Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1464 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים, אני לפני רכישה של סיאט איביזה ידנית 2018 (יד ראשונה 50K ק"מ). ב2019 נדפק חיישן רדאר ותיקנו בחינם באחריות.

צירפתי את הפירוט לטיפול שנעשה עקב התקלה, כפי שרואים מנורת הפרונט אסיסט נדלקה - החליפו חיישן רדאר והחליפו גשש KMM. התקלה חזרה שבוע אחרי ואז החליפו סורג ופגוש+גריל. אשמח להסבר:

1) חיישן רדאר זה החיישן של הבלימה האוטונומית? זה הקוביה השחורה על הגריל התחתון? מה זה גשש KMM? מה זה סורג?

2) זה קרה כשהיה לרכב פחות מ20K ק"מ, שנה וקצת על הכביש האם זה מעיד על פוטנציאל לרכב לימון או שסתם חיישן שיצא דפוק מהמפעל בסין?

image.thumb.jpeg.e39af53f0dda9bee6ca32d69be66e6e9.jpeg

×
×
  • תוכן חדש...