פיצוי לבעלי פורד ומאזדה מה11 שנים האחרונות

[Shab00]

https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=bkxascn115

 

"לפי הפשרה, יקבלו 26 אלף רוכשי מכוניות משלושת המותגים מ-11 במאי 2011 עד 3 במרץ 2022 אחריות מוארכת, הכוללת שנת אחריות רביעית (שנה אחת נוספת), או עד 130 אלף ק"מ (30 אלף ק"מ תוספת). אם רכבם כבר אינו נמצא באחריות, הם יקבלו החלפת מסנן שמן על חשבון היבואן במוסכיו. שווי הפשרה הוא כ-4 מיליון שקל."

 

"הפיצוי יינתן רק למי שרכש מכוניות לשימוש פרטי, ולא יחול על דגמים מסחריים ועל מי שרכש באותה תקופה מאזדה, פורד ומיני עבור ליסינג, השכרה ומכירה בערוצי אפס ק"מ, לשימוש כמונית או כרכב חברה – ומי שרכש אותם ממנו כמשומשים."  😔

עריכה אחרונה ב-16 למרץ, 2022 על ידי Shab00

[print]

ידוע כיצד מקבלים את האחריות השנה הרביעית ?

 

[ArikM]

לא הבנתי, שנת אחריות שוות ערך להחלפת מסנן שמן?

לא יודע מה עצוב יותר, זה ששנת אחריות שווה כל כך מעט או שהחלפת מסנן שמן כל יקרה

עריכה אחרונה ב-17 למרץ, 2022 על ידי ArikM

[motior]

מעניין שהתביעה הא לא על תקלה במכוניות אלא על צריכת דלק גבוהה יותר מהפרסום של היצרנים - מה שתמיד קורה (או לפחות תמיד קרה בעבר)

האם יש פה מכרה זהב? כעת יהיו תביעות באותו נושא כנגד יבואנים נוספים?

 

מתוך הכתבה:

 

מדובר בתביעה שהגישו עורכי הדין תומר אפלדורף ויאיר שפרן בשם אחד הרוכשים בטענה לפערים מהותיים בין נתוני צריכת הדלק שהציגה דלק מוטורס בפרסומיה ובין נתוני צריכת הדלק שהתקבלו בזמן נסיעה בכלי הרכב בכבישי הארץ.

אף שאת נתוני הצריכה מספקים היצרנים לפי התקן הרלוונטי, אירופי או אמריקאי, הסכימה דלק מוטורס לפשרה בתביעה. החברה התחייבה גם להוסיף בפרסומיה כי קיים פער בין הנתונים העולים מבדיקות המעבדה על בסיסם הפרסומים ובין הנתונים המתקבלים בשימוש בפועל, דבר אותו עשתה כבר ב-2018, לאחר שנגד יבואנית קיה הוגשה תביעה דומה בשל פערים בצריכת הדלק בדגמי פיקנטו, תביעה שגם היא הסתיימה בפשרה.

[ch2856]

גם לי זה נשמע מוזר שאפשר לתבוע על חוסר עמידה בתקן, אלא אם כמובן נעשה משעה דיזלגייט. 

[Shab00]

לפני 56 דקות, ArikM כתב:

לא הבנתי, שנת אחריות שוות ערך להחלפת מסנן שמן?

לא יודע מה עצוב יותר, זה ששנת אחריות שווה כל כך מעט או שהחלפת מסנן שמן כל יקרה

הקטע המצחיק שזה לא שמן ופילטר, זה רק הפילטר, פילטר מקורי בחנות לפיאסטה שלי עולה 45-50 שקל, להחליף שמן ופילטר במוסך על ליפט נגיד שלוקח להם כל הפעולה 10-15 דקות אז הפילטר מתוך זה הוא 5 דקות כי רוב הזמן זה לחכות שכל השמן יתרוקן ולשים שמן חדש? מדובר פה על 70-80 שקל אם המחיר היה סביר ו150 כי הוא מנופח במוסכי יבואן, מה שאומר שמבחינת בתי המשפט שנת אחריות שווה 150 שקל.

