הוא 48 אלף.
אחד מהמוסכים המורשים הציע לי ביטוח: "הארכת אחריות שנה או 15 אלף ק"מ משולב HHC עם שירותי גרירה עד 160 אלף ק"מ או 10 שנים"
במחיר של 480 ש"ח לשנה (כולל מע"מ).
אני תמיד מטפל ברכב באחד המוסכים המורשים. או זה שקרוב לי לבית או זה שקרוב לי למשרד.

מצורף המסמך עם כל הפרטים של הביטוח.
קראתי אותו, שאלתי את הנציגה כמה שאלות, קראתי אותו עוד פעם ואני עדיין לא יודע להחליט אם הביטוח הזה כדאי לי או לא ומה הקאצ'.

 

כדאי לי?

שנה או 15000.pdf

עריכה אחרונה על ידי עמי555
פורסם (נערך)

שלום,

הקאצ' הוא בכך שכל הרכיבים הנכללים באחריות בדרך כלל לא מתקלקלים ביאריס ( אני מניח שמדובר ברכב בנזין ולא היברידי ),  בטח לא ביאריס עם 50 אלף קילומטרים.

ודבר נוסף - האחריות הזאת די קושרת את הלקוח למוסך מורשה יבואן.

אתה גם ככה לא מתכוון לעזוב את המוסך, והמחיר לשקט נפשי הוא 480₪ לשנה ( מחיר לאחריות שנתית לא גבוה).  לכן כנראה זאת לא תהיה החלטה גורלית, כאשר יש אפשרות גם לבטל שרותי גרירה של הביטוח ובכך לחסוך כמה גרושים.

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם (נערך)
לפני כשעה, עמי555 כתב:

רגע, מוסך מורשה ומוסך יבואן זה לא אותו דבר?

כאן הסברתי את עניין סוגי המוסכים.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

אין תשובה חד משמעית. כמו (כמעט) כל ביטוח אתה עושה אותו מתוך כוונה לא להשתמש בו. אם יהיה קלקול רציני שיתוקן במסגרת הביטוח תשמח שעשית אותו, אם הכל יהיה בסדר אולי תתחרט...
גם לנו יש יאריס 2015 אבל עם 150,000 קילומטרים והשנה אחרי התלבטות מסוימת החלטנו לעשות את הביטוח הזה (וגם ביטלנו את כיסוי הגרירה מהמקיף)

מוטי, מוטי, מוטי - אני לא סתם בחור אידיוטי 

פורסם

יפה שלא צריך רצף בשביל לעשות, כמה עולה מהביטוח רק הכיסוי של הגרירה? ב150 אלף קילומטר הייתי עושה כבר

 

אני לא הייתי עושה לרכב עם כל כך קצת קילומטרים אחריות ועוד במיוחד לטויוטה.

פורסם

אז מה נסגר? כדאי או לא כדאי? מה לדעתכם? בהנחה שמדובר בכל אחד מהמוסכים המורשים ולא רק מוסך יבואן?
ודרך אגב, קוראים לזה toyota relax
רק עכשיו הבנתי שזה השם של הביטוח

פורסם (נערך)

אם לmotior מורידים מהביטוח 220 שקל ל9 חודשים על הגרירה זה 300 שקל לשנה והאחריות 480 אז בשביל 180 שקל הייתי עושה

עריכה אחרונה על ידי Shab00
פורסם

עוד נקודה היפוטתית.

 

נניח שבוצע רענון לנוזל התיבה, בין אם ע״י מוסך יבואן ובין אם ע״י מכון גירים, האם זה מבטל את האחריות אם היא כבר רצה או מונע חידוש שלה בהמשך? הרי על פניו הם מבצעים בדיקת תקינות כדי להאריך את האחריות, ואם תקין... אז תקין... הרי מוסכי היבואן בורחים מהפרוצדורה הפשוטה הזו כמו מאש, ומצד שני נראה שאין באמת מניעה לבצע אותה. ולשאלה מדוע לעשות את זה אם יש אחריות, זה במידה שרוצים להחזיק את הרכב יותר מעשר שנים.

 

אגב זו אחריות שניתנת ללקסוס וטויוטה בעולם, יפה שזה הגיע אלינו.

×
×
  • תוכן חדש...