עמי555

אולי זה יעזור למישהו שנתקל בבעיה דומה: במוסך אמרו "התקלקל" ולא פירטו יותר מזה, והחליפו לי כבל "פתיחת דלתית דלק" (ככה זה כתוב בחשבונית). החלק מקורי ועלה 200 ש"ח בערך. יחד עם הטיפול - 1000 ש"ח. אמרו שזה כנראה בגלל שסגרו או פתחו יותר מידי באגרסיביות. אמרו לי שבטויוטה צריך הכל בעדינות בעדינות.

אין לי כרגע מישהו לנסות את זה איתו. בכל מקרה השאלה היא האם אפשר לנסוע ככה למוסך (ביום ראשון, זה יהיה יותר משעה נסיעה) וזה לא מסוכן לי או לאוטו שהפתח יהיה פתוח ככה?

לא הבנתי. הרי הידית בתוך הרכב זה כדי לפתוח\לשחרר נעילה של הפתח... אם אני אנסה לסגור את הפתח כדי לנעול אותו לסגירה - זה פשוט לא יינעל, לא?

מילאתי דלק כרגיל רק שהפעם כשסיימתי ראיתי שהמכסה של הדלק לא נסגר\ננעל. יש איזה מנגנון שפותחים אותו מתוך האוטו (מצורפת תמונה מהספר הוראות) אבל הנעילה נעשית בטריקה של המכסה שמשום מה לא נועל ונשאר פתח. (וידאו מצורף) אני אסע למוסך לתקן, השאלה אם זה מסוכן לאוטו או לעצמי לנסוע ככה 15 ק"מ עד למוסך הקרוב כשיש פתח כזה, בגלל שזה איזור של דלק, אולי מתחמם, אולי יוצאים משם אדי דלק שיכולים להתלקח... לא יודע מה... זה טויוטה יאריס "החדשה" 2015 20240601_132419.mp4

היום באתי לצמיגיה של המוסך המורשה שאני בדר"כ עושה שם תיקונים וטיפולים (לא זאת שעשיתי בה את התיקון תקר, זאת צמיגיה אחרת שהיא חלק מהמוסך המורשה) וביקשתי שיחליף גלגל. הצמיגן הסתכל על הצמיג ושאל מה לא בסדר בצמיג. ענית לו שעשו מה שנראה לי כמו תיקון תקר עם מדבקה ולא פטריה וגם שזה גם קרוב מידי לדופן אז אני רוצה פשוט שיחליף גלגל. הוא הסתכל עוד קצת על הצמיג ואמר שזה תיקון פטריה ושזה בסדר ואין צורך להחליף ו "סע לשלום". אמר לבוא אליו אם בורח אוויר.

עכשיו שההנחה היא שזה תיקון מדבקה ולא פטריה, אני מתלבט בין להשאיר את המצב כמו שהוא - לבין להחליף את הצמיג לגמרי. הדבר היחידי שמטריד אותי זה מה הסיכוי של הצמיג להתפוצץ בגלל שזה נעשה בתיקון מדבקה וכמה זה מסוכן? אם זה לא מסוכן - אני אשאר עם המדבקה, אם זה כן מעלה את הסיכוי של הגלגל להתפוצץ - אני אחליף צמיג (כמה כבר עולה צמיג חדש פלוס עבודה? 300 ש"ח?)

אז לקחתי עוד כמה תמונות, בזויות אחרות, חלק מהם גם מאקרו.

זה מה שאני זוכר שראיתי: הם כן הוציאו את כל הגלגל מהאוטו ושמו אותו על איזה מכשיר כדי לטפל בו. לא ממש ראיתי יותר מזה מה שהם עשו. לא ממש הסתכלתי כי לא חשבתי להסתכל. זה היה לפני שהבנתי שיש יותר מדרך אחת לתקן תקר ושחלק מהן מסוכנות.

איך אתה יודע שזה מדבקה ולא פטריה? מה האינדיקציה?

כן, שתי התמונות האחרונות זה של הצמיג אחרי התיקון.

זה יעזור אם אני אצלם את החור יותר מקרוב עם יותר אור או משהו? הבנתי שתיקון פטרייה למשל, יש משהו שאפשר לראות מהחור של הצמיג שהחור לא עד הסוף אלא יש שם משהו שמונע מלכלוך להיכנס עד הסוף. דרך אגב, אני יכול לפרסם פה את הסרטון יוטיוב של המומחה צמיגים שדיבר על השיטות ולמה יש יותר מסוכנות מאחרות, אני לא יודע אם מותר מבחינת חוקי הפורום ואם זה לא ייחשב ספאם.

האוויר ברח מהר מידי מהצמיג האחורי שמאלי - לעומת הצמיגים האחרים. הסתכלתי וראיתי בורג נעוץ בגלגל. הלכתי לפנצ'רייה והם עשו תיקון תקר. זאת פעם ראשונה שהיה לי פנצ'ר שלא החליפו לי גלגל אלא עשו תיקון תקר. בינתיים עשיתי קצת גוגל על תיקון תקרים ונתקלתי בכמה סיפורי זוועה של צמיגים שהתפוצצו בגלל שעברו תיקון תקר לא טוב או לא תקני. בסיפורי זוועה האלה דיברו על תיקון תקר בשיטה שנקראת "תולעת" לעומת תיקון ע"י מדבקה, לעומת תיקון בשיטת "פטרייה"... אני בחרדה עכשיו שהצמיג שלי יתפוצץ בזמן נסיעה ויגרום לי לעשות תאונה מסוכנת. איך אפשר לדעת באיזה שיטה עשו את התיקון תקר במקרה שלי? מצורפות 4 תמונות. שתי התמונות הראשונות זה של הצמיג לפני התיקון עם הבורג נעוץ בתוכו. שתי התמונות האחרות של הצמיג אחרי התיקון. עוד פרטים: מבחינת מה שהם עשו, רק ראיתי שהם כן הוציאו את כל הגלגל מהאוטו ושמו אותו על איזה מכשיר כדי לטפל בו. לא ממש ראיתי יותר מזה מה שהם עשו. זה לא לקח שעות אלא בין רבע שעה לחצי שעה (אם אני זוכר נכון). זה עלה 50 ש"ח.

אז מה נסגר? כדאי או לא כדאי? מה לדעתכם? בהנחה שמדובר בכל אחד מהמוסכים המורשים ולא רק מוסך יבואן? ודרך אגב, קוראים לזה toyota relax רק עכשיו הבנתי שזה השם של הביטוח

עדכון: אמרו לי שהביטוח לא מחייב אותי לעשות את התיקונים במוסך יבואן אלא אפשר גם בכל אחד מהמוסכים המורשים.

רגע, מוסך מורשה ומוסך יבואן זה לא אותו דבר?