 

אז מה שיעשו בתגובה לזה במוסך זה לעלות את המחיר על השמן/עבודה כדי לאזן את זה שיצא אותו דבר כמו לפני.

[Ido.G]

הדבר היחיד שמשמעותי פה הוא שעורכי הדין יקבלו 632,000 ש"ח ומגיש התביעה יקבל כ 100,000 ש"ח.

 

נראה לי שפה קבור הכלב.

[davemustaine87]

כול תביעה יצוגית זה ככה. 

 

 האינטרס הוא עבור המרוויחים הגדולים ,שהם מגיש התביעה והעורך דין. 

 

והשאר, מצידם שיקבלו חבילת פוגים וכרטיס ברכה. זה לא מעניין. 

[vadim6385]

לפני 22 שעות, Shab00 כתב:

"הפיצוי יינתן רק למי שרכש מכוניות לשימוש פרטי, ולא יחול על דגמים מסחריים ועל מי שרכש באותה תקופה מאזדה, פורד ומיני עבור ליסינג, השכרה ומכירה בערוצי אפס ק"מ, לשימוש כמונית או כרכב חברה – ומי שרכש אותם ממנו כמשומשים."  😔

לא הבנתי.

 

אם אני יד שניה של הרכב, זה חל עליי, או לא?

[Tom777]

לפני שעתיים, vadim6385 כתב:

לא הבנתי.

 

אם אני יד שניה של הרכב, זה חל עליי, או לא?

 

חל עליך רק אם הרכב שלך נקנה כפרטי, לא משנה איזה יד כרגע הרכב.
אם יש לך עדין אחריות אז תתווסף לך שנה נוספת(רביעית) או עד 130 ק"מ.
אם יצאת מתקופת האחריות אז תקבל החלפת מסנן שמן.

[פבל]

הופה הופה!!!

למכירה, אחד פילטר שמן לפורד. 

מוכן להחלפה על שרוול כוסות חד"פ חם בלבד או שני גלילי נייר טואלט במצב טוב. לא למחפשי מחירון ומציאות. יודע מה יש לי והפילטר הוחלף לא מזמן אז לא לחוץ למכור. לא לקשקשנים.

 

לפני 6 שעות, Ido.G כתב:

הדבר היחיד שמשמעותי פה הוא שעורכי הדין יקבלו 632,000 ש"ח ומגיש התביעה יקבל כ 100,000 ש"ח.

 

נראה לי שפה קבור הכלב.

נו אלא מה...

 

לפני 8 שעות, ch2856 כתב:

גם לי זה נשמע מוזר שאפשר לתבוע על חוסר עמידה בתקן, אלא אם כמובן נעשה משעה דיזלגייט. 

לא יכול להיות פה מעשה דיזלגייט כי דלק לא מחליטה כלום בנושא הזה. היצרן מצהיר על נתון מסוים תוך עמידה בתקן מסוים וזהו. 

האמת שמוזר לי נורא שדלק הסכימו לפשרה כזו ולא בעטו את התובע מכל המדרגות ושלחו אותו לתבוע את המדינה שהחליטה שזה התקן המקובל ו/או את האיחוד האירופאי שקבע את התקן. 

נראה שהם אכלו כל כך הרבה קש עם הפאוורשיפט שעכשיו הם פשוט מוכנים להיות אקסטרה סופר דופר אולטרה לארג'ים רק כדי לא לבעוט במוניטין של פורד כשהוא על הרצפה. וחבל לי לראות שיש כל מיני bottom feeders שמנצלים את זה. פויה.

[פריג'י]

בדיחה ושמה תביעה ייצוגית.

אני מסרב להשתתף בהן מתוך עיקרון. זו קומבינה של מערכת המשפט להעשרת קומץ עורכי דין מקושרים ותו לא.